Hint Red Bull met deze uitspraak op een 2021-stoeltje voor Albon?

te kijken naar...

Dan ben je tot maart 2023 vrij op zondag ;-)

Heerlijk! :-)

Okay, Doei!

@Billgates: Ik denk dat het ook daarna niet wezenlijk zal veranderen, aangezien ze nog altijd met z'n allen dezelfde kant op en dus achter elkaar aan blijven rijden.

Ik mag hopen dat ze niet opeens zeggen tegen de coureurs: oh, kies maar of je liever linksom of rechtsom gaat. :-)

Niet slecht? Laatste reeks, 10e DNF DNF DNF 7e vind jij niet slecht voor een Red Bull? Wauw!

Ik doelde puur alleen op Turkije Damon.
De beginfase zag er toch redelijk uit of niet soms.
Dat Albon van mij mag wieberen weet je volgens mij al.

O ik dacht al joh. Turkije geef ik hem een 5,5 voor, dat schijnt heel, heel nipt een voldoende te zijn. Meer dan een 5,5 was die 7e plek ook niet waard, zeker als je bedenkt dat er een RP op de 2e plek eindigde.

Vreemde reactie. Veel mensen reageerden gisteren verbaasd dat Albon ambassadeur is geworden bij Wings for Life, terwijl men verwacht dat het wel eens afgelopen kon zijn met Albon bij RB, dus een artikel hier over vind ik vrij normaal, want deze aanstelling roept vraagtekens op.

Ik weet het niet maar als ik de laatste alinea lees begint het mij te duizelen.

Het lijkt inderdaad of de schrijver niet naar de race heeft gekeken, @Joepp. Albon eindigde 7de onder andere omdat hij een spin had. Niet door de banden. Verstappen was ook de snelste in vrije lucht, maar die kon het niet waarmaken omdat de vleugel niet goed was en de banden er in een glitch aangingen. Daarna was Leclerc eigenlijk de snelste. En een aantal meer rijders volgden. Daarna pas Albon. En dat terwijl Albon minimaal gelijke rondetijden zou moeten kunnen rijden als Leclerc.

Albon is te licht op dit moment voor Red Bull. SAT is op dit moment meer zijn niveau.

Ze trekken ook hetzelfde volk aan in Nederland... :-P

Mensen, dat was een grapje. Ik vind het een nogal vergezochte vergelijking.

En als Red Bull progressie ziet in Albon en ze kiezen ervoor om vast te houden aan hun filosofie, is dat ergens wel te prijzen. Dat heeft Williams echter ook altijd gedaan en dat daarmee hebben ze zichzelf uiteindelijk veroordeeld tot een plek in de achterhoede, maar dat terzijde.

Met coureurs zal dat niet zo snel gebeuren: ook een gemiddelde rijder kan races winnen in een dijk van een auto. Dus Red Bull hoeft in dat opzicht qua rijder en auto nog maar een kleine stap te maken.

nu je het zegt, vind Marko wel wat weg hebben van Wilders

Qua hallucinante uitspraken lijkt hij meer op die andere Juris Doctor! Al weet ik niet of onze Terry op het moment van schrijven nog politicus is; tien minuten geleden in ieder geval nog wel!

RogerZzz,
Als je op camping Eau Rouge in België was geweest vorig jaar dan wist je wel zeker dat ze hetzelfde publiek aantrekken...

@Beetle

Het zal je wellicht verbazen, maar mij zal je niet op een camping aantreffen! ;-)

Over Marko, zou hij de nieuwe rechterman van Thierry Baudet kunnen worden? Goeie stand-in voor Hiddema. Weet je wat, ik bel 'm wel effe.
Blij overigens dat mijn stem naar een andere partij gaat, en dat is zeker niet de PVV.

@Snork

Ik ben erg gesteld op Hiddema en kijk zijn mopperige bijdragen graag terug. In tegenstelling tot Hiddema ontbeert Marko ieder vorm van charme en zelfspot.

Albon heeft het de afgelopen paar races toch niet verkeerd gedaan, in de zin dat hij er toch enige tijd goed bij zat. Of het voldoende is, is een tweede, maar er is in ieder geval progressie zichtbaar.

