Toto Wolff strijdvaardig na serie nederlagen voor Mercedes: "Dit kampioenschap verre van voorbij"

Mercedes kansloos, Lewis heeft spijt van zijn vernieuwende contact.

Lewis maakt veel fouten nu er druk op staat.

Sings

En vals soms

Ja, iedereen kon het dilemma van Mercedes zien ontstaan. Toen Bottas de call kreeg om achter Hamilton te blijven hoopte ik helemaal dat Norris ze allebei zou pakken.

Ik denk dat elke illusie die Bottas wellicht nog had dat hij wellicht ooit nog eens écht mag racen en een kans mag maken op de titel bij Mercedes, toch echt het putje in kunnen. Pas als papa Wolff zegt dat het mag, dan mag iets… wel eerst keurig je vinger opsteken Bottas!

Voor mijn gevoel staat Hamilton dichterbij Max dan Max bij Hamilton in voorgaande seizoenen. Dus als Mercedes op dezelfde manier terug komt als Red Bull dat deed zou het nog heel spannend kunnen worden.

Ja, en de derde sprint-race weekend is ook nog niet bepaald. Dan heb je gelijk drie weekenden dat er dubbele punten gegeven worden in één weekend. Dat 3x2 wedstrijden tikt echt wel aan.

RBR zit ook niet stil natuurlijk.

Silverstone wordt een belangrijke race. Als Mercedes daar het tij niet kan keren hebben ze inderdaad een dnf van Max nodig om weer aan te haken. Terwijl een dnf van Hamilton hem bijna kansloos maakt. De kans dat Max de titel pakt is nu ongeveer 60 - 40.

Paul Ricard zou ook een Mercedes baan zijn , ook die wedstrijd ging uiteindelijk naar Red Bull..

Voor sprint race krijg je maar 3, 2 en 1 punt volgens mij

Maar Mercedes was daar wel sneller sailor...

@rbh2019
Dat klopt maar redbull heeft daarna duidelijk hun probleem dat ze hadden met de bandenslijtage opgelost . Dus het voordeel wat mercedes had in de race lijkt als sneeuw voor de zon verdwenen . Dat kan natuurlijk ook aan het circuit liggen maar als ik ze bij redbull mag geloven is dit structueel opgelost . Maar seizoen is nog steeds erg lang dus niks is besloten

Voordeel van RB is die kan de motor voor die 100 km op meer vermogen draaien
als ik dat goed heb begrepen kan met die nieuwe motorolie die hogere temperaturen aan

Er zat vandaag nog een scheur in de hardste band bij Verstappen, dat werd na z'n tweede pitstop over de radio gemeld. Anyway, laten we geen conclusies trekken op basis van deze korte baan op 800 meter hoogte. Silverstone wordt interessanter.

MB die was wel aan het worstelen met die test banden die ze in British Grand Prix
gaan gebruiken

Nee, het was fout vertaalt door Olav. Het ging erom dat Max op dat verse laatste setje harde banden de snelste ronde wilde zetten. Daarna zei de race engineer vrij vertaald dat het een aanslag op de rechter band is geweest. A cut off the right rear tyre. Is iets anders dan dat er een snee in zijn band zat die ze ontdekt hebben na de pitstop.

Snork, ik heb Mol niet gehoord vandaag, wel Sky. Die zeiden het tegenovergestelde van wat jij beweert. Dat van de snelle ronde kwam pas later, dat hij ze niet aan gort moest rijden.

@snork Horner heeft in diverse media wel degelijk aangevend dat er een snee in de achterband van Verstappen zat. Ze wilde een herhaling van Baku voorkomen en daarom de extra pitstop (aldus Horner in de media).

Ah, ok. Dan heb ik die radio call verkeerd begrepen.

Dit circuit is op 800 meter hoogte, hetgeen enorm in het voordeel is van de Honda motor...

