Hill wil wereldtitel Hamilton niet uitsluiten: "Waarom niet?"

Dat denk ik ook. Niet alleen moet Hamilton topcoureurs in een andere topauto verslaan, maar ook zijn jonge, talentvolle teamgenoot. En vooralsnog staat Russell gewoon voor in punten omdat die gewoon beter met een slechte auto overweg kan dan Hamilton zelf.
Hij heeft Russell echt niet zomaar verslagen, maar dat is wel de eerste die hij moet verslaan wil hij überhaupt kunnen strijden om de titel.
En als dat dit jaar niet lukt, wordt het volgend jaar weer een tikje lastiger om Russell de baas te blijven, omdat die zich dan ook weer een jaar verder heeft ontwikkeld.

“To finish first the fat lady has to finish first…”

- Herman Finkers.

Fat chance...

Melbourne is nooit een scherpe weergave geweest van de verhoudingen. Ik kan me nog herinneren dat er een BMW op P2 rond reed in 09, (Vettel beukte die BMW van de baan) maar na Melbourne kwamen de BMW's niet meer in het succesverhaal voor.

Vettel reed op P2 kubica op P3

Lap 56 saw Vettel make a slight mistake in Turn 1, and allowed Kubica to make a run down the outside, towards Turn 3. Vettel braked early and Kubica was ahead turning in. However, Vettel turned in and his front wing locked onto the sidepod of Kubica's BMW. Due to this collision, both cars lost their front wings, but they carried on towards Turns 4 and 5. Kubica was ahead, but without downforce he understeered off the circuit into the wall and out of the race. Meanwhile, Vettel also made an error on the way into the corner, sliding and hitting the wall, causing his left front tyre to bend back on itself. He carried on, as he was still in the points at this time. He could only continue on for just over a lap, as he ground to a halt between Turns 10 and 11.

@Larry

"Het het nog nooit zo donker west"
- Ede Staal

😁

@Ramblinman: Ha, Ede Staal op een F1 forum, dat vind ik leuk! Een plusje van mij

Damon heeft er hillemaal geen kijk op...

Hoe doen ze dat dan? Lopen ze bij zichzelf weg? ;)

Aja, tikfoutje. Ik bedoel Ferrari.

Ik denk dat je gelijk krijgt Joep

Ik denk ook dat Ferrari bij Red Bull wegloopt.

Ik denk dat Mercedes weg rent van Ferrari en Red Bull.
Alleen de verkeerde kant op.....

Maakt niet uit, je moet toch rijdend de finish over komen…

Daarentegen zei Damon Hill (forumlid) juist tegenovergestelde.
Die ziet Mercedes dit jaar niet meer aanhaken.
Lastig om wie nu te geloven.
Wil de échte Damon Hill opstaan aub.?

Hij spreekt wel over een 'kleine kans'.

Hij zegt nu hetzelfde. Hij sluit niet uit dat Hamilton de titel pakt. Maar schat de kansen van Verstappen en Leclerc stukken hoger in.

Na Saoedi-Arabië 2021 zei Hill ook dat er een kleine kans was dat het WK in Abu Dhabi beslist zou worden…

Bedankt voor je bijdrage

Als coureur vond ik het eerder een tamme kastanje…


(ik ga ook niet uitleggen waarom)

@Larry dat was hij ook. Hij nam maar weinig risico.

roebels

Dat is een erg gewaagde uitspraak. De kenners verwachten juist dat de kans groot is dat RedBull de ontwikkelingsrace gaat winnen van Ferrari.

Absoluut gaat Red Bull deze ontwikkelings race winnen , juist omdat de Ferrari moeilijk te ontwikkelen zal zijn, daar ze al zolang er aan hebben kunnen ontwikkelen

Hill gaat een bull centen verliezen bij zijn gokkantoortje...

Waar is Demon Hell?

Mercedes willen gewoon de spanning erin houden, die worden gewoon kampioen. *kuch*

Hill heeft er ééntje teveul opgestoken *kuch*

Hill verkoopt een berg onzin...

Yep @nr 76, heb effekes wat toegevoegd van Hill…
___________

Ferrari is uitstekend aan het eerste jaar onder het nieuwe technische reglement begonnen. Charles Leclerc won de seizoensouverture in Bahrein, terwijl Carlos Sainz Jr. na een late uitvalbeurt van Max Verstappen tweede werd. In Saudi-Arabië ging Leclerc opnieuw lange tijd aan kop, maar moest de Monegask de overwinning na een spannend duel uiteindelijk aan Verstappen laten.
Sainz kwam in Jeddah als derde aan de finish, zodat er opnieuw twee Ferrari-rijders op het podium stonden.

“Ze beleven tot dusver een geweldig seizoen”, constateert Damon Hill. “Ze hebben iedereen nogal verrast met hun prestaties.
Ze kwamen met een auto die er anders uitzag dan alle anderen en sommige dachten: ‘Oh nee, wat hebben ze bij Ferrari nu weer gedaan?’ Ze zijn een compleet andere weg ingeslagen en hadden de plank daarmee flink mis kunnen slaan.
Maar het blijkt een briljante zet van ze te zijn geweest, want ze lijken de beste auto van het veld te hebben.”

Volgens de wereldkampioen van 1996 heeft Red Bull het gat in Saudi-Arabië echter al gedicht.
“Die hebben de aansluiting al een beetje gevonden”, aldus de Sky Sports F1-analist.

“Ze hadden tijdens de eerste race een probleem met het brandstofsysteem, waardoor ze niet alle benzine uit de tank kregen gepompt en beide wagens op de baan tot stilstand kwamen.
Voor Jeddah hebben ze dat echter weten op te lossen, en Max sloeg terug met een overwinning. Door zijn uitvalpunt in Bahrein staat hij nog een paar punten achter. Het gaat spannend worden.”

Als het duel om de titel uiteindelijk tussen Verstappen en Leclerc blijkt te gaan, is de Nederlander favoriet, aldus Hill, die Lewis Hamilton overigens ook nog niet uitvlakt voor de eindzege.

“Ik denk dat Max nog meer zelfvertrouwen heeft gekregen - niet dat hij ooit zelfvertrouwen tekort kwam - doordat hij een kampioenschap heeft gewonnen. Hij gaat het gevecht in wetende dat hij al een wereldtitel op zijn naam heeft staan. Alles wat daarbij komt, is in zijn ogen mooi meegenomen.”

Verstappen staat momenteel achter Leclerc en Sainz derde in de WK-stand. Het verschil met de Monegask bedraagt twintig punten.
“Charles zal waarschijnlijk Verstappens voornaamste tegenstander zijn als het gaat om de titel, maar we zitten nog vroeg in het seizoen”, weet Hill.
“Er zal gedurende het jaar nog heel veel aan ontwikkeling gedaan worden en voor degenen die vorig jaar de meeste punten hebben gescoord, zal het moeilijker worden om grote vorderingen te maken met de auto, doordat er tegenwoordig een budgetplafond is en er testbeperkingen van kracht zijn, waar de teams die vorig jaar het best presteerden het meest last van hebben, terwijl de teams in de achterhoede juist meer terrein goed kunnen maken.
De situatie die we nu hebben, kan richting het einde van het seizoen dus anders zijn.
Maar ik denk dat Max degene is die we in de gaten zullen moeten houden.
Charles zal er een zware kluif aan krijgen om hem achter zich te houden.”

Precies, dat zei Damon.