Gasly over ultimatum: "Ik ga terug naar Red Bull en anders niet"

@Ouwe; tsja. Beetje rare kop boven dit artikel trouwens. Veel meer smaken zijn er niet lijkt me. Klinkt een beetje als; "ik ga eind van het jaar naar de kroeg en anders niet".

Ik win volgende week de lotto en anders niet ..

Gasly vertrekt in 2024 uit de Red Bull familie en stapt in een Alpine ter vervanging van Alonso die met pensioen gaat. Naast hem een jong talent want Ocon haalt 2023 niet eens bij Alpine

Nou Ocon gaat voorlopig nog niet weg. Die doet het prima.

denk dat Gasly / Marko ook samen wel praten en elkaars meningen niet uit de pers halen. Of is dit een te gewaagde aanname??

@Dutchiceman: Ocon begon 2022 sterk, kreeg contractverlenging nadat bleek dat Gasly (nog) niet los te weken was uit de Red Bull klauwen, gong vervolgens als een matte dweil rijden om richting het einde van het seizoen weer wat op te krabbelen en een wonderbaarlijk en met meer geluk dan wijsheid podium gepakt te hebben. Zo ‘goed’ doet Ocon het niet.

Rogier, als je de statistieken van beide (Ocon, Alonso)erbij pakt ontlopen ze elkaar nauwelijks.
Tuurlijk was het Alonso zijn rentree en liet hij ook meer mooie acties zien, Ocon pakte toch mooi een overwinning mee. Ben benieuwd hoe de verhoudingen komend seizoen zullen zijn tussen beide, het kan en moet beter bij Ocon maar als een "natte dweil" vind ik ietwat overdreven.

Als Ocon dit seizoen niet de sterren van de hemel rijdt, dan zou ik hem volgend seizoen vervangen door Piastri. Als Alonso dan na 2023 zou stoppen, dan kunnen ze Gasly ernaast zetten. Lijkt me een prima duo voor Alpine.

Ocon en Alonso deden het even goed. 11 - 11 in kwalificaties, 9 - 9 in races. Mijn inziens zegt dat ook meer over het feit dat Alonso helemaal niet zo goed meer is dan een aantal jaren geleden dan over Ocon zijn seizoen, die over heel zijn carrière alleen nog maar bewezen heeft net wat sneller te zijn dan Perez.

Kan fout zijn maar denk niet dat Gasly die RB druk ooit aan kan. Als hij een plek vind waar hij in alle sereniteit zijn ding kan doen kan hij zeker sterk presteren zoals we bij AT zien Renault met Franse achtergrond kan een mooi alternatief zijn tenminste als daar plaatsje vrij komt. Zou effectief jammer zijn deze rijder te moeten missen in F1.

*vindt 🤪

Gasly rijdt nu erg goed, maar zijn grootste probleem is dat hij heel slecht ging rijden toen het bleek dat hij niet meekon met Verstappen. Het is ook een mentaal spel en dus zou je kunnen beredeneren dat Gasly nu uitstekend presteert, omdat hij Yuki in z'n zak heeft.

Dus ben het met je eens, want ik denk dat Red Bull het ook zo ziet. Als hij weer onder druk komt te staan, dan is er geen enkele garantie dat hij daar nu beter mee om kan gaan. Daarom kozen ze voor Perez; solide coureur die ergens ook wel weet dat hij niet met de Verstappens van deze wereld mee kan. Gasly heeft dat laatste nog niet geaccepteerd.

Alpha Tauri ;-)

Toro Tauri

Ik vraag me inderdaad ook af wanneer de gesprekken gaan beginnen... Gasly zoekt te vaak de pers op met of een sneer naar Perez of een veer in zijn eigen kont. Marko en Horner zullen hier gauw moe van worden en ook voor Tost is het gewoon niet leuk telkens te lezen dat jouw coureur niet bij jou wil zijn. Logisch, maar je spreekt het gewoon niet zo vaak uit als Gasly nu doet.

Daarnaast. Als Hauger de F2 wint en Yuki rijdt een goed jaar... dan is het gewoon over voor Gasly bij Alpha Tauri. Red Bull moet dan in de winter bepalen: Willen we Gasly als Red Bull rijder of als reserve rijder? Ook heeft Red Bull nog steeds Albon. Met een goed jaar van Albon en een slecht jaar voor Perez, doet Albon ook gewoon mee voor dat 2de stoeltje. Gasly moet zijn plek en situatie kennen en realiseren dat hij niet "DE" keuze is, maar "EEN" keuze.

