Helmut Marko: "Red Bull moet beter presteren"

Waarom gebruikte RB die mapping dan niet ook?

Mwah, de auto was niet uit balans. Dan hadden we een onderstuurde en/of overstuurde auto gezien waarin veel gecorrigeerd moest worden. Het was het echter net niet met die Monaco achtervleugel.
In Jeddah komen ze met een setup die veel op de Monza setup zal lijken. Dat hele achtervleugel gedoe zal daardoor al veel minder invloed hebben, omdat de low downforce achtervleugel al nagenoeg vlak ligt. Voordeel in minder drag zal voor Mercedes minder zijn, het zal aankomen op motorvermogen en uiteraard ook de grip op het asfalt om door de meeste bochten met maximale snelheid heen te sturen.
En jij weet wat Honda gaat doen in de laatste races. Ik las elders al dat Honda in Jeddah al met een agressievere mapping gaat rijden.

@PallMall, omdat Honda gedurende de laatste twee races veel vermogen vrij wil kunnen geven, dus de motor steeds een beetje sparen waar dat mogelijk was.
Voor SAT was dat niet belangrijk.

Dat klinkt goed @Snork en @Pietje en hoop dat jullie gelijk krijgen, maar onthoud: we houden jullie in de gaten!

Zolang ze maar heel blijven in die laatste twee races! Hoop niet dat ze bij honda verkeerd gokken. Mocht het waar zijn?@pietje en Snork

Als dat gebeurt @Koppie toe, dan weten we @Snork en @Pietje wel te vinden.

Hun hoofd licht nu op het blok èn dat hebben ze zelf gedaan...

Haha Larry wel even kijken wie dan het ligt uit doet. Sorry kon het niet laten.

Lol, zeer teregte koreksie!

No pressure…

Voorvocht? Of in zijn broek gescheten?
Ze zullen iets moeten doen anders zie ik het sober in.

Dit jaar hadden de kampioenen hun zaken dus niet onder controle en moesten weggooi motoren de boel redden.

Gezien het feit dat ze bij MB heel erg doordacht en zeer professioneel gebruik hebben gemaakt van de mogelijkheden die het reglement ze bied. Zo hebben ze ondanks dat hun directe tegenstander hele grote stappen heeft gemaakt de zaken nog zo goed onder controle, dat ze nog steeds volop in de race voor de kampioenschappen zijn. En zo kan ik enorm genieten van de progressie van de een en het anticiperen daarop van de ander i.p.v. je maar eenzijdig en kortzichtig op één ding te focussen.

En ondertussen even 70 miljoen euro hebben verbrand grote sukkel.

Dat zijn weloverwogen inversteringen Polleke2, en juist die figuren die dat niet kunnen of willen begrijpen zijn als sukkels aan te merken.

Dat druist precies tegen alles in waar deze regel voor in het leven is geroepen.

Polleke2, Een heldere bril opzetten, de fanboy even wandelen sturen en je wat meer gaan verdiepen hoe de F1 echt in elkaar staakt i.p.v. er je eigen gelijk op los laten wil nog wel eens helpen.

@SennaS; ja, dat was ook goed te zien hoe kinderlijk eenvoudig Hamilton voorbij ging aan Gasly. Ik dacht even naar een teamorder te kijken zo makkelijk ging Hamilton aan ‘m voorbij. Verschil was maar 40 km/h ofzo in die ronde. Maar je hebt gelijk hoor; de AT was in Brazilië de dominante wagen. Onbegrijpelijk dat ze geen 1-2 gescoord hebben daar.

Beemer ik verwachtte eigenlijk een 1,2,3 en 4tje. ;-)

Lezen is een vak apart, blijkt wel weer.
Ik heb het over topsnelheid, niet over dominantie.
Er wordt vaak spastisch gedaan over die 30+ km van mer tov RBR.
Er wordt du kortzichtig gekeken naar deze cijfer en vergeten dat een ander teams met honda motor nog hogere snelheden haalde.
Die rbr auto had weer hogere bochten snelheden en en als je als rbr baalt van die mer snelheid waarom neem je dan de setup niet over van je tweede team AT.
Kortom, het is niet alleen maar de topsnelheid wat telt.

Dat gaat niet passen, veuls te weinig ruimte.

Ze gaan met die oude dubbelzitter.

Ze parkeren de bus, dat werkt in het voetbal ook wel eens...

F1 is geen voetbal @Larry...

De laatste was om anderen maar voor te zijn. ;)

Hopenlijk komt RBR met een flexibele oplossing...

Heb Toto gebeld om aan hem te vragen bij Mercedes ondertussen niks na te kijken.

Wolff zei eerst er nog een nachtje over te willen slapen, maar toen ik met m’n bekende snik in mijn stem bleef aandringen, beloofde hij pas op vrijdagochtend in SA de containers met de Benzjes weer te openen.

Komt goed!
😄

No worries, RB is de uitvinder van de flexibele oplossingen 😉