Tsunoda schuldig aan crash Sainz: "Ik zag rook"

Joekie de roekie maakt een vaudt en koning Seenz is er niet heppie mee.

Alle gekheid op een stokkie, Sainze mist echt elke vorm van zelfreflectie. Yuki hing al in de muur voordat Sainz op de rem trapte. In alle opzichten is de crash van Sainz aan hem zelf te wijten.

Wat een onzin verteld die Sainz weer, in die blinde bochten op dat stuk heeft hij nooit de crash van Joeki kunnen zien, als hij al rook had kunnen zien kon dat ook van het blokkeren van remmen zijn.
Hij ( Sainz ) probeerde veel te snel die bocht te halen en dat ging fout, was gewoon een domme op zich staande fout van hemzelf.
Ik had nog niet gezien dat Joeki in de muur stond toen Sainz zijn remfout maakte en kreeg gelijk weer dat gevoel, rode vlag = einde kwalificatie en toevallig zijn teamgenoot op P1.

Soms Max....

Soms Hamilton (aldus Vettel).

Ericsson??? What the f..k @Tyla.
Grosjean beschuldigde hem in 2018 onterecht.

Oh wacht ff, dat bedoelde je ook. Ben het helemaal met jou eens👍😉😊

Fijn dat Larry weer helemaal terug is!

Ik was een zelfde verhaal aan het inkloppen. Maar er werden wel al gele vlaggen gezwaaid. Wie weet schrok Sainz daar van.
Ik vond overigens de snelheid opvallend hoog bij Sainz. Zou me niets hebben verbaasd als hij zonder Tsunoda ook de muur in was gegaan.

Zo keek ik er ook naar snailer.
Sainz ging wel héél hard op die bocht af.

Ze zijn al het hele weekend langzaam met gele vlaggen ook in dit geval. Terwijl dit essentieel is op een straatcircuit

voordat Sainz crashes zag ik 3 rode lichten.... Maarja :) zal wel team fout zijn, had al bij voorbaat moeten zeggen redflag..

Blokkerende wielen is niet per definitie dat je de bocht niet haalt, maar zat er gezien zijn snelheid we in. Feit is wel dat hij niet in kon sturen door Yuki. Ook gezien dat Sainz nauwelijks betrokken is bij crashes, krijgt hij van mij de voordeel van de twijfel.

Over de hele vlaggen, de digitale schermen en de lampen op het stuur gingen aan zodra Yuki de muur raakte. Dus er zijn, naast de Marshalls, nog twee separate systemen die de rijders waarschuwen. Dat Marshalls dan langzaam zijn, is tegenwoordig geen excuus voor een rijder om te laat te reageren.

@beri, ook die systemen gaan pas aan als een marshal op een knop drukt.
Toen Bottas bijvoorbeeld crashte in Q3 in Mexico 2019 toe ging Hamilton er volgas langs, en dat mocht want de gele vlaggen werden nog niet gezwaaid, de elektronische borden langs de kant waren defect doordat Bottas ze vakkundig had ontworteld en de indicatie in de cockpit deed nog niks.
Toen Max erlangs reed waren de vlaggen nog niet goed zichtbaar maar de indicatie in de cockpit wel net aan. Penalty, weg pole.

Maar het kwam dus doordat de marshal niet meteen op de knop drukte die het gele vlag signaal activeert,.

Ik denk dat Tsunoda ondertussen de meeste crashes heeft van de rookies.
Hij heeft zo te zien wel zo af en toe plots een snelle ronde. Maar nog vaker gaat het mis.
Hoeveel budget zal hij ondertussen al hebben weggecrasht?

Op 39 honderdste in Q2 was dan weer wel mooi gedaan van em.

Dat is zeker. Maar dat is ook wat ik bedoelde met dat hij af en toe snel is.

gaat niet om die crashes..als je al ziet de pad naar f1 vrij steil is van tsunoda er zit nog wel rek in, zo af te branden hoeft ook niet...

Hij is ook “op de groei gekocht” @Ringo. ;)

Dat kan je wel zeggen, ringo. Er zijn minimaal 2 rijders in het huidige veld die minder 1 zitter races hadden dan Tsunoda voor ze in F1 stapten. Die crashten ook wel. Maar niet zo veel.

En het is niet afbranden. Het is meer dat Tsunoda in geval van de budget cap te vroeg is gebracht. Hij kan het niet aan en dat gaat ten koste van de ontwikkeling van de auto's. Wat is daar áfbranden'aan?

Ook dat is de schuld van Yuki!

Die kloten Yuki ook...

Yuki is hier de vloekende moderator.

Mijn tractor 🚜 is ook weg.

Wat jammer nou...

Zo is het ook. Ik denk dat de ravage niet te overzien was geweest als Sainz wel vol die bocht in was gegaan.

Ben het helemaal met je eens Bill.
Sainz heeft hier een heel erg ongeluk voorkomen.

Hij had zijn sushi op de motorkap laten liggen @Bill.

Waar is die vlag anders voor denk je? ;)

Wat is de andere optie? Sneller gaan rijden? Volledig stoppen?

Het is nogal een gekleurd stukje ja, maar goed, de auteur zal geen fan zijn van Sainz, laten we het daar maar op afschuiven...

Gewoon erg slecht en subjectief

Van enige neutraliteit en professionalisme kunnen de auteurs inderdaad niet beschuldigd worden. Staat het eens niet vol taalfouten, krijg je weer van deze stemmingmakerij.

Toen Max en Carlos nog teamgenoten waren hebben we zo vaak grappen en grollen over de Spanjaard gemaakt dat de auteur nu denkt zich dergelijke gekleurde meningen wel te kunnen tver

[vervolg]

... veroorloven.
Althans, dat vermoeden heb ik.

[einde reactie] 😝

Dit was ook mijn eerste gedachte en had ik ook in een reactie gezet voor ik dit las. Journalistiek is het niet correct om zo suggestief te schrijven in een regulier nieuwsbericht. Maak dan een column of opiniestuk maar dit is gewoon een hoog telegraaf gehalte.

Wat Bill zegt.
Handen af van onze sympathieke Spanjaard.

Je wil niet weten hoe vaak ik dat al tegen m'n meissie heb gezegd...

Klopt wat mij betreft in ieder geval @Schwantz, wil het absoluut niet weten!

Die alinea die je aanhaalt is feitelijk correct. Dus waarom zou de schrijver een column moeten beginnen?

Zeggen dat het een karaktereigenschap is van iemand om een ander de schuld te geven is een persoonlijke mening en niet op feiten gebaseerd.

Hij remde te laat, hij ging zo hard op de bocht af dat hij 'm nooit gehaald had of Yuki daar nou stond of niet.
Bovendien is het een blinde bocht; hij kon Yuki niet zien tot hij al voorbij zijn rempunt was. Hij zag wel wat rook van de banden, maar dat hoeft geen crash te zijn. Sowieso had hij eerder moeten remmen.

Precies zoals n5s zegt.