'Alfa Romeo gaat minder samenwerken met Ferrari'

Ja maak er meteen een voorwielaandrijver van ook

@alflonzo: Inderdaad. Top; lekker powerrrrr op die voorwielen! Het enige probleempje wat ze dit keer wel ff onder controle moeten zien te houden is die roest... ;-)

@f(1)orum
Zulke fouten maken ze bij Alfa Romeo niet meer, voordat een F1 wagen van Alfa de fabriek in Hinwill verlaat tectyleren ze de sh*t out of dat ding.

De Alfa Romeo stond vroeger al te roesten in de folder.
Ondanks dát toch het mooiste automerk wat er is.

@Jimmy: Tectyl. Good old days. Vooral die geur. Vond ik vroeger heerlijk, vooral bij nieuwe auto's. Vandaar dat ik dat regelmatig onder mijn ouwe bak spoot; gaf me ff het gevoel dat ik toch een nieuwe auto had; totdat hij er weer midden op de snelweg ermee op hield, uiteraard....

@Ouw,
ik heb diverse Alfa's gereden en ik moet je zeggen, in een Alfa stappen en een rondje rijden voelde iedere keer weer als op avontuur gaan, je wist nooit van tevoren wat er ging gebeuren, blijft dat ding heel? Gaat er wat stuk, en zo ja wat dan?
Nou moet ik ook toegeven dat ik op de zaterdagen vaak aan die die dingen prulde, en dat mijn 'verbeteringen' ook vaak de eerste zaken waren die stuk gingen,
dat ook ja...

@f(1)orum,
yep, hele bussen tectyl leeggespoten, en wat ik nóg lekkerder qua geur vond, dat was cockpitspray, en dan die vettige! Mijn dashboard blinkte altijd als een malle, en lekker ruiken, niet normaal!
Totdat er een laagstaand zonnetje was en ik door de weerspiegelingen geen fl*kker meer zag.
Of die ene keer dat ik met die rommel mijn stuurwiel meepakte, ook geen aanrader.
Ach ja, allemaal leergeld

Het schijnt overigens dat Ferrari niet blij is met deze 'onafhankelijkheidsplannen' van Alfa. Om dit te benadrukken hebben ze bij Ferrari zelfs de naam van hun 2022 bolide laten verwijzen naar een iconisch Alfa model ;-)

@Jimmy: Yep, heel herkenbaar. Alleen die cockpit spray..... Die werd niet door iedereen gewaardeerd, waardoor menig actie op de achterbank voortijdig gestaakt moest worden....

Ik rij al 35 jaar met (niet dezelfde) Mazda 6 Jimmy, maar mijn broer al 40 jaar Alfa Romeo.

Die broer is zeker de grapjas en het zonnetje van de familie @Ouw?

Dies nog sjagerijniger dan ik Larry.

Ouwer-Sjagerijniger noemen we hem.

Oh, wat leuk, nodig ‘m een keer uit op ‘t forum...

Ik heb menig Alfa gehad en met geeneen zachtzinnig omgegaan en ze hebben me nooit laten staan. Ff warmrijden en trappen met dat hok. De snerp van de boxer, de karakteristieke broap van de bialbero, en de Busso symphonie .. prachtig allemaal, zelfs de nieuwe Juul QV klinkt niet zo mooi als een busso, maakt niet uit welke. Wel een super kar de nieuwe Giulia. Echt een goed ding. Die gaat echt nog wel aan mijn persoonlijke Alfa avontuur worden toegevoegd. Hoop dat iedereen slechte verhalen blijft vertellen over Alfa, dan blijven ze 2e hands spotgoedkoop 😁

Alfa v2.0

Valtteri moet Zhou op sleeptouw nemen.

Ach weer Bottas ook eens hoe dat voelt. Bij Mercedes moest Lewis hem meestal op sleeptouw nemen

Het enige dat Bottas met de dikke huid op sleeptouw neemt is een magnetron met pizzabroodjes...

Ik wil de reacties lezen als Zhou gehakt maakt van Bottas. Eet smakelijk.

Euh, ik dacht dat Alfa Romeo nog altijd onder FCA gestald zat?

Interessanter vind ik wat er met Alfa Romeo zelf gaat gebeuren binnen psa/fca.
Dat F1 team is altijd Sauber geweest uiteindelijk, met Ferrari PU en technische samenwerking en Alfa geld en invloed.

@Totje: nee FCA en PSA zijn gefuseerd (of daar nog mee bezig) en de nieuwe naam is Stellantis.

Grappig weetje: Stellantis is officieel een Nederlands bedrijf (iets met gunstig belastingklimaat…) dus zou je kunnen stellen dat er weer een Nederlands team op de grid staat

Fiat valt nog steeds onder FCA. Echter zijn FCA en PSA gefuseerd in een nieuwe group genaamd Stellantis. Buiten deze bestuurlijke verandering is er verder weinig wat veranderd is.

@Scud5: dat zou heel goed kunnen, ik heb me daar niet heel erg in verdiept. Ik weet alleen dat FCA en PSA zijn gefuseerd en dat ze stellantis heten.

Alfa was toch officieel enkel een sponsor.

De verkopen, of liever gebrek daaraan, baren al enige tijd zorgen, de zet van Marchionne om Alfa een F1 platform te geven heeft niet veel gebracht.
Er was enige tijd sprake om het merk op te doeken, maar zoals de zaken er nu voor staan, en dit gaat de Alfisti pijn doen, wordt Alfa een full electric brand, binnen nu en een aantal jaar rolt er geen verbrandingsmotor Alfa meer van de band.

@Monza, ik denk dat het juist een goede ontwikkeling is. Veel van de echte Alfisti kopen allang geen nieuwe Alfas meer. Sinds de Busso niet meer wordt gebruikt zijn de laatsten afgehaakt, en mocht men nog een 159 hebben gekocht dan was t daarna zeker klaar. Mooie auto maar niks Alfa aan qua rijervaring.

Giulia is wel uitzondering trouwens, maar de QV heeft vooral veel M3/M4 en C63 kopers getrokken.

Ben erg te spreken over de rijeigenschappen van mijn Giulietta hoor. Zeker als je hem vergelijkt met auto's uit dezelfde product/prijsklasse.

OK. Thx.