Honda-kopstuk ziet comeback wel zitten: "Als het overeenkomt met beleid van ons bedrijf"

Dat denk ik ook. Nu ze het WK binnen hebben, bovendien zien ze opeens de meerwaarde voor hun marketing ook lijkt me ;-)

@stitch: dat laatste denk ik ook.
De marketingkracht van de F1 is wereldwijd zeer groot, vooral nu de kijkcijfers weer flink in de lift zitten na zo'n spannend seizoen met twee sterke rivalen en teams.

Zoveel media aandacht krijgen voor je merk zou je normaliter ook bijzonder veel geld kosten (honderden miljoenen euro). En kan me zelfs voorstellen dat in bepaalde regio's de vraag naar Honda auto's zelfs is gestegen, puur als gevolg van de publiciteit van Red Bull & Honda in de F1.

Dat rekensommetje zullen ze inmiddels op het hoofdkantoor ook wel gemaakt hebben, vermoed ik zo.

Duidelijk is dat de beeldvorming van Honda nu wel compleet is omgedraaid ten opzichte van een aantal jaar geleden, toen ze motoren aan McLaren leverden.

Bijzondere ommezwaai: Honda wil motoren tot en met 2025 blijven leveren aan Red Bull.
Het gaat dus nog iets verder dan hier in het verhaal wordt geschetst.

Als het aan Red Bull Racing en Honda ligt, blijven beide partijen de komende jaren nog intensief met elkaar samenwerken. De plannen daarvoor zijn in een vergevorderd stadium aanbeland.
Het is een bijzondere ommezwaai, want Honda heeft officieel afscheid genomen van de Formule 1. De Japanners leverden de afgelopen seizoenen de motoren aan Red Bull en zusterteam AlphaTauri. Daar kwam na het succesvolle 2021 – met de wereldtitel van Max Verstappen – een einde aan.

Bekend was al dat Honda de nieuwe krachtbron voor 2022 nog zou ontwikkelen en komend jaar ook nog assistentie zou verlenen. De samenwerking gaat naar verwachting echter nog veel verder. Als alles rondkomt zal Honda de motoren nog tot en met 2025, dus tot en met het einde van het huidige reglement wat betreft de motoren in de Formule 1, blijven leveren vanuit Japan.

De details van de samenwerking moeten nog worden uitgewerkt. Toch is het duidelijk dat beide partijen hopen op deze deal. Aanvankelijk was de bedoeling dat Red Bull vanaf 2023 zelfvoorzienend zou zijn. Het reglement rond de motoren wordt na deze winter bevroren, tot aan de lancering van de nieuwe krachtbronnen in 2026. Red Bull heeft al een eigen, grootschalige motorenafdeling opgezet. Wanneer Honda de motoren vanuit Japan blijft leveren de komende jaren, kunnen ze zich in de nieuwe fabriek in Milton Keynes volledig focussen op de ontwikkeling van de nieuwe motor voor 2026.

Bij een definitieve totstandkoming van de nieuwe overeenkomst is het ook de verwachting dat de naam ‘Honda’ nog ergens op de nieuwe auto’s van Red Bull en AlphaTauri te zien zal zijn. Wel is duidelijk dat Red Bull niet meer als Red Bull Racing-Honda door het leven zal gaan, maar de samenwerking blijft dus zeer intensief. Honda’s Formule 1-baas Masahi Yamamoto is opgestapt bij de Japanse fabrikant en zal functioneren als een soort consultant.

Je las het hier het eerst.

Ja net als op het verkeerde moment eruit stappen. Ook daar is Honda zeer bedreven in.

Als Red Bull en AT inderdaad met Porsche samengaan, is het aantal plekken inderdaad wel beperkt.

McLaren zal waarschijnlijk met Audi motoren gaan rijden (wordt waarschijnlijk zelfs overgenomen door Audi).

De beste kandidaat voor Honda lijkt me dan Aston Martin. Want Aston Martin gaat geen eigen F1 motoren bouwen en zal, als ze echt voor de titel willen meedoen, een andere motorenleverancier dan Mercedes willen, lijkt me.

Maar ook Williams lijkt me een kandidaat om met Honda in zee te gaan. Als die de boel organisatorisch weer voor elkaar hebben, kunnen ze gewoon weer meedoen in het middenveld/subtop.

Haas lijkt me juist minder waarschijnlijk, omdat die de maximale onderdelen bij Ferrari vandaan halen. Dus overstappen naar een andere motorleverancier betekent ook dat ze veel andere onderdelen elders moeten inkopen.

Voordat de VW groep zich aandient heeft Honda al 'n deal met RedBull tegen die tijd.

Is het ook.
Honda is bang dat ze een hele tsunami van kritiek krijgen als ze hiermee door waren gegaan,maar de hoge heren in Japan hebben eigenlijk spijt van stijl zwarte haren op een hoofd dat ze er niet mee door zijn gegaan.

