Mercedes: "Schade kostte Hamilton zo'n zes á zeven tienden per ronde"

Zij hielp mij. Voor de duidelijkheid.

Mijn arme zusje... en ik maar denken dat jullie nog aan het puzzelen waren ;-(

Was rimmer zijn sleutels kwijt?

Dan zou die 3s voor Max klaar zijn geweest tegen 0,7s x71 rondjes....klinkt plausibel...NOT

Ik denk dat het nog veel meer verschil maakte.
Misschien zelfs wel 10 minuten per ronde.
Eigenlijk was het nog een gods wonder dat die Mercedes nog kon rijden.
Helemaal afgeschreven, total-loss, een wrak.
Het was dankzij de superieure stuurmanskunsten van Lewis dat deze wagen nog de race kon uitrijden.
Ongelofelijk! Wat een held. Echt niet normaal. Bovennatuurlijk!
Hamilton is een God!
Allemaal.op de knieën en aanbid de GOAT.
Wat een zelfmedelij en zelfpijperij daar bij het team van Toto.
Ik word er niet goed van.

@ Evert,
En dankzij de superieure stuurmanskunsten van Lewis was de schade ook ontstaan....

Nadat hij zijn auto had beschadigd kwam Bottas heel snel dichtbij dus dat lijkt mij best kunnen. Bottas was op dezelfde band veel sneller en Norris reed keihard weg bij Hamilton op verse banden na de zijn pitstop. Volgens mij klopt het wel wat ze zeggen hoor.

Ze brengen bij Mercedes updates mee naar Silverstone. Ik verwacht er weer een close call tussen Max en Lewis. En dat hoop ik ook. Want dominant wegrijden is één keer leuk, daarna niet meer.

@snork Mee eens. Het was een dominante show en denk dat de update daar weinig aan zal veranderen.

Had gehoopt dat we een verbeten strijd zouden hebben na de eerste races dit seizoen maar dat lijkt niet in de kaarten te zitten Jammer!

Ik geef de f1 techies gelijk met het high rake concept ifv de 2021 regelgeving.

Intussen heeft RB dat concept nog verder uitgewerkt en is MB eigenlijk machteloos ifv regelgeving. Niet onlogisch dat McLaren meer en meer op de voorgrond komt - ook zij kunnen hierdoor aansluiten en waardevolle punten van MB wegnemen.

Die regels van 2021 zijn duidelijk niet in de voordeel van mer.
Maar thats al in the game. Soms zit het mee en soms tegen.

Gezien de afgelopen races, geloof ik er ook werkelijk geen ... van.

Je weet dat Bottas en Norris 0,5 tot 0,7 seconde sneller waren. En dat Max 0,2 tot 0,3 seconden daar weer sneller dan was op dat moment.

Wilco, als je ff de facts controleerd ipv van wat roepen.

Ik weet niet wanneer de schade is ontstaan maar in het begin was Hamilton al 0,300 sec langzamer dan Max en dat liep aan het einde van de race op tot 0,700 sec per ronde. Bottas was ongeveer 0,250 sec langzamer dan Max op de zelfde banden.

Dus wat ze zeggen klopt niets van, want Bottas was 0,500 sec sneller dan Hamilton op een gegeven moment en gemiddeld over de race 0,401 sec.

Wat Mercedes zelf al heeft verteld dat ze 0,250 sec per ronde langzamer zijn is dus waar.

Norris was maar minder dan 0,050 sec langzamer dan Bottas! Ik denk dat Mercedes eerder naar Norris moet kijken dan naar Max.

Beetle: doe jij even hetzelfde met je spelling?

@Grotestappen. Als ik je een tip mag geven: Kijk eens op de s.i.t.e van
enPUNTmclarenf-1PUNTc o m/
Daar kun je de rondetijden van de coureurs met elkaar vergelijken.
De cijfers die jij hier geeft klopt werkelijk niets.

Vertel eens ampje, wat is er mis mee?

De grote denkfout die we allemaal maken is dat we niet de tijden zien die de mannen kunnen rijden. Als Hamilton 7 tiende sneller kon dan geloof ik dat direct. Ik vond Hamilton zijn snelste ronde op splinternieuwe witte banden erg matig. En Verstappen kreeg te horen dat hij rustig aan moest doen. Die werd 1 rondje even los gelaten.

@ beetle: Ik denk dat hondamp gramtica bedoelt. (stam+d)

@Snailer. “Denkfout die we allemaal maken...”

Hoe kom je erbij, heb er niet eens over nagedacht, dus jouw bewering klopt niet. ;)

@Pietje,, daar komt de data ook vandaan en tot de 29ste ronde kwam Lewis al minimaal 0,250 sec per ronde te kort op Max. Na de schade was het ongeveer 0,750 sec per ronde.

Waarschijnlijk heeft AMuS de zelfde data op de site bekeken want ook zij zeggen nu dat Lewis een halve sec per ronde verloor door de schade aan de diffuser.

Lando Norris reed vrijwel de zelfde tijden al Bottas dus dat klopt ook.

@Larry Perkins; met 'wij bedoelde ik: Me; myself and I.

Bij Mercedes is momenteel wel meer verstoord.