In Silverstone zou het in theorie dichterbij moeten zitten. Silverstone en Hongrarije zijn 2 banen waar Lewis ook vaak net even wat sterker voor de dag komt als Oostenrijk. (Oostenrijk is eigenlijk Bottas elk jaar qua pure snelheid beter)

Feit is wel dat de sinds Monaco het kampioenschap een 46 punten swing heeft gekregen. Dat is erg sterk van Verstappen.

Ik kon genieten vandaag. Ik heb een Mclaren puur op eigen snelheid naar het podium zien rijden! Ben blij dat Mclaren weer een stap heeft kunnen zetten. 3 podia al dit jaar voor Lando!

@rbh2019,
Heeft Merc niet het koelpakket voor de motor dit jaar aangepakt?
Maw had Honda hier nog wel zoveel voordeel tov Merc?

Dat circuit op hoogte ligt was in 2019 nog voordeel voor Red Bull maar of dat nu nog steeds zo is, ik denk het haast niet.........

X2

Dat voordeel dat Honda in 2019 had ivm de hoogte, kwam doordat de honda ( net als Renault een kleinere Turbo (rotor) had, maar met de motor van 2020 zijn ze naar een grotere turbo gegaan. ( voor een betere performance op de banen op " Normale" hoogte.

Dat verhaal van op hoogte en voordeel voor Red Bull speelde in 2019 voor de Honda motor, die door samenwerking met Hinda Jets een zeer effectieve turbo hadden ontwikkeld waardoor de motor op hoogte een betere luchtcompressie (meer zuurstof) kreeg en dus beter presteerde. Volgens mij is dat voordeel inmiddels al vereffend.

Hinda = Honda

In dit viel samen met koelingsproblemen bij Mercedes waardoor ze de motor op lagere setting moesten laten werken in Oostenrijk.
Dit is allemaal inmiddels geschiedenis en dit jaar niet van toepassing.

In de 10 ronden nadat Hamilton voorbij Norris was liep Verstappen in totaal 2 seconden uit. Maar Hamilton had natuurlijk meer van zijn banden gevraagd in het gevecht met Norris. Natuurlijk is het allemaal moeilijk te vergelijken maar het lijkt me niet dat het gat 0,5 seconde per ronde was.

Daarnaast is dit voor Hamilton nooit echt een goede baan geweest. Verstappen daarentegen won hier ook al 2 keer in de jaren dat Mercedes dominant was. Ik denk dus niet dat je te veel conclusies hieruit moet halen, behalve dan dat Mercedes waarschijnlijk dichter in de buurt zit dan je naar aanleiding van deze race zou verwachten.

Bovendien vind ik de reacties nogal overdreven dat Red Bull zogenaamd dominant is nu. Verstappen is vaker in een race oppermachtig geweest in seizoenen waar Mercedes meer dan de helft van de races won. Maleisië 2017, Mexico 2017, Mexico 2018, Engeland 2020. Moet je eens proberen voor te stellen hoe groot het verschil in die races was geweest als Verstappen toen een wagen had gehad die gelijkwaardig was aan de Mercedes dat jaar.

En laten we ook niet vergeten dat Mercedes in Frankrijk ook nog sneller was dan Red Bull.

Ja je kan lacherig doen maar het was wel degelijk een teamfout.
Het team had hem moeten waarschuwen dat die kerbstones daar lagen. Daarnaast is het Toto’s falen omdat hij er niet voor heeft gezorgd dat Masi een onderzoek in stelde naar waarom die kerbstones daar lagen en dat ze er waarschijnlijk illegaal door Horner waren neergelegd.
Dus in dit specifieke geval moet ik Toto wel gelijk geven.
Niet kies om ze dan zo af te vallen Larry.

@Rimmer. Dus Toto had nog gelijk ook, ongelooflijk.

Dan kan ik aanvoeren dat je daar niet meer ban uitgaat, maar ik had natuurlijk gefocust moeten blijven op die ene keer.

