Ferrari onthult nieuwe strijdwapen F1-75

Ik heb niet eens de moeite genomen om de auto te bekijken nu de FIA klaarblijkelijk in opdracht van Mercedes met het ontslaan van Masi het 2021 kampioenschap heeft gedegradeerd door naar Mercedes te luisteren.
Zouden ze dan echt het idee hebben dat het probleem daarmee weg is?
Wat doet het er nu nog toe?
Ferrari kan een beest van een auto maken maar als Toto het anders wil....

Bij een flinke regenrace zal deze badkuip behoorlijk langzamer zijn dan de rest ;-) hopen dat hij in droog weer wel vooruit komt. Verder best Nice

De scharlaken badkuip.....

Met een SC vanwege de regen loopt ie zo maar vol ja.

Sommige auto's worden hoe langer je er naar kijkt mooier, bij deze is het andersom wat mij betreft.

Lekker boeiend dat Masi is ontslagen!! Dit gaat over de nieuwe wagen van Ferrari. Val de fans van Ferrari niet mee met die onzin tussen Mercedes, Red Bull en de Fia.

@Marcio Even je duim uit je poepert halen, daar wordt je weer rustig van.
En dan mijn reactie nog een keer lezen, maar dan inhoudelijk en helemaal tot het eind. 😘

Ik heb jouw onzinnige post van begin tot eind gelezen en heb mij enorm geërgerd aan feit dat het gezeik over Toto en Mercedes gevoerd word in een topic welke over de presentatie van de wagen van FERRARI gaat. De meeste fans van Ferrari zijn niet geïnteresseerd in dat moddergevecht tussen de fans van beide kampen. Laat ons lekker van deze mooie wagen genieten en ga ergens anders die onzinnige complottheorieën verkondigen😘

Heb je nu poep onder je nagel?

Ja, toen ik hem gister voor het eerst zag dacht ik meteen dat dit wel eens de voornaamste uitdager van Max zou kunnen worden. Natuurlijk is het nog gissen vwb Mercedes en Red Bull, maar deze ziet er erg goed uit.

Ik vind hem ook gaf. Eindelijk weer dat scharlaken rode waarmee ik ben opgegroeid ipv marlboro rood waarmee ze sinds 1997 mee reden.

Ik vind het een rommelig ontwerp met heel veel complexiteiten. Deze wagen is de grootste tegenvaller voor mij tot nu toe

Gelukkig ben ik niet de enige die er zo over denkt.
Quote Gary Anderson:


I was looking forward to what Ferrari was going to bring to the show, but based on what we’ve been shown so far I’m a bit disappointed. I always talk about the car being one entity from front to rear, the performance comes from the sum of all the bits working together. But I don’t see that in this car.

Yes, there will be changes but it doesn’t look like a potentially race-winning car. Hopefully, I will be proved wrong – and that’s something that has happened on many occasions!

But if this car concept is the real deal, it means everyone else has headed down the wrong avenue and I don’t believe that is likely.

De mooiste tot nu toe; eens!

Eens! T.o.v. de concurrentie lijken er veel unieke innovaties op deze bolide te zitten.
Benieuwd waar dit toe leidt.

de concurrentie heeft nog niet veel laten zien en houden de kaarten grotendeels nog tegen de borst. Dit moet allemaal nog blijken. neemt niet weg dat dit n interessante wagen is.

Wat is de achterneus dan?

Die begint na het Ferrari embleem....
Hahaha, geen idee waarom ik dat typte.

De neus is bijzonder, dat bedoelde ik te zeggen. ;-)

Een goed gevormde achterbips is een lust voor het oog.

ik sluit mij aan bij de vorige spreker.

@Schwantz een Jutta Leerdam achterwerk zou eigenlijk voor elke man beschikbaar moeten zijn om 'te gebruiken'. Moet in de hightech toekomst toch wel te regelen zijn denk ik zo. Even via een appje je ideale vriendin samenstellen voor aankomende nacht en daarna s'ochtends geen gezeur 😂

Zou leuk zijn!
Krijgen we mogelijk weer zo'n accenten terug als vroeger bij Schumacher / Mansell met hun rode streepjes & startnummer. Of is dat verboden door de FIA(rrari)?

Ik vermoed dat alle auto's dat gaan hebben, maar het nog niet hebben laten zien.

De louvers gaan niet op elke auto komen. Aston Martin en Ferrari hebben een verkapte dubbele bodem als uitgangspunt. Daar waar Williams en Haas overduidelijk een geskinwrapt bodywork hebben om de luchtstromen op die manier te beïnvloeden.

@Beri: ik denk dat je gelijk hebt dat de uitgangspunten anders zijn. En dus de functie van eventuele louvres. Maar het zou ook op de andere auto's terecht kunnen komen, ware het niet om andere redenen (en dus in kleinere/andere vormen).
Maar misschien heb ik het wel HE-LE-MAAL mis. :)

Louvres zijn er vaak genoeg geweest, maar waren geen doorslaggevende blijvertjes omdat ze vaak de voorspelbaarheid van de luchtstroom verstoorden, zeker bij dirty-air en zijwind.