Het klopt wat Marko zegt, want dat wist ik weken geleden al, maar dat moest nog even stil gehouden worden. Voor de Bühne deze hele actie? Nee.
De vorige Honda CEO heeft de stekker er uit getrokken. Iedereen stond perplex en baalde. Er kwam een nieuwe CEO die er heel anders over dacht, maar toen was het leed al geschied.
Nu heeft men een compromis gesloten om tóch bij de F1 betrokken te blijven. Helaas mocht dat niet meer onder de Honda vlag, zoals de vroegere CEO besloten had.

Ondertussen had RB al het dure Powertrains opgezet en in december zijn de zeer dure machines gearriveerd om de onderdelen die vanuit Japan zouden komen in elkaar te zetten en te kunnen onderhouden en over een tijd die onderdelen zelf mee te kunnen produceren.
Die blijken dus voorlopig grotendeels overbodig, waaruit je kunt concluderen dat de nieuwe overeenkomst met Honda, dat ze de komende jaren de complete PU vanuit Japan leveren, iets is van NA de bestelling van die dure apparatuur.
Die terugtrekking is echt geen voor de Bühne actie.
De nieuwe CEO wil graag weer aan de F1 deelnemen en er wordt nu gekeken hoe dat op een zo goed mogelijke manier mogelijk is op termijn.

@Dick, de huidige hoge hebben helemaal niets te maken gehad met de beslissing om de stekker er uit te trekken. Dat heeft de vorige Honda CEO gedaan! Iedereen was er op tegen. Iedereen wou doorgaan, maar dat mochten ze niet.
Gelukkig is die nieuwe Honda Global CEO een race freak en zagen ze weer wat mogelijkheden.

@PB

Thanx,daar was ik nog niet op van de hoogte,maar waar zou deze s!te zijn zonder jouw goede actuele nieuws. 👍😎

@Pietje

Dus het enige wat RBR doet, is motoronderdelen in elkaar schroeven? Eigenlijk staat Honda er voor 95% nog gewoon in dan.

@TheStijg

Hopelijk houden ze bij RBR niet een handje schroefjes over zoals ik weleens eens heb met een Pax kastje dat dan toch een beetje wankel staat....

Dank Pietje, heldere uitleg.
Als dit dus de situatie is, blijft Honda dus feitelijk de leverancier van de motor en is de rol van Red Bull Powertrains zeer beperkt. Met de blijvende hoge betrokkenheid van Honda en de nieuwe CEO aan het roer, zou het toch logisch zijn dat Honda zijn naam er toch weer aan gaat verbinden? Vreemd dat Honda wel de kosten en niet de imagowinst opstrijkt die de komende jaren mogelijk van toepassing gaat zijn.
Zou dit alles dan enkel en alleen bedoeld zijn om betrokken te blijven in de F1 voor een re-entry na 2025?

Lijkt me wel @snork (dat laatste). Iedereen weet trouwens dat de RB teams
met een Honda motor rijden, dus daar zal Honda zeker de credits voor krijgen.

Precies @TheStijg. Er verandert helemaal niets, behalve dan
dat de Honda mensen nu door RB betaald worden
en alles in het gebouw van RB Powertrains plaatsvindt.
Wel missen we natuurlijk het altijd en eeuwige vrolijke gezicht van Honda's Yamamoto-san! ;-) Zelfs Tanabe-san blijft.

En mochten ze toch willen terugkeren zullen ze zeker niet met open armen worden ontvangen door hun collega's.

Idd. @Jimmy,het zijn wat mij betreft de hedendaagse Romeinen....

Gelukkig is er in Japan een klein dorpje….

@thestijg: ...gelegen op het eiland Tsushima (vraag maar aan Sony ;) )

Vanaf nu is het voor mij iedere x dat ik hem op tv voorbij zie komen: Dreetje Honda

Dreetje Tippel!

@Jimmy

Nu moet ik zeggen dat ik de vrouw die hem telkens weer in genade aanneemt buitengewoon aantrekkelijk vind, dus helemaal ongelijk kan ik hem niet geven.

Een andere overeenkomst tussen Honda en Dre is dat het 0(.0) concept niet echt lijkt te werken ;-)

De Romeinen zijn er niks bij...

Nee, de Galliërs dan. Met hun toverdrankje.

@Snork

De Galliërs zijn het Mercedes van vroeger.
Alleen kunnen winnen als ze toverdrank op hebben.
Wist je trouwens dat Toto toen hij klein was in pot toverdrank is gevallen?

Nee, vertel!

Hij mag nooit meer toverdrank drinken en hij heeft zelf het gevoel dat hij heel de dag met een steen op zijn rug rondloopt.
Ach,rare jongens die Oostenrijkers....

En daarna vreet hij een everzwijn op?

Nee @Snork, geen everzwijn,maar wel de bever van Susie...

Heeft Suzie er nog plezier van :-)

Zekers @Snork.
1 hapt en dubbel plezier...;)

Het zolderkamertje met die plakkende gordijnen?