Charles Leclerc kan Ferrari niet breed maken en valt van P7 naar P16: "Moeilijkste race ooit"

Ja, maar waardoor sleten de banden zo veel meer dan verwacht?
Dat is wat ze nog niet begrijpen.

Too much grip. ;)

Ferrari heeft te nauwe banden met Pirelli.

Voor dit jaar zie ik Ferrari geen potten meer breken, maar op ander asfalt dan het schuurpapier van Paul Ricard zouden ze rond de P10 positie moeten kunnen finishen.
Alle focus op 2022, dat is de enige juiste keuze naar mijn mening.

Ik vind het nog steeds jammer dat Pa Sainz de deur zo hard bij RBR heeft dichtgegooid voor Carlos.

Als dat niet was gebeurd dan was Carlos de wingman van Max geworden toen Ricciardo wegging. Wellicht hadden ze het dan MB al een paar seizoenen eerder moeilijk kunnen maken. Nu Carlos begint te wennen aan de Ferrari zie je dat hij toch iets completer is als rijder dan Leclerc.

Sainz completer dan Leclerc? Geef mij ook wat van dat spul. sainz is degelijk maar komt niet in de buurt van de snelheid van Leclerc op een normale dag. Sainz is vergelijkbaar met Perez denk ik. Dus ja dat was ook een goede ´wingman´ geweest.

Maar dat ze met hem het Mercedes de afgelopen seizoenen lastiger hadden kunnen maken geloof ik niet. Die waren gewoon oppermachtig.

@ROYALERE: Volledig met je eens. Ik vind het merkwaardig dat er nog steeds mensen zijn die niet goed het onderscheid kunnen maken tussen enerzijds rijders met een extra gave zoals Max, Lewis en Leclerc en anderzijds heel erg goede rijders zoals Sainz.

Nogmaals @ROYALERE: Ik weet dat je fan van Max bent, subliem weekend was dat van hem. Echt, super gedaan. En de kans op de titel? Zeer reëel.

@Cherokee Ik was geen Sainz fan en wel een Leclerc fan. Toch vind ik nu Sainz verrassend goed en Leclerc vind ik iig de laatste tijd wel een beetje door het ijs zakken. Maakt net iets minder fouten in een nieuw team en dat vind ik gewoon knap. Ik zeg daarmee niet dat Sainz ineens een niveau Max is maar wel dat Leclerc dat blijkbaar ook nog niet is. Nu heeft Max ook mindere tijden gekend dus wellicht is het een periode. Ik beoordeel het gewoon op bijv de laatste 3 races.
Begin van het seizoen ging ik er nog vanuit dat Leclec Sainz zoek zou rijden maar dat valt gewoon heel erg mee.

@ Royalere Dat Mercedes dan nog steeds oppermachtig was geweest en ook nog steeds gewonnen had dat is een feit maak dat ze strategisch het minder gemakkelijk zouden hebben gehad als RBR Sainz nog had gehad in plaats van Gasly of Albon lijkt mij ook gewoon een duidelijk.

@F312 Leclerc troefde Vettel gelijk af toen hij bij Ferrari kwam. En Vettel was een viervoudig kampioen met al enige Ferrari-ervaring. Sainz is super goed bezig en leert snel. Maar een completere rijder? Op basis van de voorbije drie races (waarvan Leclerc er eentje niet reed)? Voor alle duidelijkheid: ik ben fan van Ferrari, dus supporter ik voor Leclerc én Sainz. Principieel geen voorkeur.

Voor mij - ook als Ferrari fan - maakt het ook niet uit. Twee sterke rijders is precies wat we moeten hebben om het team weer mee naar de top te brengen. Maar van die twee sterke rijders is Leclerc echt wel de meest getalenteerde. Dat hij Sainz niet zoek rijdt ligt niet aan hem, maar aan Sainz. Die was al goed toen hij met Max in een team zat en hij is alleen maar beter geworden. Het niveau wat jongens als Max en Leclerc kunnen halen als het echt moet kan Sainz echter niet. Maar hij komt, net als Perez mooi in de buurt.

@Redcarsmatter en @Cherokee
Ik snap wat jullie zeggen en ik ben het daar ook wel grotendeels mee eens.
Laten we het dan zo stellen dat Sainz mij zeer positief verrast in de vergelijking met Leclerc en dat ik heb hoger inschat dan Perez en daarom mijn eerdere stelling dat hij het waarschijnlijk ook goed had gedaan in de RB als pa Sainz niet de relatie met RBR op scherp had gezet.