Dit weten ze bij Ferrari en AM ook, maar waarschijnlijk is het voordeel dat ze er mee denken te behalen aan de achterkant (smaller doordat de hete radiator lucht via de louvres gaat) groter dan het nadeel van af en toe een verstoorde earo.

Het zal mij ten zeerste verbazen als Newey met louvres o de proppen komt, een voorspelbare basis earo is voor Newey alles waar het bij zijn ontwerpen om draait.

Helder verhaal @Maximo. 👍

Het enige verschil @Maximo; voorheen was de schone aerodynamica, over de auto, extreem belangrijk. De down force werd grotendeels bepaald hierdoor. Echter met het ground effect is dit anders en "boeit" een verstoorde luchtstroom over de auto minder. Daarom is het interessant om te zien dat er verschillende interpretaties worden gedaan door de teams. En ik ben heel benieuwd waar Newey mee komt.

Leclercs nummer staat op de engine cover, dus ze staan er allebei op.

Ah ja nou zie ik het ook.

Maar toch, persoonlijk had ik liever mijn nummer op de neus gehad

Jouw nummer begon toch met 0906, @J. V? :P

Eddy.

@Eddy;

Not in '98 it wasn't ;)

If we lose at least we look good doin' it.

Sterven in schoonheid. Ik vraag me nu alleen af: is Ferrari nu niet (geheel) afgestapt van de matte kleur? Want de neus lijkt hoogglans, maar de achterkap lijkt mat.

Als je goed naar de close-up foto's kijkt lijkt het alsof de Ferrari in zijn geheel nog in een matte lak ik gespoten.

Hij is prachtig en vrij uniek in z'n ontwerp. De dikke sidepods maken me toch bezorgd, omdat Ferrari hier vaker de plank misgeslagen heeft. Maar ja, dat was toen. In ieder geval heel blij met het lef wat ze hebben gebruikt, naast een mooie auto levert dit hopelijk ook dito prestaties op.

En volgens mij is het gewoon ouderwetse zijdeglans THW. Dus niet mat, maar ook geen hoogglans. Past perfect bij deze kleuren.

@Snelle Eddy

Dit is echt de mooiste Ferrari in jaren. Vorig jaar gaf Binotto aan dat de structuur van de gebruikte verf een sportief voordeel op zou moeten leveren. Ik hoop dat dat behouden is, maar in ieder geval fijn dat hij weer shinet! :-)

You're damn right about that @THW😍😍

mijn eerste indruk is dat deze Ferrari een 'moordwapen' is, wat ik er allemaal van moet maken met die apart vormgegeven sidepods enzo geen idee, ben natuurlijk geen aerodynamica specialist, maar wel bold zo'n afwijkend concept. Hou ik van.
Daarnaast ziet ie er super agressief uit zo met die ultra spitse neus.
Hopelijk gaat het veel brengen, en anders zien we er i.i.g. erg goed uit :-)

alleen die wielen hé, dat slaat als een l... op een slagroomtaart.
Maar dat zien we bij alle wagens

Toch lijkt het me best wel een lekker gevoel ergens; je schwanz vol in zo'n slagroomtaart plempen. Het is in ieder geval een beter idee dan je 'pene' in een zak cantuccini frommelen. Maar dat terzijde.

Ziet er inderdaad mooi uit, bij een droge race maar bij een natte race zal het een aardig badkuipje zijn

Is zeker cool, maar of ie ook echt snel is…. Vind het een beetje extreem hou mijn hard vast met die badkuip sidepods

Ik denk de windflow door de holle sidepodsbovenkant extra downforcegenereert.. Wie weet is t wel de way to go en nog een stukje extra downforce mogelijkheid zeg maar, waar je niet meteen aan denkt. Volgend jaar allemaal holle flanken. :-)

Tatjana zou de buurman erop doen!

Eens, misschien ligt het aan mij, maar ik vind hem er vrij lomp uitzien eerlijk gezegd.
De kleurstelling is uiteraard niet verrassend, dat wisten we al. Het is ook meer het sentiment dat telt, ik las hier al de opmerking “plak een Ferrari logo op een hoop stront, en de fans vinden het prachtig”.
Ziet er goed uit, maar dat is het dan ook wel.

Nico’s, hij ziet er nice uit meer ook niet echt mooi. Ik vind die badkuip sidepods feitelijk zelfs lelijk en die zouden zomaar voor veel turbulentie kunnen zorgen. Voorkant oogt inderdaad te frontaal en te dik…. Lijkt mij juist geen snelle auto maar een diva met kapsones qua rij gedrag. Afwachten dus!

Please not...

Het seizoen eindigde met Mercedes op de laatste plaats in het kampioenschap maar Toto besloot wederom te gaan klagen waardoor de FIA iedereen ontsloeg en alle beslissingen in twijfel trok zodat Mercedes toch de morele winnaar was, zoals ook in 2021 het geval was.

Haha Evert,ik zou er nog niet eens raar van opkijken als dat zou gebeuren.
Je redenatie is wel geweldig verzonnen. 👍

Klopt helemaal dit dubbele badkuipje mis de gele badeendjes nog

Hij is Nice maar ik vrees een moeilijk te besturen diva vooral bij zijwind in de bochten en in natte races gezien de twee badkuipjes

Felipe was zwaar emotioneel bij het zien van de nieuwe Ferrari.......😭😭😭😭😭