Mercedes dient protest in voor regel 39.12: "Alle auto's moeten de Safety Car inhalen"

Masi maakte het zichzelf moeilijk door te wachten en eerst niemand te melden. Verder kan RB hier niks aan doen en moet Mercedes gewoon accepteren dat ze verloren hebben. Toto wilde een eerlijk clean gevecht en kreeg die. Dan moet je het accepteren

Toto is een echte slechte verliezer

Als ze hierop terugkomen dan was dit de laatste race die ik gezien heb na ruim 40 jaar fan van deze sport te zijn.

Zoist Mara! ;)

Jv Doeidoei..
En nu?
Medeweigeraars aan het zoeken?

Precies Sjaak.. zoveel mensen die dan de sport de rug toe keren, kunnen ze zich dat permitteren..?

Masi heeft er een potje van gemaakt.

een oplossing voor mercedes is dat de Fia hamilton ook kampioen maakt zodat we 2 kampioen hebben dit jaar. iedereen is dan naar zijn zin:)

Er zijn al races achter de SC geëindigd, tijd is geen excuus, er is geen reden om op te schieten. Bovendien moet de SC nog een rondje doen voor ze mogen herstarten, twee keer hun eigen regels gebroken dus ergens snap ik Mercedes wel.

Alleen wil ik dat het kampioenschap hier eindigt, Verstappen is verdiend kampioen, geen groene-tafel-titels, graag.

Tijd is wel een excuus als ze (wedstrijdleiding) direct aan de regels hield was deze situatie niet ontstaan en kon men de regels in acht houden.

Door eerst C te zeggen en daarna A te doen is er tijd verloren en is men tot B een compromis gekomen .

Leuk dat Mercedes dit doet maar is het niet Mercedes die het kampioenschap op de baan wilde beslissen en niet in rechtbank?

precies wat RUTH zegt...en laat het nu klaar zijn!

Eens met RUTH dat het klaar moet zijn nu. Max is kampioen, over en sluiten.

Laat ik voorop stellen dat de “sport” vandaag in diskrediet is gebracht door rare beslissingen van de FIA. Maar laten we het niet erger maken dan het al is.

Opzich eens maar de eerste beslissing van de wedstrijd leiding om niemand voorbij te laten was bizar en er is tijd verloren gegaan

Dan moeten ze de race achter de safety car laten eindigen.
Zo zijn de regels. Maar vooral het feit dat er verschillende calls worden uitgegeven tijdens de safety car is nogal vreemd..

Achter de SC finishen is al vaker gebeurd, dus dat zou kunnen.
Nogmaals, ben benieuwd wat de regels hier over zeggen, die zijn leidend.

Als de juristen van Mercedes hier heil in zien, zullen ze er als een stel hyena's opvliegen.
De belangen zijn groot.

Kan nog een staartje krijgen want de race had een ronde eerder gestopt moeten worden.
Aldus Ralf en Rosberg
Dus volgens de regels had de race niet doorgestart mogen worden, zegt men

Ik vond het inderdaad heel raar. In verleden juist vask gezien dat alle auto’s op 1lap weer achter aan moesten sluiten.
Dit keer niet…
Terechte protest? JA.
Terugdraaien? NEE.
Ze hebben de Constreurskampioenschap binnen. Volgend jaar weer knallen!

@Bazinga,

'Terugdraaien? NEE.'

Als ze niet volgens de regels hebben gehandeld, dan moeten ze die alsnog toepassen, wat de consequenties ook mogen zijn.
Het moet wel eerlijk blijven.

Politik: eerlijk gebeuren ben ik met je eens.
Maar hoevaak heb jij naseizoen gezien dat ze de WK terugdraaien?
Na al die jaren niet 1 keer gezien.
Maar de negatieve merkbashen zal wel groot zijn.
Vandaar mijn “ Terugdraaien? NEE.”

Deze situatie is heel slecht voor de sport.
Heb eerder vergelijkbare situaties gezien ( weet niet meer welke) dat er achter de SC gefinisht werd, of dat de uitslag van de één na laatste ronde geldt.

Die laatste is Mercedes zijn grootste troef heb ik begrepen.

Maar goed, het seizoen eindigt in ieder geval in stijl, wordt vervolgd :)

Politik: nog niet zo lang geleden.. SPA2021

Ik heb hier de regels liggen. Ik zal ze er eens op naslaan. Als ik ze geschreven had, dan had daar sowieso een regel ingestaan, dat de wedstrijdleiding in het oogpunt van de sport van de regels af wijken. Het is geen goede afsluiting van een wk om achter de safety car te eindigen. Ook niet door nog een setje achterblijvers ertussen te hebben. RB heeft de juiste gok genomen door nieuwe banden te nemen. Als ik de FIA OF LIBERTY MEDIA was, dan zou ik me ook even bij de stewards melden. Het zou slecht voor de sport zijn om deze uitslag terug te draaien. En als ze vinden dat Verstappen / Red Bull fout zat, dan zou ik zeggen: geef Verstappen 5 punten aftrek of een gridstraf voor de volgende race. Ofwel zoals zo vaak: een straf die niets doet.

