73
Onder toeziend oog van 135.000 toeschouwers is de 105de Indy 500 gewonnen door Helio Castroneves. De Braziliaan pakte daarmee zijn vierde winst op de Brickyard na 2001, 2002 en 2009. De 46-jarige veteraan vierde zijn overwinning op kenmerkende eigen wijze door de hekken in te klimmen. Mooie bijvangst: door deze triomf in Indianapolis schrijft Castroneves historie en komt in het lijstje te staan van meeste zeges. Hij deelt die plek met A.J. Foyt, Al Unser en Rick Mears.
Zoals elke Indy 500 lag het venijn in de staart. Tot aan ronde 150 was het een tactisch steekspel met banden en benzine sparen. Neutralisaties gooien vaak de boel in de war, maar daar was deze wedstrijd geen sprake van. Er waren in totaal twee full course yellows. Dat kwam voor het laatst voor in 1969.
Dat pole niet belangrijk was, werd andermaal duidelijk. Castroneves startte op de derde startrij en ging er in Victory Lane met de melk en de Borg Warner Trophy vandoor. Dat terwijl Scott Dixon, Colton Herta en Rinus VeeKay alle drie vooraan begonnen. Die gingen uiteindelijk met lege handen naar huis.
Het grote gevecht om de zege en eeuwige roem ging in de laatste 20 ronden tussen jongeling Alex Palou en Castroneves. Het was continu stuivertje wisselen. Twee ronden voor het einde zette Castroneves opnieuw aan en verschalkte de Spanjaard in bocht één. Het publiek ging helemaal uit zijn dak, want de veteraan is mateloos populair bij de Amerikanen.
In de laatste ronde werd het nog even spannend. Voor de twee koplopers was een hele rits aan achterblijvers. Castroneves hield zijn hoofd koel en greep de overwinning voor Palou. Simon Pagenaud werd derde.
VeeKay was tot de laatste pitstops continu in het gevecht om de voorste posities. In het begin van de wedstijd reed de jonge Nederlander zelfs 30 ronden aan de leiding. Op het moment waar het moest gebeuren, ging het echter mis. De Ed Carpenter Racing-coureur kwam binnen voor zijn laatste tankbeurt en bandenwissel, maar verloor dure secondes tijdens en na zijn stop. De Hoofddorper werd naar achteren geworpen en kon de winst op zijn buik schrijven. Toch knokte VeeKay zich knap terug naar de achtste positie.
Meer pech was er voor polesitter Scott Dixon, de zesvoudig IndyCar-kampioen en eenvoudig Indy 500-winnaar. De Nieuw-Zeelander moest naar binnen, maar de pitstraat was voor twee ronden gesloten door een neutralisatie. Dixon kwam kruipend de pits in met een lege tank en verloor de race.
Stefan Wilson, broer van de overleden oud-coureur Justin Wilson, was de veroorzaker van deze eerste neutralisatie. De coureur spinde in de pitstraat nadat hij de controle verloor bij het aanremmen voor de pitsingang. De bolide kwam in de muur en voor Wilson was het einde verhaal.
In de pitstraat gebeurde meerdere gekke taferelen. Zo draaide Simona da Silvestro en Will Power allebei hun wagen 180 graden. Ook reden enkele coureurs voorbij hun box of te hard.
De grootste klapper van de dag kwam van Graham Rahal. Zijn pitcrew maakte een fout bij het monteren van zijn linkerachterwiel. Toen Rahal tempo maakte na de pituitgang schoot zijn band los. Zijn bolide was onbestuurbaar en knalde hard in de muur. De koplopers met onder andere VeeKay ontweken de total losse auto maar nipt. Conor Daly had iets minder geluk en kreeg een losschietende band vol tegen zijn neus. De schade voor de teamgenoot van VeeKay bleef beperkt.
In tegenstelling tot andere IndyCar-races wordt op de Indy 500 dubbele punten uitgedeeld. Daardoor neemt Palou met zijn tweede plek de leiding over van Dixon in de tussenstand met 248 punten. VeeKay blijft met 191 vijfde.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
dutchiceman
Posts: 4.572
Ach 1 foutje op 200 laps of 200 fouten op 1 lap. Verschil tussen Olaf en René