@Snelle Eddy

Ik denk dat de stap naar Red Bull in 2019 te vroeg kwam voor Gasly; hij had toen net iets meer dan een volledig seizoen F1 onder zijn riem. Hij werd niet primair gepromoveerd omdat Red Bull hem daar rijp voor achtte, maar omdat men het voor RBR onverwachte vertrek van Ricciardo op moest vangen.

Vervolgens mocht hij ongeveer 10 GP's inpakken. Ik weet niet wat daar gebeurd is, maar opvallend is hoe weinig geduld men bij Red Bull met Gasly had in vergelijking met die lieverd die hem mocht vervangen. Meneer They race me so hard mocht anderhalf jaar aanprutsen en werd de hand boven het hoofd gehouden door Horner, die daarbij niet naliet de prestaties van Gasly bij Alpha Tauri te devalueren door te suggereren dat Albon dezelfde resultaten zou hebben behaald.

Opvallend, want de palmares van GP2-kampioen en vice-Kampioen Japanese Super Formula Gasly zijn toch wel een flink stuk imposanter dan die van de in 2012 ontslagen Red Bull Junior Albon. Ook opvallend overigens dat Horner aangaf dat hij wél tevreden over de resultaten en input van Gasly bij Alpha Tauri. zOrGwEkkEnD hOeVeEL iNvLOeD tOTo hEeFt iN dE pAdDOcK !!1!

Maar goed. Ik denk dat Grand Prix-winnaar Gasly wel een tweede kans verdient bij een veelbelovend team als McLaren, Aston Marin, Alpine of misschien zelfs Mercedes.

Ik snap je 3e alinea niet helemaal THW.

@Snelle

Voor zover in het verleden behaalde resultaten een indicatie geven voor wat we in de toekomst van een coureur mogen verwachten, bedoel ik. Ik zou niet onverkort zeggen dat Albon in 2020 bij Alpha Tauri hetzelfde zou klaarspelen als Gasly - Albon had met de betere auto al de grootste moeite Gasly achter zich te houden.

Wat betreft de slotzin: als Wolff zegt dat hij graag ziet dat Williams-rijder Russell in duel met Bottas zorgvuldigheid betracht is de wereld te klein. Maar dat Horner zich met de bedrijfsvoering van een andere renstal bemoeit is helemaal oke.

@THW. Het schijnt ook een communicatie probleem te zijn geweest. Gasly had weliswaar de SF en GP2 gewonnen, maar Giovinnazi had het hem nog aardig lastig gemaakt. Hij vond dat hij zich direct tegenover max moest bewijzen en in zijn enthousiasme tijdens de Wintertest reed hij helaas een auto plat. Vervolgens bleek hij niet met de auto overweg te kunnen en probeerde door voortdurend aan de setup te sleutelen toch die missende secondes te vinden. Dat zorgde voor druk, stress en onenigheid en toen kwam idd halverwege die wissel met Albin

Niet dat albon het zoveel beter deed, maar die wist van zichzelf al dat ie er alleen maar als stopgap oplossing zat. Eerst weggehaald uit de FE omdat Toro Rosso iemand te kort kwam en daarna doorgeschoven bij gebrek aan beter. Hij ging dus ook niet wanhopig op zoek om sneller te zijn dan max maar was allang blij als hij het team kon helpen. Gasly is nu weer goed bezig, maar ik denk dat er een management change nodig is om hem in de Rbr te krijgen want zolang dr Marko daar zit gebeurt het niet

De eerste races staat me van bij dat die nog wel gingen. Zat er goed bij in kwalificatie.
Het ging geestelijk mis bij Gasly in Oostenrijk toen Leclerc en Verstappen hem op een ronde zetten terwijl die twee om de overwinning vochten. Ik heb alleen een paar afleveringen netflix gezien van het eerste jaar. Daar zat ook de race in Oostenrijk bij dacht ik. Er is een scene, meer een flits, waar Horner Gasly na de race opving. En dat was nodig ook. Gasly was tot voorbij zijn oren in de grond gezakt. Hij stamelde wat woorden. Iets van: In ieder geval weten we nu dat de auto kan winnen. Ik moet hard werken. Ik heb nog nooit een F1 rijder gezien, althans niet dat ik me kan herinneren, die zo een geknakte lichaamshouding en gezichtsuitdrukking had.
Wat later ook niet mee heeft geholpen was die race in Duitsland waar Albon hem gewoon racend in een mindere auto partij gaf. Hij is wat mij betreft terecht in bescherming genomen. We hebben allemaal gezien hoe hij onder begeleiding van Tost weer helemaal opleefde.