de Fia misschien niet maar mercedes met zijn juristen kan dit aanvechten tot aan het sport tribunaal waar ze een grote kans heeft om te winnen. want volgens de regels mag het echt niet. ik vrees met grote vresen.

en dan krijgt lewis z'n chick hicks momentje

Je hoeft niet te vrezen Petertje. Als de uitslag van een ronde eerder wordt aangehouden dan gaat RBR in beroep bij het incident van Ver/Ham bij recreant en geven ze Ham een vijf seconde penalty en is Ver alsnog kampioen.

Ik zie het niet zover komen maar wat ik wil aangeven is dat er uitwegen voor de FIA zijn.

Wel mag Masi en de race stewards hun eigen functioneren eens gaan bekritiseren. Beetje zelf reflectie is wel op z’n plaats voorvaders mensen.

Petertje opzich wel waar wat je zegt. Maar dan zal redbull dat ook terecht doen op een paar zaken.

Wat ik bedoelde te zeggen is dat ik me stoor aan het feit dat de FIA zich niet houdt aan haar eigen FIA regels.

Niet alleen vandaag, maar al het hele seizoen (en al ver daarvoor).

Proost🏆🏎💨🥳🎉💪🍻🎈👑

Helemaal mee eens! En er zullen ook wel weer wat garen in de regelementen gedicht worden ..

FIA mocht dit pas doen zodra Marshalls van de baan was. Was eerlijk gezegd terecht.

Toto heeft zich in de afgelopen weken wel heel erg laten kennen!

Een staartje, maar geen staartje voor Max natuurlijk

Geen idee. Alle achterliggers hadden de sc nog niet gepasseerd en dan mag je de race niet vrij geven, volgens de regels en Ralf en Rosberg roepen dit ook.

Ja dat heb ik ook gezien. Dikke boete, kunnen ze vanavond weer lekker dineren

Mwa, enerzijds zit ik daar niet op te wachten maar anderzijds ben ik wel benieuwd.
Lewis heeft het iig als een gentleman genomen.

Daar kunnen ze Max toch niet voor straffen. Wellicht wel voor het voorbij steken van Lewis

Toto is een jankerd, het hele jaar al, een hele slechte verliezers en laten ze dan Silverstone ook nog opnieuw beoordelen

Dus wel. Dan hebben VER en HAM evenveel overwinningen, maar HAM meer 2de plaatsen dus is HAM WDC.

Nee throttlemeister. Dan heeft Max 1 overwinning meer.

Net ff zitten telleb als hammie deze had gewonnen was het gelijk in overwinningen

Maar dan stonden ze weer niet gelijk in punten KiekisNL...

Ze wilden de race niet laten finishen onder de safety car. Ik vind dat zoals het vandaag verliep het bij elke SC zou mogen zijn. Ik zou dan wel alle achterblijvers weghalen tussen alle rijders die voor punten rijden. Dus de gehele top 10. En zodra ze voorbij zijn direct de volgende ronde herstarten.

Het ertussenuit halen van de achterblijvers hadden ze al veel eerder kunnen doen.
Dan had je nu geen protest gehad.
Het is dat RBR aan de bel trok anders hadden ze Max weer genaaid

Mee eens. Toch kunnen we wel stellen dat Masi niet direct op hand van Mercedes is, zoals vaak geroepen wordt. Anders waren ze gewoon onder de safety car gefinished natuurlijk.

Geen idee, heeft de uitslag waarschijnlijk wel beïnvloed.
Het is goed zo voor de f1..
.

Niet eens Villeneuve.
Als ze naar Court gaan en de regels zeggen hrt( en dat doet het), dan denk ik dat ze sterk staan. Is het bevordelijk? Nee.
Is het goed voor MB? Ook niet.
Maar zoveel Benzjes worden er in NL ook niet verkocht.
Renault heeftook niet minder verkocht na het RBR/Max debacle.

@Bazinga;
Dus wat zou de maatregel zijn dan?

Feit is dat je dit Max en Redbull niet kan aanrekenen. Tevens kan je de slotfase niet opnieuw doen.

Bovendien zou het bizar slecht zijn voor de sport als het kampioenschap achter de groene tafel beslist wordt.

Villeneuve: Ene laatste ronde wordt uitslag.
En niet wegens MB maar omdat het zo in de regeks staat. En Massi: bye bye zwaai zwaai.[X] ongeschikt.

Mogelijk moet FIA een schadeloosstelling betalen?

Toto heeft een pintje teveel op....

Als je naar het seizoen als geheel kijkt dan had Hamilton vandaag niet eens meer in de race voor het WK mogen zijn.