34
Ferrari en Sauber hebben zojuist alsnog ingestemd met het voorstel van de FIA en de andere tien teams om de off-throttle blown diffuser gewoon toe te staan dit seizoen. De FIA stelde enkele dagen geleden restricties in voor het gebruik daarvan, maar de teams hebben nu een akkoord bereikt dat die restricties worden uitgesteld naar volgend seizoen.
Na protesten van Red Bull Racing en enkele aanpassingen aan de reglementen, werd het geheel er niet duidelijker op wat betreft het gebruik van de off-throttle blown diffuser. De FIA was gisteravond opeens bereid om terug te keren naar de regels die vóór dit weekend van kracht waren, al moesten alle teams daar wel unaniem mee instemmen. Beide Ferrari-aangedeven auto's, Ferrari en Sauber, stemden vanochtend echter niet in met dit voorstel en dus leek de rel rondom de diffusers door te gaan.
Zojuist is echter bekend geworden dat zowel Sauber als Ferrari alsnog hebben ingestemd met het voorstel en dat betekend dat het gebruik van de off-throttle blown diffuser weer 'normaal' zal zijn, net zoals in Valencia het geval was.
"Het hele gedoe rondom de diffusers was niet goed voor de sport en niet goed voor de fans", vertelde Ferrari-teambaas Stefano Domenicali. "We moeten er nu een streep onder trekken en vooruit kijken. Ondanks dat ik het er nog niet geheel mee eens ben, moest er actie worden ondernomen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (34)
Login om te reagerenF1McLaren
Posts: 631
Haha, zijn ze gek geworden bij Ferrari? Wel goed nieuws voor McLaren, alleen jammer dat RBR hier ook weer mee wint.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Als je Massa moet geloven dan is het zo gek nog niet:
et nieuwe onderdelen heropend Ferrari de strijd om het kampioenschap. Ook de regels aangaande de diffuser zijn aangescherpt en het team hoopte hiermee de achterstand op Red Bull Racing te kunnen dichten. De resultaten tijdens de kwalificatie lijken de hoop van het team te bevestigen. Toch wil Massa niets weten van een voordeel door aangepaste regels.
Ik ben van mening dat het door de nieuwe onderdelen komt aldus Massa. Dit is de enige plek waar we op de harde banden competitief zijn. Ik denk dat de nieuwe onderdelen ons gewoon meer downforce geven. Met de nieuwe regels aangaande de diffuser verliezen we enkel downforce. Dat maakt onze wagen dus op de harde banden echt niet beter.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja maar waarom waren ze vanochtend dan nog tegen en na de gewonnen race niet meer?
Automatic-rock
Posts: 33
Wanneer reden ze op harde banden dan??
johan_sb2
Posts: 931
had ik eindelijk beetje hoop voor nog een mooi kampioenschap is die hoop alweer weg
maestrocan
Posts: 312
Als zelfs Alonso en alle F1 kenners het over eens zijn, dat het gezien de achterstand van de rest op Vettel, zeer moeilijk wordt om hem in te halen, dan moet je of naief of koppig zijn om te denken dat er met deze winst van Alonso de situatie ineens is veranderd!!
johan_sb2
Posts: 931
was ook maar een beetje hoop. daarnaast zouden de kwalificaties en de individuele races interessanter worden met kleinere marges
Rodawa
Posts: 2.418
Ik hoorde het op de BBC inderdaad. Ecclestone had het al bevestigd voor de start van de race. Ik ben benieuwd of Ferrari nu weer terrein verliest en McLaren weer wat terugwint..
Smock
Posts: 172
Hebben ze opeens wat ontdekt ofzo?
Anyway; eindelijk duidelijkheid. Wél toegestaan en nu racen!!!!
Tifoso
Posts: 2.985
Al dat gedoe is dus voor niks geweest...
Bewijst maar weer eens dat het Ferrari echt niet uit maakt of ze er wel of niet mee rijden.
F12011
Posts: 617
Nee das waar, ze waren al aan het terug komen op Red Bull Racing, dus maakt het voor Ferrari niets uit, wel voor McLaren
Fusy
Posts: 2.181
Ferrari moest toch een race dit jaar winnen;)...
Grapje...
szixxx
Posts: 4.764
Ferrari heeft zijn overwinning binnen dus nu maakt het niet meer uit ;-) Ze gaan er echt niet meer vanuit nog mee te kunnen strijden om het WK.
ARW
Posts: 1.092
???? Is de bron Telegraaf of ben ik gek aan het worden.
Amaai!
Posts: 305
Amaai! Wat een gedoe... \'t leek anders vandaag wel een leuke race, eindelijk nog eens geboeid blijven kijken,... er zijn blijkbaar geen waarden en normen meer, ook al zijn de regels neergeschreven, overschreden en gewijzigd. Pragmatisme ten top, de vraag is wie hiervoor welke prijs moet betalen en/of de teams het huidige kampioenschap toch al als verloren beschouwen. Ik denk dat ik mijn klussen voor de volgende zondagen voorbehoud, krijg ik ze eindelijk ook gedaan, bedankt FIA!
szixxx
Posts: 4.764
Geen echte fan dus...
Amaai!
Posts: 305
Fan van de F1? Heel zeker, maar niet van alle politieke en commerciële spelletjes er rond... Het verziekt de laatste tijd de sport in zijn geheel tot een soort wedstrijd waar minderwaardige rijders en wagens zich door Kers, type banden en DRS zich kunnen meten met de beteren. Inconsequente straffen worden uitgedeeld door bevooroordeelde stewards (veelal gefrustreerde ex-rijders) die nu een eitje willen pellen met vroegere concurrenten... Ik baal van dit alles. Geef iedereen gelijke wapens en laat ze vechten voor wat ze waard zijn!!!