Het is een beetje warm en koude soep bij het team van RB. Het voelt als een vrij stuurloos schip aan. De snelle en voornamelijk niet altijd juiste beslissingen door "dopper Makro" - zoals wij hem hier als grap noemen :) - dragen hun tol.

Feit is dat de wagen zeer nerveus is en als gevolg moeilijk te besturen valt. Max kan daar weg mee maar geloof zowel Hulk als Sergio in diezelfde bolide het zoveel beter gaan doen als Albon.

Mogelijk zijn ze daar bij RB intussen achter terwijl de updates van de laatste races voor een markante verbetering/kentering zorgen. Albon is heus niet een "slechte" racer en de wagen zal steeds "Max-gefocused" zijn. Met een betere balans zouden beide rijders nog veel sneller zijn. De korte wielbasis met extreme hoek van Newey's concept, zorgen voor een zeer agile wagen met behoorlijk veel DF. Enkel werkt die DF niet onder alle omstandigheden. Die onstabiliteit is op dat moment zeer agressief en dat tast het zelfvertrouwen aan bij Albon.

excuus *"het NIET zoveel beter gaan doen als Albon"

@Mr_Flexible

Dat vind ik een erg boude uitspraak. Perez en Hulkenberg zijn twee zeer ervaren en bewezen snelle coureurs en met gezien Albons carriere is het uberhaupt verwonderend dat hij in de F1 is geraakt, laat staan bij een topteam.

Dat hele narratief van 'Albon is niet slecht, maar we kunnen van een simpele sterveling niet verwachten dat hij de Max de Olympiër bij houdt" is een verkapte manier om weer eens in de r**t van Verstappen te gaan kamperen, zoals hier op MaxToday al veel te vaak gebeurt.

@RogerZzz begrijp wat je bedoelt maar zo boude uitspraak vond ik dat niet. Mentaal staat Albon momenteel nergens om de gekende redenen. Dat maakt heel veel uit naar de potentie van een piloot "on track". Ik ben niet vergeten dat hij niet "zomaar" in F1 kwam en van STR naar RB werd gepromoot na 1/2jr in F1. Hij heeft een bijzonder hobbelig parcours achter de rug met oa zijn ma in 't gevang voor hij in F1 kwam en wist ook dat te overkomen.

Ik zeg niet dat het een top piloot is maar dat zijn de Hulk en Sergio ook niet. Ze hebben zeker meer ervaring dan Albon maar ben niet overtuigd dat dit veel gaat uitmaken bij het 'koppige' RB team . . . Als Albon, Hulk of Sergio iets aangeven over het gedrag van de wagen (los van de setup) ben ik redelijk overtuigd dat ze niet alles overhoop halen om die wagen aan te passen.

De pre-F1-resultaten van zowel Hulkenberg als Perez waren vele malen beter dan Albon. Om over het verschil in ervaring in de F1 nog maar te zwijgen. Alle reden dus juist om aan te nemen dat zij minder moeite zouden hebben met een weerbarstige Red Bull dan een matig getalenteerde jongeling.

En wat de redenen zijn voor de vertraging in ontwikkeling is totaal irrelevant. Wat telt is de klok op zondag.

Van Bruno Senna is bekend dat hij een groot potentieel had, maar zijn familie heeft hem op een voor zijn ontwikkeling cruciale leeftijd aan de kant gehouden. Hoewel hij nog wel de F1 heeft weten te behalen, heeft hij de opgedane achterstand heeft hij nooit meer ingelopen.

Bij RBR ontbreekt het aan het nemen van goede en logische beslissingen, helaas al vele jaren. Bij MB zie je dat ze daar echt beter in zijn, buiten dat MB ook goede aero mensen hebben, en chassis, en motor mensen, hun hele pakket is sterk.

Het absurde beleid heeft ze wel acht wereldtitels opgeleverd. Daarbij is het natuurlijk ook een signaal naar buitenwereld en jonge coureurs die zij willen verleiden om toe te treden tot het RBJT. Met een complete line-up van rijders uit 'eigen kweek' ( als we Max zo kunnen noemen), laat je natuurlijk als organisatie zien hoe belangrijk een jeugdprogramma is. Dat kan doorslaggevend zijn in de keuze tussen RB, Ferrari en Mercedes - zeker nu Ferrari momenteel de beste talenten in huis lijkt te hebben.

