Kravitz verwacht duidelijkheid: "We zullen een idee krijgen van wie snel is"

waren ze verleden jaar ook in het begin tijdens de testen. vanmiddag misschien een paar snelle rondjes en dan zien we al iets meer, maar ook nog niet alles.

Als je de auto van de bovenkant kijkt, zien de sidepods er anders behoorlijk log en rechthoekig uit. Enige opvallende is de flap voor de luchtinlaat die met de vloer verbonden lijk.t

Mercedes:
pbs.twimg.com/medi(...)3QfZ?format=jpg&;name=4096x4096

Red Bull:

pbs.twimg.com/medi(...)4iWd?format=jpg&;name=900x900

Welke zien er het meest log uit?;-)

Ik heb nog weinig tot geen duidelijke beelden gezien van de rb. Mocht de sidepod constructie idd een voordeel opleveren dan hebben de andere teams het nakijken want dat is een dermate fundementele opbouw van de rest van de auto dat het niet zomaar nagebouwd kan worden.
Overigens hoop ik dat er nog een feed komt op deze site over tijden en eventueel foto's zoals dat voorheen ook gedaan werd

ik bedoel vanaf de zijkant en voorkant. van bovenaf zijn ze inderdaad best breed. maar die van ercedes en Ferrari ook. aan de onderkant zijn ze veel smaller.

Ik heb ook ff naar die sidepods gekeken, maar ik heb ook geconstateerd dat ik er totaal geen verstand van heb en ik wil het niet weten ook.

Ik heb hieronder een linkje gestuurd naar een fb pagina waar de sidepods heel duidelijk zichtbaar zijn. RB heeft er een soort tunnel onder gecreeerd tussen de vloer en de sidepods.

Ouw-Sjag

Ik heb niet gekeken en geen verstand van aerodynamica, maar concludeer dat Lance met afstand het mooiste kapsel heeft.

Snif snif, vroeger, heeeeel lang geleden had ik ook zoveel haar.......huil ende brul.

Das wat minder geworden nu......veeeeeel minder.

@THW,
Vind je dat? Ik vind Lance met zijn nieuwe bloempotkapsel een beetje weg hebben van Jim Carey in Dumb & Dumber. Ik denk dat zijn mammie hem tegenwoordig knipt.
Begrijpelijk, je moet een beetje op de kleintjes letten in deze tijden.

@Jimmy

Ik vond Lloyd Christmas anders razend sexy. ;-)

@Jimmy, als ie zn F1 wagen inruilt voor een brommertje weten we het zeker. Het is m

Die slotscene ook, waar die bus vol modellen stopt met de vraag of ze misschien twee gasten kennen die ze willen insmeren. Ik kan daar gewoon niet naar kijken. :-P

@Ouw
Dan heb je geluk gehad dat je haar hebt gehad om te kunnen missen. Ik weet in ieder geval niet wat ik mis, en dat terwijl ik net gisteren nog maar mijn 29e rondje om de zon heb voltooid. ;-)

Eddy.

Just when I thought you couldn't get any dumber, you go and do something like this.......

and totally redeem yourself!!
:)

www.facebook.com/G(...)3/2989223881390606/

Joep dat zijn zeer duidelijk closeup fotos. Tnx voor de link

Onder oracle lijkt het bodywork over te gaan in een andere coating/materiaal. Van mat blauw naar donkerder. Neem aan dat dit niet alleen visueel is maar aerodynamisch voordeel heeft of mss wat met koeling van binnenuit te maken heeft.

@Skimi
Als ik het goed begrepen heb, dan is dit een prototype en zullen er snel al drastische upgrades komen, wat ze vervolgens elke race blijven doen. Dus alles wat zwart is, is vervangbaar om te testen en ik denk dat qua tijd en financiën, Red Bull er voor gekozen heeft om dit niet te spuiten. Iemand wees al op de vele schroeven die zichtbaar waren en er werd dan ook verwacht dat er op deze wijze verschillende configuraties getest kunnen worden

Die donkere stukken onder de sidepods doen mij denken aan de achterkant van de sidepods van de RB8 en RB9, rondom de uitlaten. Misschien omdat het bodywork bij de nieuwe RB18 daar zo krap is dat het dichtbij hete delen van de motor komt en daarom van een meer hittebestendig materiaal moet zijn???

Eddy.

Als je op Twitter bij zoeken #F1Testing invult, krijg je enorm veel informatie, veel foto's, filmpjes, etc. te zien. Paar per seconde.

Oh, en wel even bovenaan op "nieuwste" klikken.

Gaat Kravitz er een liedje over zingen?