4
Het circuit in Jeddah is ongelofelijk snel maar ook ongelofelijk krap. Deze twee feiten in combinatie met een groot aantal blinde bochten kunnen zorgen voor een flinke hoop aan gevaarlijke situaties. De coureurs waarschuwden hier al voor en de wedstrijdleiding heeft ingegrepen.
Na de eerste trainingen op vrijdag heersten er wat onrust bij enkele coureurs. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton was één van de mannen die waarschuwden voor het gevaar van het het verkeer. Een coureur in een snelle ronde gaat immers veel sneller dan een coureur in een out-lap, als daardoor een crash ontstaat is dat enorm gevaarlijk.
Race director Michael Masi heeft daarom ingegrepen. Coureurs mogen nu geen gat meer laten vallen voor een vrije ronde van bocht 23 tot bocht 25. Mochten de heren coureurs dit in wind slaan, dan hebben ze een probleem aan hun broek hangen. Als de coureurs dit negeren moeten ze zich namelijk bij de stewards melden.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenmarcio
Posts: 3.426
Mooi zo. Levensgevaarlijk. Goede maatregel. Wel mis ik ook de verantwoordelijkheid van het team. Ze moeten hun rijders ook op tijd waarschuwen voor een naderende wagen.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
De meeste engineers zullen dit ook wel doen maar het lijkt me ook dat met zulke hoge snelheden de datastroom op de pit muur een stuk sneller moet worden verwerkt en kom je dus sneller in de problemen als je wat later bent met het doorgeven naar je coureur.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
met als voorbeeld dat gisteren in het begin van de eerste vrije training zelfs de regie moeite had om de wagens op camera te volgen .
schwantz34
Posts: 36.095
Van bocht 23 tot bocht 25 mag niet meer met een kamelengangetje worden gereden.