19
De internationale autosportbond FIA is van plan om de stroom van uitlaatgassen richting de diffuser vanaf de Britse Grand Prix flink te beperken. Dat kan grote gevolgen voor de verhoudingen hebben. Zo zou Red Bull Racing veel tijd inleveren wanneer de nieuwe regels van kracht worden.
Coureur Sebastian Vettel weersprak dat reeds, maar bij concurrent McLaren rekenen ze zich al rijk. Teambaas Martin Whitmarsh zegt in Auto Motor und Sport: Het is absoluut mogelijk dat we in de kwalificatie tot wel een halve seconde goed maken met de inperking van de blown diffuser. Rijder Jenson Button legt in Blick uit: Red Bull Racing gebruikt de blown diffuser in de kwalificatie non-stop, maar in de races doen ze dat niet.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenLaurent Keersmaekers
Posts: 18
Lijkt me logisch dat ze het in de race niet nonstop gebruiken. De benodigde brandstofhoeveelheid zal op een bepaald punt meer tijdsverlies geven dan de winst met de Blown Diffuser. In de qualificatie zal RBR iig veel tijd moeten inleveren, tijdens de races zal het nog wel meevallen.
F1McLaren
Posts: 631
Jammer dat dit de enigste manier is om Red Bull te verslaan. Niet dat het mij uit maakt, maar ik had graag gezien dat ze het op eigen kracht deden.
mitchell
Posts: 2.267
de FIA gaat inderdaad de regels naleven zoals deze zijn vastgesteld in de regelementen. Waarom zouden de teams zich niet aan de regelementen te hoeven houden?
Red bull heeft zijn wagen ontworpen met in het achterhoofd dat het wellicht niet legaal is wat ze ontworpen hebben. Nu heeft de FIA er blijkbaar genoeg van, o.a. door klachten van Cosworth.
pokerface
Posts: 584
Wie zegt dat ze de Red Bulls dan kunnen verslaan? (Behalve Whitmarsh zelf?). Ik denk dat we \'t eerst maar even moeten afwachten. Ik hoop dat de dominantie van de RBR auto\'s wel verdwijnt of tenminste minder word.
voldemort
Posts: 207
@F1McLaren,
Jongetje, dat is hélemaal op eigen kracht.
Het schijnt dat de blown diffuser een maas in het bekende net was, maar dan net een tikkeltje, té.
Dus als dat terug gedraaid wordt, is men qua regelement weer gelijk.
Vollie.
winti
Posts: 1.632
Heel plausibel verhaal, veel geloofwaardiger dan de beweringen van Vettel. We zullen het zien.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Dat RBR daar het grootste slachtoffer daarvan wordt is duidelijk. Veel mensen hier op f1today blijven maar volhouden dat dat niet zo is maar is weldegelijk zo. Vooral in de kwalificatie zal hun voorsprong verdwijnen denk ik. Een halve sec? Ja dat zou heel goed kunnen! In de race zal de racepace van RBR gewoon op niveau zijn van Mclaren verwacht ik.
nino1108
Posts: 42
dan zal de red bull dus sneller worden in de race?:P
patrickl
Posts: 11.414
Het zal best zijn dat RB er meer last van heeft, maar het lijkt me stug dat het voordeel voor Ferrari en McLaren meer dan een tiende gaat zijn.
Voor Williams, Torro Rosso ed zal het wel wat meer schelen.
Kenney
Posts: 2.250
Ik blijf volhouden dat Renault het grootste slachtoffer is van het verbod in Silverstone, dan komt Mercedes, dan Red Bull, dan McLaren, dan Ferrari in mijn ogen. Hoor die Renault maar onboard en je weet waarom, die gebruiken hun systeem constant. Hun auto is soms pijnlijk om aan te horen met dat schorre geluid.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\' Red Bull Racing gebruikt de blown diffuser in de kwalificatie non-stop, maar in de races doen ze dat niet.\'\'
wat doen ze niet?? het non-stop gebruiken of het uberhaupt gebruiken?? als ze het helemaal niet in de race gebruiken (wat ik denk, want dit systeem was toch heel slecht voor de motor?) dan maakt me het verbod erop niet zoveel uit
Formula Zero
Posts: 1.481
Het non stop gebruiken. Ze gebruiken het niet te veel om brandstof te sparen.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ik denk dat ze het alleen na de start nog even gebruiken want je ziet altijd dat Vettel er altijd gelijk als een speer vandoor gaat en gelijk secondes voorsprong pakt. Vervolgens neemt zijn pace na 1 a 2 rondes af. Voor de racepace maakt een verbod op de blown deffuser niet zoveel uit voor RBR maar wel voor hun kwalificatie. Zonder blown deffuser zal Vettel zeker niet meer de ene na de andere pole in de wacht slepen en dat is op veel circuits toch wel een hele goede uitgangspositie.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
oke thnx..
KennyF1
Posts: 102
Dus iets gebruiken wat eigenlijk illegaal is? Mogen ze nog blij zijn dat ze de behaalde punten mogen houden dan!!!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
natuurlijk, het was gewoon weer een uniek gevonden iets in de regelementen.. waar de Fia weer wat tegen doet
Sauber Fan
Posts: 49
Op BBC hoorde ik dat Sauber het enige puntenhalende team is dat geen blown diffuser heeft. Denk dat zij hierdoor kwalieficatieproblemen automatisch zien verkleinen. James Key vertelde dat ze het niet aan de praat kregen en het te veel tijd/geld zou kosten voor de laatste races dat het nog mag. Ze richten zich nu op andere dingen.
patrickl
Posts: 11.414
De geblazen diffuser wordt pas voor 2012 verboden. Daar schiet Sauber dus vooralsnog geen moer mee op.
Wat wel verboden wordt is het overmatig blazen van de diffuser als de coureur geen gas geeft. Daar hebben inderdaad wel de Cosworth teams en de customer Ferrari teams (Torro Rosso en Sauber) voordeel van.
F1joris
Posts: 398
Allemaal gespeculeer, we gaaan het allemaal zien als het zover is. (En dan wint Vettel waarschijnlijk ook.)