Dus ja, sorry!

Die kerbstones liggen er al twee weken

@Rudolf dus jij zegt nu dat Horner die kerbstones er niet illegaal heeft neergelegd en dat @Rimmer hier liegt?In feite zeg je dus dat @Rimmer hier een Totootje doet!

Niet kies om @Rimmer zo af te vallen @Rudolf.

En nu snel terug naar de Noordpool voordat het kerstmannetje ontdekt dat je bent ontsnapt.

Ik vind het wel raar dat in bocht 10 gebeurd is. Terwijl Bottas de zelfde lijnen reed daar.

Rijdt dan 'iedereen' in een vergelijkbare wagen?

RCM ja, ze hebben allemaal 5 wielen toch als je de wheel bij gaat rekenen?
Ok, bij Lewis is het anders als deze over de finish rolt

Verstappen rijdt duidelijk iedereen aan gort in een gelijkwaardige auto zoals Royalere altijd heeft beweerd! En ben het ook altijd met hem eens geweest! ;-)

Welke auto is gelijkwaardig aan de rb?

Tonrossi@ daar hoef je ook geen oranjebril voor op te hebben omdat te zien. Iedereen in de F1 paddock (behalve Hamilton die het nog niet in wou zien) was hier al 2 a 3 jaar heel bang voor.

Het feit dat zo veel voormalig f1 coureurs liefhebber zijn van hem zegt eigenlijk ook al genoeg. Helaas heerst er in Nederland een groepje die al hun nationale topatleten graag de grond in boord.

Fanboy1. De Mercedes! Misschien niet op deze baan maar over het algemeen zijn ze qua prestaties dicht in de buurt. Max had zijn teamgenoot op een ronde gereden als die niet nog een stop deed voor FL. Dat zegt meer over de rijder dan de auto. En dat Lewis schade rijdt en daardoor downforce verliest is zijn eigen fout...

@ fanboy1 de van mclaren is nu ook al dominanter in kwali of denk jij dat norris wel sneller is dan hamilton (dat laatste zou mij niks verbazen trouwens ) ik denk dat ie gewoon te oud word

Sommige Nederlanders willen het succes van Max niet delen met het RBR team. Dat is hebberig en weinig serieus. De RB is momenteel de beste auto, ook al zijn de verschillen marginaal. Volgens Max was de auto heerlijk vandaag en wees hij na uitstappen onmiddellijk naar het RB-logo op zijn racepak. Nu jullie nog...

@racecarmatters
Wat een onzin iedereen snapt dat je 1 een goeie auto met goeie motor nodig hebt 2 een goed team en 3 een goeie coureur
Zonder een van de drie word het lastig en als je en goeie teamgenoot hebt helpt ook zeker . Maar als max niet in deze redbull had gereden maar een albon of zo dan had niemand het word dominant en redbull durven combineren . En je ziet ook duidelijk dat de voor sommige ongenaakbare hamilton aardig door de mand valt als ie echt onder druk staat en maakt best veel fouten voor zo'n evaren coureur die vecht voor een kampioenschap. En het zou dus helemaal niet gek zijn hoewel niet objectief vergelijkbaar dat max echt gewoon beter is

@rvb1979, een albon zeker niet, maar een leclerc of hamilton zeker wel en nu misschien ook norris. dat hamilton fouten maakt in oostenrijk is doordat hij hard moet pushen omdat mercedes tekort komt qua vermogen op rebull. en fouten maakt max ook hoor als hij meer uit de auto probeert te halen dan wat er in zit, dat zie je in het begin van het jaar in portugal en spanje toen redbull niet de sterkste auto had. je kan ook zo beredeneren dat als je max in een williams of haas zet dan is hij ook nergens meer. max lijkt de beste coureur te zijn omdat hij op dit moment geen concurrentie heeft. dit geld hetzelfde voor hamilton de afgelopen 7 jaar omdat hij in een dominant auto zit waar helemaal geen concurrentie was.