Van mij mag Gasly best overkomen. Zal het niet slechter gaan doen als Perez. Echter is er na Oostenrijk ergens ruzie geweest tussen Gasly en Newey. Althans die geruchten waren hardnekkig. En Newey moet je niet tegen je hebben. Ik vermoed dat zolang Newey bij de Red Bull familie zit er geen zitje komt voor Gasly.

@snailer

'Terecht in bescherming genomen' na een veel te vroege promotie. Nu ja, liever ten halve gekeerd dan ten hele gedraaid, he?

Ik weet nu niet wat toentertijd het principiële bezwaar was om een externe, ervaren coureur aan te trekken als opvolger van Ricciardo. Dan had Red Bull haar jonge coureur pas in bescherming genomen.

De grootste fout die ze bij Red Bull hebben gemaakt is Sainz te laten vertrekken. Dat bedoel ik niet achteraf, want dat vond ik ook al toen hij halverwegen het seizoen naar Renault vertrok. Sainz is veel beter gebleken dan men dacht. Zal ook iets met Verstappen van doen hebben gehad. Men vergeet vaak hoe jong Verstappen was toen ze samen bij STR zaten. Al direct was Verstappen iets sneller in de race, Na driekwart jaar was hij dat ook al in kwalificatie. Daarom leek de ouder Sainz niet zo goed als hij werkelijk is. Ferrari heeft er een erg goede rijder aan vind ik.
En inderdaad bleek de jonge Gasly te 'jong', wat relatief is aangezien Gasly 2 jaar ouder is dan Leclerc en Verstappen. Verstappen werd gepromoveerd na een jaar en 3 of 4 races. Gasly werd na een jaar gepromoveerd. Je kan zeggen dat Gasly zich beter kon voorbereiden op Red Bull omdat hij een hele winter had om er naar toe te werken. Verstappen had het vliegtuig daarvoor. Leclerc en Verstappen hebben laten zien waarom ze de grote talenten zijn. Ze gingen direct hard. En aan het eind van het seizoen waren ze sneller en vooral in de races dan hun ervaren teamgenoot. Russel heeft het natuurlijk ook al een beetje laten zien.
Gasly heeft gewoon dat talent niet van die 2 en mogelijk 3. En er is nog een jonky: Norris. Werd wel in eerste instantie verslagen door Sainz, maar hoort wel in het rijtje die boven Gasly uit lijkt te steken.
Voorlopig moet Gasly nog een jaar wachten. Of perez moet er een potje van maken. In dat geval weten we hoe hard marko kan zijn.

Ik zou willen zeggen. Mij maakt het verder niet uit. Maar het is wel duidelijk dat de laatste jaren verstappen in zijn eentje tegen 2 Mercedes rijders heeft moeten knokken en het jaar daar voor in zijn eentje tegen 2 Ferrari en Mercedes rijders. Het zou gewoon makkelijker worden als niet alles op Verstappen aan komt. Wat dat betreft zijn Mercedes dit jaar met Russell er bij en Ferrari met 2 erg goede rijders in een hopelijk competatieve auto wel in het voordeel. Puur omdat ik Perez niet het gat naar Verstappen zie dichten.

@snailer

Er is op zich niets mis mee wanneer je als team één coureur de prioriteit geeft. Dat heeft echter wel tot gevolg dat getalenteerde en ambitieuze atleten hun heil elders zullen zoeken.

Dat hebben althans Ricciardo en Sainz gedaan en zoals het er nu uitziet, zal Gasly hun voorbeeld volgen.

Word je niet moe van jezelf, fluisteraar? Verstappen wordt helemaal niet voorgetrokken. Dat wil hij zelf ook niet. Het is gewoon dat hij dit afdwingt door zijn snelheid. Niemand kan om hem heen.

