Sainz wil zich mengen in titelstrijd: "Ja, 100 procent"

Als het maar rood is Jean! Pas op de helft gaan we een favoriet aanwijzen, waarna wij natuurlijk, Ferrari zijnde, met een toch wel dikke wagen onze kansen op een titel flink hebben doen krimpen. Maar daarom houden we van de Scuderia.

@Eddy,
“It is something unique, it is Ferrari, it includes all our values and everyone working at Ferrari. It’s most important that we understand it’s a unique family, a unique thing.
I always say to my guys it’s more important to be Ferrari than winning, because winning will be a simple consequence.
If we are capable of being Ferrari and working well, the winning will be the consequence ".

-Mr.Binotto

@Monza Wauw, die wil ik op een T-shirt! 'Being Ferrari' of 'Winning is a consequence'. Precies zoals ik het beleef.

@RCM,
' Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere '.
-Enzo Ferrari

@monza Die kende ik. Maar wel een beetje lang voor op mijn t-shirt ;-). Het is een voorrecht om Ferrarist te zijn. Het gaat ver voorbij het winnen. Vroeger had ik een 2pk'tje met de bekende sticker: ceci n'est pas une voiture, c'est un art de vivre...'. Zou meteen op een Ferrari kunnen. Helaas niet de mijne ;-)

Mooi hoe je een Sainz/Ferrari onderwerp binnen 14 lettergrepen over jezelf en Max kan laten gaan. Is gewoon knap, doet namelijk niemand je na.

@Snelle Eddy jij doet het anders nog sneller.

Mwah. Leclerc stond gewoon in punten voor bij aanvang van de laatste race en Leclerc kon in Monaco niet vanaf pole starten door een kapotte bak. Anders had hij Sainz gewoon dik in punten verslagen.
Carlos heeft nog nooit een pole of winst gepakt en staat daarmee zelfs achter Ocon en Lance.
Carlos moet het volledig hebben van keihard werken en consistentie.
Er zijn bij hem amper uitschieters.
Afgelopen seizoen was het lekker eten voor hem met Leclerc die opeens teamleider was en op wie alle druk lag.
We weten dat Carlos het goed doet in de underdogrol.
Dat is nu voorbij. Charles is wakker geworden en van Carlos wordt nu meer verwacht. Niet in de laatste plaats omdat hij zichzelf in die positie van absolute top probeert te manoeuvreren.
Ik verwacht dat Charles komend seizoen wel weer orde op zaken stelt en dat Carlos het erg moeilijk zal krijgen.

Ik moet zeggen dat de ontwikkeling en verwachtingen van Leclerc enorm zijn tegengevallen ,ik had echt veel meer van hem verwacht ,zeker ten opzichte van een Sainz die in zijn eerste jaar al beter presteert dan een leclerc , ook vindt ik dat Leclerc veel onnodige fouten heeft gemaakt , we zullen komend seizoen zien hoe ze het gaan doen bij Ferrari. Hopelijk dat het wat dichter bij elkaar liggen en er meer teams kunnen strijden om de Podium punten .

Ferrari hoort er zeker en vast wel bij. Die hebben zich zoveel ontwikkeld en McLaren die toch fantastisch begonnen, uiteindelijk weten te verslaan.
En met de nieuwe regels heeft Ferrari natuurlijk waanzinnig veel ervaring met bouwen van een auto, om meteen goed aan het seizoen te kunnen beginnen.

Ik verwacht zeker dat Ferrari aansluiting zal vinden. Niet voor het WK meteen, maar zeker wel voor veel podiums.

Vandaar ook dat Mercedes afgelopen seizoen aan het eind een seconde harder ging per ronde.

Als er al iemand in de buurt gaat komen dan is het McLaren en niet Ferrari.

Ik blijf dus het zelfde denken: Mercedes, dan een heletijd niets, dan wat andere teams

Zou werkelijk waar fantastisch zijn!
Als dan wel Max er met de hoofdprijs er van door gaat!
Dat zou toch geweldig zijn.
Dat de allerbeste coureur die een mindere wagen heeft, maar puur door klasse de titel nogmaals binnen sleept.
Alle F1 minnend F1 liefhebber tekent daar voor!
Max is de King in F1!

Ik hoop hetzelfde, maar ooit wordt voor mij nooit…..;)