@petertje maar als je iemand met de kwaliteiten van albon of stroll 8 jaar in de mercedes had gereden naast hamilton hadden ze met regelmaat van de klok 2e plekken gereden dat was een dominante auto op 80% 1-2tjes binneharken dan hen je dominante auto . Dat kun je van de redbull gewoon nu niet zeggen . Makkelike 1-2 scoren ze niet in de kwali zitten meestal 2 of 3 auto's tussen max en perez. Je kan nu alleen zeggen dat max met de redbull de laatste 2 races heeft gedomineert. Veder zitten we nog vervan redbull dominantie

Als je mijn comments leest dan geef ik vaak aan dat Lewis zijn prestaties niet meer zijn zoals 5-10 jaar geleden. Aan alles komt een einde.
Maar op een goede dag kan gij nog mee met de jonge garde. Zet hem maar eens in die rb dan zou gij menig een verrassen op zijn leeftijd.
Of zet een lando, lec of rus in die rbr

Ik trek ook niet in twijvel dat lewis goed is want dat is ie zeker
Maar nu onder druk laat ie toch merken dat ie mischien niet de beste allertijden is . Niet dat je kan zeggen dat max dat wel is maar met o wk schappen op zak kan je wel degelijk zien dat ie wel in het rijtje de besten ooit past net lewis overigens welke plaats is persoonlijk en pas aan zijn einde van zijn cariere enigsinds te boordelen . Ik vind je wel erg vroeg met je gelijk halen tov het dominantie verhaal . Dus of je snapt er niks van of je bent gewoon aan het trollen . Maar als ik heel eerlijk ben ga ik er van uit de het het 2e is en in dat geval ben je toch een beetje een kleuter die zich laat velagen tot een niveau waar die zich bij anderen heel erg aan ergert

@rvb Wat je eigenlijk,wil zeggen, is dat ik geen onzin vertel. Ik ga niet blijven herhalen dat Max een fantastische piloot is. Hij is een heel belangrijk deeltje van de puzzel.

Het is gewoon onzin dat sommige nederlanders denken dat het alleen max is . Iedereen heeft gezien in het verleden gezien hoe belangrijk de auto motor en team is . Alleen zijn sommige mensen een beetje overdreven enthousiast met het ophemelen van max . Dit zal ook gedeeltelijk te maken hebben met de vele kritiek die hij heeft gekregen in het verleden die vaak (zeker niet altijd) onterecht was dus proberen sommige mensen nu hun gram te halen wat ook kinderachtig is net als fanboy1 die heel kinderachtig zijn gram probeert te halen over de dominantie van mercedes waar veel over geklaagt werd en in zijn ogen hamilton niet genoeg krediet kreeg voor die dominantie . Terwijl iedereen die een beetje verstand heeft van f1 weet dat hij een topper is . Verder vind ik persoonlijk hamilton niet zo'n geweldig persoon . Ik hou meer van de no nonsens mentaliteit en echt heid van max maar dat is mijn perdoonlijke meening

@rvb1969
Kleutergedrag en trollen laat ik aan jou over, want het zijn jou woorden.
Als je je zijn niet krijgt en past niet in je straatje dan verwijt je iemand van trolgedrag, dat vind ik nogal wat.
Ik ben groot fan van Lewis als coureur, dat gedoe buiten de baan boeit mij niet echt. Ik heb genoeg andere dingen in mijn leven ipv dagt te volgen.
Later ook fan van Max vanwege zijn vastberadenheid en killers mentaliteit en het is een leuke gast met een gunfactor.
Waar ik een hekel aan heb is dat mensen ten gunste van Max een legende als Lewis gaan bagatelliseren.en soms ook andersom.
Dat valt zo erg op, zelfs zot het ziekelijke.
En ook dat vergelijk steeds tussen Max en Lewis. Is appels met peren vergelijken. Ik wil een zien of Max op Lewis zijn leeftijd net zo presteert als nu. Lewis was op zijn 25 ste niet te kloppen. Hij is zelfs in een mindere mclaren wk geworden. Genoeg Max fans volgenden toen nog geen f1 volgens mij maar hebben wel de mond vol over Lewis.
Deze 2 topcoureurs. verdienen meer respect dan dat ze krijgen op dit forum.
En deze 2 toppers moeten uitlijken voor lec, nor en rus, want zij hebben m.i. aansluiting qua pure snelheid en het is een kwestie van een goede auto en ook zij kunnen voor wk vechten.