Verstappen is ooit vanuit het vliegtuig ingestapt in de Red Bull, reed voor het eerst het de auto in VT1. Aan het eind van het weekend had hij zijn eerste race gewonnen. Die auto was echt niet voor Verstappen gebouwd. En het team heeft gewoon Ricciardo prioriteit gegeven. Verstappen kreeg zelfs de opdracht rustig aan te doen en te genieten. Top 6 was meer dan voldoende.
Ik zal je nog een voorbeeld geven. Die zal je misschien meer aanspreken. Leclerc mag met Ferrari mee doen. Zonder motorpech had hij de tweede race voor Ferrari al gewonnen.
Nog een voorbeeld. Russell stapt in bij Mercedes en had met wat minder pech kunnen winnen.

De grote talenten pakken hun kansen. Hamilton deed dat. Alonso deed dat. Schumacher deed dat, Senna deed dat. EN nu is er een goed lichting die dat ook heeft gedaan. Vrij uniek zelfs hoe veel goede rijders er nu zijn.
En Gasly heeft zijn kans niet gepakt omdat hij niet goed genoeg is voor de absolute top.
Sainz zit er ook wel bij. Alleen had hij de pech dat hij naast baby Verstappen begon. Of ga je nu zeggen dat ze de auto op de 17 jarige verstappen hadden ontworpen?
Overigens is Gasly goed genoeg om in een sterk dominante auto kampioen te worden. Zeker als hij een matige teamgenoot heeft als Tsunoda afgelopen jaar was.

Er is op zich niets mis mee wanneer je als team één coureur de prioriteit geeft. Dat heeft echter wel tot gevolg dat getalenteerde en ambitieuze atleten hun heil elders zullen zoeken.

Dat hebben althans Ricciardo en Sainz gedaan en zoals het er nu uitziet, zal Gasly hun voorbeeld volgen.

@ Simpele conclusie: :Max rijdt gewoon elke teamgenoot volledig aan stront, en in een diepe depressie.

@snailer

Geen mens is hetzelfde: bij de een komt het er wat sneller uit dan de ander. En daarbij spelen ook de omstandigheden van het geval een rol. Maar daarom is het toch ook voor beide partijen prima dat Gasly zijn heil elders gaat zoeken. Heeft Sainz ook gedaan en dat heeft prima voor hem uitgepakt.

Het paard van Sinterklaas?

Tsjah. Sint rijdt natuurlijk niet op een rode stier.

Over een top team. Momenteel lijkt alleen het tweede zitje bij Red Bull mogelijk en mogelijk McLaren, als dat een topteam blijkt dit jaar en als Ricciardo weer naar huis wordt gereden.
Wat er volgens geruchten mis ging binnen het team was een ruzie met Newey. Gasly wilde de auto laten veranderen naar zijn richtlijnen. Gasly was wanhopig en zal kribbig hebben gedaan toen Newey daar niet in mee wilde gaan. Met Newey maak je, als het waar is, gen ruzie. Ik vond dit gerucht wel geloofwaardig. Of het waar is weet ik niet verder.

Zou kunnen. Ik weet niet hoe groot de invloed van Newey zou kunnen zijn op rijderskeuze en zo'n akkefietje zou niet ten koste mogen gaan van het laten rijden van Gasly natuurlijk. Maar ja, egootjes overal..........

Yup. Het wordt pas echt pijnlijk als hij dat ding tussen de twee RB's weet te krijgen in het kampioenschap.

@Cherokee Ik denk dat Pierre zijn AT eerder tussen de Ferrari's weet te prakken.

Gaat er nog iemand zeggen dat Gasly en Ocon niet samen door één deur kunnen?

Die standaardreactie in een bericht over Pierre ontbreekt dit keer nog…

Ocon en Gasly kunnen niet samen door 1 deur.

Zoiets? ;)

Trouwens vanuit betrouwbare bron heb ik gehoord dat Gasly Ocon net zo hoog heeft zitten als Max. De kans dat ze samen in 1 team gaan is niet zo groot. ;) beter?

@Schwantz: Dan zou hij dus volgens jou zelfs voor beide RBR's zitten...........

Neuh, ruim achter de Bulls en Mercs. No worries.

McGasly op die lolly!