Perez was 0,100 a 0,200 sec sneller dan zowel Bottas als Norris toen hij RIC eenmaal voorbij was. Die 0,500 sec per ronde komt als gemiddelde eerder in de buurt.

Wat mij wel opviel is dat Bottas in het begin veel banden aan het sparen was en Hamilton niet.

Lewis heeft dit 2 jaar geleden ook een keer met een voorvleugel gehad ook in Oostenrijk dacht ik.
Die moest toen vervangen worden omdat Lewis dat dat die voorvleugel op half 7 hing.
Werd vervangen en heb de beelden minutieus nagekeken en ik kon werkelijk niet ontdekken wat er nou mis was die voorvleugel.
Alonso reed ooit in Maleisië met halve voorvleugel en toen kwam Webber hem niet eens voorbij in een rondje nadat de voorvleugel afbrak en onder de wagen van Alonso kwam en toen eindigde hij uiteraard in de grindbak.
Heb vaak het gevoel dat als het bij Lewis niet loopt hij allemaal dingen voelt aan de wagen die er niet zijn.
Dat vloer verhaal kan idd. een excuus zijn,want Lando knalde ook aardig over die kerbstones heen en die had nergens last van,meerdere trouwens.

Kunnen ze doen want niemand gaat van die vloer een kopie maken.LimboF1

Silverstone is traditioneel gezien wel een plek waar Lewis net iets meer uit zichzelf haalt.
Als Max hem daar verslaat, gaat Lewis Down for the Count. Of het Knockout wordt, dat zal na de zomer blijken. Als Max dan nog steeds snel is op Spa, Zandvoort en Monza, pas dan ga ik in het kampioenschap geloven.

Zelfde.. Seizoen duurt nog lang.. 1-2x pech voor Max en Hamilton staat zo weer 1e in het WK.. Winnen op Silverstone zou wel erg lekker zijn want dat zal zeker een mentale klap zijn voor Hamilton.. Max en Red Bull kunnen dat, ze zijn dit jaar beter dan ooit en wonnen daar vorig jaar ook al 1 van de 2 races..

Klopt Roy, al was dat geen halve sec of meer per ronde. Ik denk dat de schade Lewis wel een halve sec extra per ronde scheelde. Op moment van het ontstaan van de schade had Lewis al een achterstand van 11 seconden.

Lewis als een rookie?
Hij spint iig niet achter een sc ;-)

Lees "Omdat de shcade aan de achterkant was" . Dus hij had een sicane achter zich? is vast een typo van: Chicane toch?

Whut?

Staat toch echt: shcade
Dat ik dat typo eens anders wilde aanpakken ;)

Zou het kunnen zijn dat Lewis dat Wilhelmus tijdens het racen alvast in z’n hoofd aan het repeteren was?

In de categorie: praten tegen een lantaarnpaal en hopen dat die opzij gaat. Kansloos. Ga dus maar iets anders doen want niemand luistert naar je beste vPutten / 4mula1 / Jokertje en wie nog niet meer.

Je kunt niet tegen mensen die alles wat niet oranje is afzeiken, maar komt hier ondertussen om die mensen af te zeiken. Wat een kronkel. Stop er gewoon lekker mee, ouwe troll.

En natuurlijk komt snorkel weer even zijn bekende riedeltje uitbraken.
En vriend RBH2019 maakt er vervolgens een gewoonte van om iemand persoonlijk af te zeiken die afzeikers als groep op de korrel neemt.
In het vervolg maar geen aandacht aan die zielepootjes schenken lijkt mij het beste.

@Jokertje welkom bij de oranje brigade die sinds een paar jaar de f1 ontdekt hebben ;-)
Is ook niks mis mee hoor, we mogen trots zijn op Max, dat ven ik ook.
Maar om alles aan te grijpen om sir Lewis te bashen en downgraden neemt soms ziekelijke vormen aan.
Dan vind ik wel jammer want ik ben fan van de coureur Lewis en het talent van Max.

Ik ben dan wel een groot liefhebber van snelheidssporten en volg Max met grote belangstelling zon idiote hossende oranjefan ben ik zeer zeker niet Fanboy1.
Zoals ik al eerder zei heb ik helemaal niets met dat soort "succesfans" dat alles en iedereen altijd af loopt te zeiken wat niet in hun straatje past.

Zonder schade had Lewis iedereen op een ronde gezet.

Wat wil je hiermee zeggen? Dat de Renault motor eigenlijk best wel een goede motor was?
Al die uitvalbeurten vergeten die Max en Riciardo hebben geleden?
Alsof al die overwinningen dit jaar uit de lucht komen vallen.
Maar als je’t mij vraagt heeft Mercedes gewoon te weinig mechanische grip.
Dit los je zomaar niet op met een vleugeltje meer of minder.
Als je ziet hoe lang ze daar ieder weekend aan het zoeken zijn naar de setup terwijl RBR de wagen uit de vrachtwagen haalt en gelijk een snelle tijd neerzet.
Mercedes moet gewoon veel meer downforce rijden om het gebrek aan grip te compenseren en dat kost gewoon snelheid op het rechte stuk.

Foei johan,

Komt niet aan Max op dit forum. Max is heilig verklaard

Heb je een bron waaruit blijkt dat Toto liegt? En zou zijn dan zijn motief zijn?