13
Het team van Red Bull Racing denkt dat Mark Webber zich in het vervolg van het seizoen meer kan meten met teamgenoot Sebastian Vettel. In de eerste acht races van 2011 stal Vettel de show met zes overwinningen en twee tweede plekken, terwijl Webber maar vier keer de gang naar het podium mocht maken. De Australiër worstelde vooral met de banden.
Dat lijkt ten einde. Teambaas Christian Horner: Valencia was de beste prestatie van Mark met de banden. Hij zat dit seizoen nog niet eerder zo dicht bij Sebastian en hij heeft het goed gedaan. Ik hoop dat hij deze lijn door trekt. Ik hoop dat Mark dit momentum meeneemt naar de volgende races, want hij heeft er geen geheim van gemaakt dat hij het lastig had met de banden. Hij begrijpt het rubber nu beter. Kijk alleen maar naar het tijdverschil in de race, dat bleef voor een groot deel van de wedstrijd op vier, vijf seconden hangen. Hopelijk haalt hij veel vertrouwen uit dit weekend.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 16.887
Webber blijft in mijn ogen een prima coureur. Hiermee bedoel ik geen super coureur zoals Vettel, Alonso of Hamilton, maar wel bovengemiddeld.
Webber laat soms leuke dingen zien en kan zich in een race goed terugknokken vanuit een verloren positie.
Horner heeft wellicht gelijk. De kwalificatie was goed, normaal is het gat tussen Vettel/Webber groter.. en nu viel het op zich wel mee. In de race had Webber op zich wel 2e moeten worden, maar Alonso reed echt 100%.
Losstaand van dit nieuwsbericht, ik erger me tienduizend keer een slag in de rondte aan Karthikeyan die echt altijd de toppers in de weg zit wanneer hij op een ronde wordt gezet. Dit keer bij Webber die echt zichtbaar seconden!! verloor.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd, die karthikeyan moeten ze eens vertellen dat zijn auto een paar seconde langzamer is dan de top en dat hij er niet 4 bochten lang voor moet gaan zitten, om te kijken hoe hij zich houd
Kevin
Posts: 5.294
Ikzelf erger mij ook dubbel en dwars aan die gozer.
RogerZzz
Posts: 9.263
Volgens mij is het zo dat je na uiterlijk 3 blauwe vlaggen aan de kant moet. Iedere crash of drive-thru van Webber wordt hier op de bank met applaus ontvangen, maar los hiervan vind ik (zeker die GP2-teams) dat inderdaad dat je dat niet kan maken, zeker niet tegenover een collega die meedoet voor de prijzen. En helemaal achterlijk is het gore lef om niet van de race-lijn te wijken! Echt hoe, haal je het in je hoofd?!
TimBooW
Posts: 45
off topic. Ik zat me afgelopen zondag ook dood te ergeren aan de achterblijvers het was echt schandalig! Ik had verwacht dat er een artikel over zou komen, maar blijkbaar vinden de coureurs het minder erg dan ik!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd
Maximo
Posts: 8.733
HELEMAAL MET JE EENS. Het lijkt dit jaar wel erger dan ooit tevoren.
Natuurlijk kan het een keer gebeuren, maar ik vind het echt storend dit jaar.
RogerZzz
Posts: 9.263
Het kan nog erger, zie dit mooie fragment uit den ouden doosch met commentaar van Murray Walker en James Hunt =)
www.youtube.com/watch?v=DPe0t02dWF4&;amp;NR=1
Maximo
Posts: 8.733
Ik kan de gedachte maar niet onderdrukken dat de teamleiding Webber in de 1e seizoenshelft niet dezelfde wagen heeft gegeven als Vettel om daarbij een onderlinge strijd zoals vorig jaar te voorkomen. Hoe anders kan Webber t.o.v. vorig jaar zo ver achterop zijn geraakt.
Nu Vettel duidelijk de 1e courreur mag Webber weer meedoen blijkbaar.
RogerZzz
Posts: 9.263
Op zich niet onlogisch als je al twee jaar op rij door je teamgenoot wordt afgedroogd.
RogerZzz
Posts: 9.263
Dat je dan minder materiaal krijgt, bedoel ik. In de MotoGP doen ze daar ook niet moeilijk over; Rossi rijdt bij Ducati op het 2012-chassis, die krijgt zijn teamgenoot Hayden pas eind juli.
-Baron-
Posts: 3.091
Tja het kan, Webber zelf heeft echter al meerdere keren aangegeven dat hij vooral moeite heeft om voldoende temperatuur in de banden te krijgen. Verder is Webber denk ik minder zacht voor z\'n banden dan Vettel.
Maar ik neem aan dat Pirelli Webber geen \'B\' bandjes geeft.
patrickl
Posts: 11.414
Webber heeft veel problemen gehad met KERS ed. Dat zijn auto vlak voor de kwalificatie net (niet) klaar was. Of dat hij er meteen in de race al problemen mee had.
Buiten dat lijkt me dat het toch best logisch kan zijn dat de ene coureur wat meer moeite met de banden heeft dan de andere. Vorig jaar zeiden ze van Vettel dat die niet zo goed met de banden om kon gaan (zonder de geblazen diffuser) en dat daarom Webber het eerste deel van het seizoen wat vaker de overhand had.
Toen de geblazen diffuser er kwam zat Webber ineens weer duidelijk achter Vettel.