Dus als ik jou verhaal zo lees geef je me eigelijk in alles gelijk haha. Geeft niet maar wel grappig dat je het zelf niet door hebt

Dat is jou interpretatie en dat is nou juist het probleem.
Je kraamt niet alleen maar onzin uit en daarom ook op sommige punten eens met jou.
Alleen anderen uitmaken voor trol en kleutergdrag daarin staan wij recht tegenover elkaar.

Ben je er nu nog steeds @Rudolf53?

Schiet nou maar op want Rudolf54 staat te trappelen en die hondengeleider helpen niet.

*hondengeluiden

Honden mogen alleen aangelijnd in dit forum rondlopen.
Hoe vaak moet dit nog herhaald worden?

Bij Hamilton is die kans historisch gezien 8% en de laatste jaren bijna 0%. Bij Verstappen is die kans 20% sinds 2015...

De DNF’s voor Verstappen stammen eerder voort uit zijn eerste jaren icm een motor die hem in de steek liet een aantal keren. Dat hij echt zelf schuldig was zoals in Monaco valt nog wel mee.
Daarnaast als je in die jarenlange dominante auto ruim vooraan kan cruisen geeft dat nu eenmaal minder risico met zich mee dan wanneer je start vanaf P5 en P6 zoals totaan 2020.

Mensen hij zegt; voor Hamilton
Dan klopt het toch?

@modest71, klopt inderdaad wat @edosan zegt. Mijn reactie was op @rbh2019, had ik er even bij moeten vermelden.

Neem jij opmerkingen van Toto nog serieus dan?

Het is een indrukwekkend lijstje inderdaad. Hopelijk blijft het qua DNFs verder beperkt, bij beide kandidaten voor de titel. Vecht het maar uit op de baan.

Er zit een waarheid in vele clichés.

Mooi cliché @Rcm.

klinkt mooi, maar tussen P2 en P4 zit maar 6 punten. Net wel of net niet winnen zoals in Frankrijk scheelt 14 punten. Uiteindelijk kan elk punt het verschil maken natuurlijk, maar winnen schiet echt wel het meest op. Ook qua momentum en vertrouwen.

Ach, wat moet ie anders zeggen dan? Zo van “we hebben het wel gezien dit jaar, Red Bull/Verstappen is oppermachtig en we gooien de handdoek in de ring”? Natuurlijk kan ie niets anders zeggen maar diep in zijn hart weet Toto drommels goed dat de vlag er dit jaar anders bijhangt. Dit is voor het eerst dat ze een ruime achterstand hebben en niet het materiaal om dat even recht te breien. Ik ben bang dat Hamilton zijn achtste titel in ieder geval dit jaar wel op zijn buik kan schrijven.

Op twee paarden wedden...
Leclerc en Sainz?

Lijkt me sterk.
Deel verder wel je mening @Maximus.

ze hebben het daar vooral over de auto begrijpen, als de volgende update een schot in de roos is, kan het best zijn dat ze er nog mee doorgaan en misschien toch weer terugkomen in het kampioenschap. Maar als het weinig verschil maakt en de achterstand qua punten misschien verder op gaat lopen zullen ze misschien 2021 qua ontwikkeling voor gezien houden.

"wel is" niet is.

Het gaat wel eens.

Ze gaan nu zelfs al in de media RB en Helmut na apen...