Officieel: Hamilton wisselt ICE en krijgt gridstraf van vijf plaatsen

da's toch juist goed? de sprintrace is een extra, dus staat los van de normale straf. Nu is het niks anders dan dat het in een weekend zonder sprintrace zou zijn. Gewoon de straf op zondag.

5 plaatsen terug bedoel je.
Mocht Lewis de sprintquali winnen, dan start hij zondag van P6.

Beetje gek is het inderdaad wel. De motorwissel betekend geen straf voor de sprintquali. Hierdoor kun je met een verse motor straffeloos de sprint winnen en waardevolle wk punten halen.

Aan de andere kant zou de straf al bij sprintrace in gaan heeft de sprintrace om het goed te maken en verder naar voren kunnen starten dan is het zoals het nu is een grotere straf aangezien je in sprintrace weinig punten kan halen

En ze kunnen de motorstand wat hoger zetten, waardoor deze waarschijnlijk maar 2 a 3 races meegaat.

Klopt. Wat dat betreft is de straf bij de hoofdrace ook eerlijker, maar dat toont wat mij betreft de onzin van de sprintquali aan

@Julianmax
Het probleem met de motor heeft temaken met luchtdruk voor de pneumatisch klepbediening. Dat kon je de laatste race nog zien toen bottas voor de 2e keer nieuwe soft banden ging halen om snelste ronde te rijd toen kon je zien dat er lucht werd toegevoegd. Dus ze doen het niet voor de lol . Als max ook deze race wint legt mercedes hun lot in max zijn handen want die hoeft dan maar 3x 2e te worden en lewis heeft het dan dus niet meer in eigen hand dan . Dus strategies zal de nieuwe motor niet zijn maar gewoon noodzaak

In Rusland, 2 races na Zandvoort.

Eddy.

iK zou als je Brazilie en Qatar wint in arabie er een nieuwe ingooien. 4e plaats is daar al genoeg. waarschijnlijk pakt hij daar ook wel gewoon een podium. dan is het gewoon klaar.

In verkeer zitten is geen succes voor Mercedes. Maar ze moeten wat....

Nee geldt enkel voor de hoofdrace.

Nein, die wordt gewoon op zondag terug gezet.

Nee. Hij gaat in de hoofdrace vijf plekken terug. Officieel is er geen sprint race maar een sprint kwalificatie.

Ik denk dat Mercedes hier een groot risico neemt. Over één ronde zijn ze erg sterk, ze hebben meer poles gepakt dan overwinningen. Dus er bestaat een kans dat Lewis ‘m op P1 zet vrijdag, en dan zaterdag een of twee plekken kwijt raakt in de sprint en dan nog eens 5 plekken aan z’n broek krijgt daarna.

Thanks 👍

App Marko ook even met dit advies. Hoeven al die analisten niet met al die data in de weer..😁

No worries. Ik doe vanavond een Jägerbulletje met Helmut en zal het dan wel even influisteren ;)

Die is nu net verschenen.
Was waarschijnlijk vertraagd, net als de lading van sommige teams. :P

Eddy.

En deze comment... comments van 17:07 stonder er al 5min op voor die van mij erop kwam... 17:02 :P

Je DRS werkte niet goed. :P

Eddy.

Maar dat zou betekenen dat je in het filter zat en er dus een moderator naar moest kijken. Misschien heeft die naar aanleiding van jouw post wel de chat geopend. :)

Eddy.

Maar dat is het leukst, die filter... is volgens mij zo random als wat iig haha :P

en altijd maar weer die k#t DRS ╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮

Neuh. Over twee races is Max kampioen en zal Mercedes op 80% die laatste races uitrijden.
Toto is er na Qatar al niet meer bij. Zogenaamd om met 2022 bezig te gaan maar de pijn is gewoon te groot.

Ze doen dat, zodat ze een extra motor in de pool hebben en ze de motoren dus verder kunnen opendraaien, omdat ze nog maar kort hoeven mee te gaan. Oftwel, een laatste wanhoopspoging om nog van Max te kunnen winnen.

Dus heeft niks met de betrouwbaarheid te maken.

Ok. Ik zag iets heel anders op de data van de live timing maar kennelijk klopt dat dus
niet.
Lewis lachend kampioen, RB kan vast gaan inpakken. Volgens mij zag ik Marko idd al weglopen en met deuren smijten.

@Bertolucci "ik zag Perez ingehaald worden op het rechte stuk kansloos." haha, dacht je dat je naar een race zat te kijken? Lewis was weer bezig met zijn mindgames. Ging in de outlap echt in de diffuser van Perez zitten die zich ook aan het voorbereiden was van een hotlap. Toen Pereze aanzette moet Lulu er zonodig voorbij en verknalde daarmee de hotlap van Perez maar ook die van zichzelf. COTA all over again.

De klanteams van Mercedes krijgen volgens de regels exact dezelfde motoren als Mercedes zelf. Daar mag na een update van de motor maximaal 3 races tussenzitten voordat zij ook over dezelfde motor kunnen beschikken.

Leuke vraag! Ik lees mee :)

@schwantz en de motorstanden, kunnen ze die allemaal vrij kiezen?

De klantenteams mogen de motorstanden wel zelf kiezen, maar worden natuurlijk geacht om de adviezen van Mercedes daaromtrent wel op te volgen. Maar daar zit natuurlijk wel een "politiek PR veiligheidsaddertje" onder het gras, want Mercedes wil natuurlijk never nooit een geploft torretje zien omdat een team te tegendraads was ;)

Ok, duidelijk! Heb ik het dus ergens verkeerd onthouden. Benieuwd of deze strategie ze iets gaat opleveren..
Bedankt iig!