Gutierrez
Posts: 114
Kunstlaan 43
1040 Etterbeek
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Fan van de F1? Heel zeker, maar niet van alle politieke en commerciële spelletjes er rond...\"
In welke jaren waren die er niet? Toen Prost werd bevoordeeld door Ballestre? Toen alle rijders in staking gingen? ...
\"Het verziekt de laatste tijd de sport in zijn geheel tot een soort wedstrijd waar minderwaardige rijders\"
Wie van het huidige veld is er minderwaardig dan? De enige die ik me zou kunnen bedenken is Karthikeyan, en die is er niet meer bij.
\"en wagens zich door Kers, type banden en DRS zich kunnen meten met de beteren.\"
Je kan al die dingen op je auto hebben, maar je moet nog steeds sneller zijn om er voorbij te gaan. Wanneer heeft bijvoorbeeld een Sauber een McLaren onder de race kunnen uitdagen (regen in Canada niet meegerekend) want er is niets minderwaardig aan een Mercedes die probeert mee te komen maar net te kort komt.
\"Inconsequente straffen worden uitgedeeld\"
Helemaal waar.
\"door bevooroordeelde stewards (veelal gefrustreerde ex-rijders) die nu een eitje willen pellen met vroegere concurrenten...\"
Wie? Ik kan maar één iemand bedenken waarbij je dat kan vermoeden en dat is Hill. Ik geloof er trouwens niets van dat Hill inderdaad een \'eitje\' wou pellen. Daarenboven besluiten die ex-rijders niets alleen.
\"Ik baal van dit alles. Geef iedereen gelijke wapens en laat ze vechten voor wat ze waard zijn!!!\"
Dan moet je een andere klasse gaan kijken, waar ze met exact dezelfde auto\'s rijden.. Formule 3 ofzo.
TJ
Posts: 619
Ja, hee. Hoest nou? Make up your fucking mind! Het wordt er niet echt duidelijker op zo. En het was al niet echt simpel gemaakt door de FIA.
josssoj
Posts: 55
dit weekend gaat de geschiedenis boeken in als een grote blunder van de fia,
kooleracer
Posts: 975
Nu maar hopen dat FIA=Ferrari een een keer stopt. Jean todt leidt FIA en Ferrari heeft voordeel maar alsnog instemmen, met een regel die ze duidelijk pijn gaat doen. Wat wil men nog meer om te bewijzen dat FIA niet door Ferrari of wie dan ook wordt beïnvloed.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
niet zo zeuren
F12011
Posts: 617
McLaren mag weer in de handjes wrijven, ik vind zelf ook dat het dit seizoen zo moet blijven, Ferrari was al aan het terug komen op Red Bull Racing zonder deze maatregel, dus laat ze bij McLaren maar eens zien dat ze nu echt mee kunnen met hun voorsprong die ze zo gezegt hebben op Ferrari :):):).
Mika4ever
Posts: 3.145
Dit klopt voor geen meter, dit kan niet kloppen ... Stefano een erg dikke zak met geld gehad of wat?
RBR\'s blown diffuser wordt ingetrokken en Ferrari maakt gehakt van ze op hun thuiscircuit?! ... Ferrari moet dus inzien dat RBR ontzettend veel winst heeft uit heel dit concept, Ferrari ziet dat RBR nu te kloppen is ... En wat doen ze vervolgens? Geven ze RBR hun sterkte terug?
Dat klopt niet, dat klopt echt niet ... Luca\'s reactie zal niet mild zijn morgen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
erg apart idd.. ik snap het eerlijk gezegd ook niet, ik zal het komende uur hier even over nadenken om proberen te snappen waarom Ferrari nu toestemming.. wat een dik nadeel is voor hun
Rodawa
Posts: 2.418
Dit was al duidelijk voor de race, dus het zal vanochtend in de meeting besproken zijn.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik heb het, zag je Vettel na de race praten met dominicale ?? Vettel had gezegd \'\' als jullie willen dat ik in de toekomst nog naar jullie toe kom, dan moet je hiermee instemmen.. anders kunnen jullie het schudden\'\'
dit is werkelijk het enige wat ik me kan voorstellen... terwijl het eigenlijk een slechte grap is
boeiendhoeikheet
Posts: 432
@RF
Nee, nee, nee.
Kijk, Ferrari heeft een nieuwe upgrade gemaakt voor Silverstone waardoor ze veeel meer downforce hebben gekregen.
Als dus nu ook weer de blown diffusers weer ingestemd worden krijgen ze met deze upgrade erbij NOG meer downforce, en hopen ze daarmee in de buurt van RBR te komen en hun zelfs te verslaan.
Ze willen het gat met RBR dichtslaan, zijn jullie allemaal vergeten dat blown-diffuser bedoelt is voor downforce?
Rodawa
Posts: 2.418
En het kan zelfs niet eens, omdat het voor de race al beslist was. :P
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dat wist ik niet :P
boeiendhoeikheet
Posts: 432
@Rodawa
Tuurlijk wel, voor de race wisten ze al dat hun upgrades prima werkten, en dat het met Blown diffuser erbij nóg beter zou worden.
Spooky
Posts: 88
ik vraag mij vooral af waarom de Cosworth teams hiermee ingestemd hebben, ik dacht toch dat de oorspronkelijke klacht uit die richting kwam.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
HRT omdat.... omdat die hopen op een renault/mercedes motor ??
Williams omdat die een deal met Renault hebben voor volgend jaar