@RogerZzz,
Misschien moet je je eens verdiepen in de geschiedenis. Want dit beleid hadden ze helemaal niet in de jaren dat ze 8 titels pakten. Toen hadden ze namelijk een 2e coureur BUITEN de Red Bull familie, namelijk Mark Webber.
O ja, en Vettel, die kwam ook niet uit de Red Bull familie, die hebben ze overgekocht van BMW.
Dus nee, dat was verre van hetzelfde beleid.

Ik ben de eerste om toe te geven dat de banden tussen BMW en Vettel op het moment van zijn debuut sterker waren, maar Red Bull en Vettel hebben wel degelijk een lange relatie gehad.

En dat men met Coulthard en Webber aan het F1-avontuur begon, was vanwege het ontbreken van een geschikte kandidaat. Buemi, Alguersuari en Vergne werden te licht bevonden voor de hoofdmacht, maar toen Ricciardo eenmaal aantrad was het klaar voor meneer Webber.

De sterkste line-ups van Red Bull bestonden uit coureurs uit het RBJT-programma: Vettel-Ricciardo en Ricciardo-Verstappen.

Dat Vettel nog uit andere hoeken werd ondersteund en Verstappens deelname aan het RBJT-programma niet veel voorstelde, doet daar niets aan af.

@Damon, geen idee waar je de wijsheid vandaan haalt, maar Vettel wordt sinds zijn vroege tienerjaren gesteund door Red Bull en daarmee gewoon eigen kweek van Red Bull.

@FF
klopt, al in de karts genoot Seb steun van Red Bull

Sterker, nog Seb kreeg op de basisschool in de lunchpauze geen schoolmelk, maar energy drink!

Wat deed Vettel anderhalf jaar lang bij BMW dan?

@Damon

Vettel maakte al vanaf het eerste seizoen, te weten 2001, deel uit van het Red Bull Junior Team.

Na zijn winst in de Formula BMW werd hij aangesteld als testrijder bij BMW en zodoende had Mario Thiessen in 2006-2007 de eerste optie op hem. Red Bull was echter nooit ver weg en toen Thiessen aangaf liever de beter presterende Kubica te behouden, lag de weg open naar Toro Rosso.

@DH, je vergeet even dat laatste 3 seconden op je lijst ;)

Goed betoog, RogerZzz. Ik ben het zelden volledig met je eens, maar meestal minimaal een beetje. Je gekleurde meningen negeer ik dan meestal :) Iedereen heeft recht op een mening natuurlijk!

Over verstappen wil ik nog zeggen dat hij minder dan een jaar NIET voor Red Bull heeft gereden in zijn 7 jarige 1 zitter cariere. Ruim 6 jaar dus wel. Recent heeft verstappen nog gezegd dat hij het een voordeel vond dat hij als junior veel kon leren in de F1 zelf. Hij ziet de eerste jaren in F1 zelf wel als opleidingsjaren. (Hij heeft hier onder andere naar gehint in het interview van Couldhart met hem en vader Jos. Erg leuk interview. Aanrader.)

Klopt ook, eind 2019 was dit al zeker, een goede rijder had het dan allang laten zien, het is geen toprijder en zal het ook niet worden. De vraag is of dit op dit moment wel zo zwaar zal meetellen.

Volgens mij kon Gasly niet met de druk overweg.

Race-Pace, Gasly zat er geestelijk inderdaad doorheen. Echter speelde ook dat Gasly niet goed lag bij een aantal Red Bull mensen. Onder andere Newey, heb ik begrepen. Gasly schijnt echt ruzie te hebben gezocht met Newey. Vooral over de ontwikkelrichting van de auto.

Daarnaast vind ik dat iedereen recht heeft om te leren van eerder gemaakte fouten. Red Bull heeft ingezien dat Gasly inderdaad te vroeg is weggestuurd en wil blijkbaar niet de zelfde fout nogmaals maken.
Overigens denk ik zelf dat ze terecht Gasly hebben teruggezet. Die was helemaal kapot geestelijk en blijkbaar heeft hij toch veel opgestoken van Verstappen. Gasly is nu een echte leider en past erg goed bij (het niveau van) SAT.

uit de put klauteren?

....of erin donderen.

Moet dat nou, die SBS6-taal?

Je bedoelt dat je het er niet mee eens bent?