Je ziet veel frustratie bij Leclerc die voor mijn gevoel voor een belangrijk deel komt uit het feit dat hij Sainz niet zo zoek kan rijden als dat hij met Vettel deed.
Nu het er op lijkt dat Pa Sainz minder via de media de belangen van zijn zoon tracht te behartigen lijkt Carlos zich steeds beter te kunnen ontwikkelen.

De - soms enigszins zichtbare - frustratie van Leclerc komt puur uit het feit dat de auto niet goed genoeg is. Sainz heeft daar weinig mee te maken.

@ Cherokee, is ook dat niet een eigenschap die moet groeien bij een coureur om "completer" te worden als coureur. Soms is het even niet anders en moet je niet publiekelijk janken maar gewoon op je tanden bijten en er het beste van maken en punten harken zoveel je kunt zonder gezeur.

Snelle Eddy is een gigantische aanloop aan het nemen ;)

stilte voor de storm hier....

Snelle Eddy komt me zo direct toch met een bak gevloek en getier, daar lusten de spreekwoordelijke honden geen spreekwoordelijke brokjes van

die stilte voor de storm is ook spreekwoordelijk toch?

@hupholland
Bij wijze van spreken. ;)

Iets minder Snelle Eddy.

@#%$^@#%@&#&@%$%@&!@*T^$#&@%^$#^&@#&$^@!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zo. Ik heb alles gezegd.

Vervelend filter ook altijd. Ik had iets heel anders getypt dan wat hierboven staat, dat kan ik jullie verzekeren.

Het is wel een analyse waar ik mij in kan vinden.

Klare taal!

Ik kan er geen soep van koken….;)

Snelle Eddy, ik weet het niet. Moet er nog even over nadenken.

Met andere woorden had ik hetzelfde gezegd.

Alleen die opmerking over de vriendin van Carlos vond ik onder de gordel.

Ging veel te ver en snap niet dat die wel door het filter kwam.

Als die vriendin van Carlos er leuk uitziet wil ik bij haar wel even onder de gordel. Geen probleem, zo ben ik.

Er was iets grondig mis... Te midden van een tripleheader kan je dat best wel missen. Er rest hen weinig tijd om correct te analyseren tegen het dubbeltje' Redbullring Superfast'. Ik hoop dat het hen lukt en met een oplossing weten te komen. Het seizoen zou anders wel een beetje voorbij zijn voor mij. We willen de focus leggen op 2022 maar ondertussen wel derde worden in het kampioenschap. HupFerrari!

Red Bull Ring zal ze beter liggen, daar spelen de voorbanden ook niet zo'n grote rol. 3e plek lijkt me redelijk kansloos en ook niet zo belangrijk. Voordeel is dat hoe lager je eindigt, hoe meer windtunneltijd je krijgt. Die paar miljoen prijzengeld kan Ferrari prima missen, zeker met de budgetcap die nu van toepassing is.

Dit jaar gewoon laten varen. Alles op 2022!

Wat dat betreft is het toch een prachtig team om fan van te zijn? Je weet gewoon dat het weer gaat lukken, je weet alleen niet wanneer. Maar je weet wel dat tussen alle drama, teleurstellingen, intrige en weet ik wat niet meer, ergens weer een glorieperiode zal liggen. Dat is Ferrari. Niemand weet wanneer, maar één ding is zeker, Ferrari komt altijd weer terug.

@Cherokee Toen mijn zoon nog jong en onbezonnen was, ging hij voor Vettel en RBR. Wat vond hij het heerlijk om papa keer op keer mentaal af te troeven. Hij toonde mij de ganse week dat Vettelvingertje. Ondertussen is hij een jonge twintiger en liggen we zij aan zij te supporteren voor Ferrari. Wat jij schrijft, heeft hij ondertussen begrepen. Wij zijn geen eendagsvliegen, al duren die dagen jaren... Forza SF!

Maakt Ferrari ook bootjes @Snork?

Larry.
Ja, maar daar moeten ze mee stoppen en weer alle focus op de F1 zetten. Vind je ook niet?

@larry Niet standaard, maar deden ze wel eens. Zoek maar op.

Waarom zou ik?

Was maar een suggestie hoor...