Eerste editie Grand Prix van Miami draait verlies

Ja, wat denk je dat het inhuren van al die totale nono's voor de gridwalk kost?

De paddock kaart die werden verkocht voor rond de 11.000$ was het rond uit slecht.
Het eten was geen 5sterren waart ook de champagne was een goedkoop amerikaans aftreksel het is overgelaten aan een lokale cateringservice. In Europa staan daar sterren koks eten te maken.

Nee hoor, wat denk je wat die eendenvijver aan liggeld en visvergunningen had opgebracht?!

die achterlijke Pirelli football helmen waren de druppel, daardoor zijn ze over het budget heen gegaan. Voortaan maar gewoon weer een petje....

hoop het. Voor de hoge heren schijnt Miami en het 'over de top' echter de nieuwe standaard te zijn. Voor mij is dat juist Imola, een echt circuit met gras en bloemetjes naast het asfalt, mooie beelden, mooie omgeving, echte fans en geen maf gedoe bij het podium. Maar goed, ik ben dan ook een fossiel....

@MWHT, eens voor mij hetzelfde. een beetje show best leuk, in amerika mag het gerust een beetje over de top zijn. maar niet zoals het hier was.

Ik wil niet weten hoe Las Vegas gaat worden...

@Patrick_St

Ik zou er ook geen gokje op wagen...

Grappig al die kritiek op het Amerikaanse over de top! tja het past schijnbaar niet bij onze cultuur al die poeha en en sterren die onder persoonlijke beveiliging de parade maakte op de grid,
feit blijft dat de organisatoren in Nederland zijn komen kijken hoe wij het organiseerde en ons als voorbeeld namen!

Nou geweldig voorbeeld , ze keken hun ogen uit! de dweilorkesten en hoempapa muziek knalde de stereo's uit compleet met Bitterballen en het welbekende van links naar rechts! en dan nog niet te praten over de bezoekers die in compleet oranje door de straten zwalkte natuurlijk volgegoten met bier want je kan er niet vroeg genoeg mee beginnen! en ion de volle zomer complete leeuwenoutfits die de toch al hogere temperaturen tot een absoluut record zou stuwen, met als kers op de taart na afsluiting een van werelds beste DJ's een concert tussen de toch al dronken van geluk aanwezige supporters inmiddels met uitgelopen gezichten onder het genot van zo'n beetje alle aanwezige genotsmiddelen volgestopte ledematen hossend en jumpend over het terrein stuiterde!

Nee gelukkig hebben wij niet dat over de top zoals die amerikanen! wij gedragen ons normaal zoals het moet doe domme mensen over de oceaan zouden een voorbeeld aan ons moeten nemen! wij weten pas hoe het wel moet

Mike

Ik vond Imola inderdaad er mooi. Maar ja. Zandvoort vorig jaar vond ik ook geweldig. Dat komt doordat ik gewoon blij word van vrolijke en blije mensen. Daar is de omgeving ook mooi hoewel anders dan in Imola.

F1 is al heel lang 'diversiteit'. Persoonlijk vind ik Monaco helemaal niks. En Baku, hoewel bij de laatste er wel regelmatig mooie races worden gereden. In Monaco is alleen de kwalificatie spannend, wat ook voor 80% de finish volgorde bepaalt.
Silverstone vind ik overigens net zo nietszeggend als Miami qua omgeving. Maar daar zijn de rijders erg over te spreken over die baan.

Waarom mijn post nu weer in het filter hangt. Echt...

beerkuh, daar heb je een punt, maar ik denk dat veel mensen hier vermoeden dat de bezoekers van Miami niet zoveel om F1 geven, maar er enkel bij zijn omdat het grootst opgezet is en je "er dus bij geweest moest zijn." In Zandvoort zal er ongetwijfeld een groot aantal successupporters bij geweest zijn vanwege Verstappen, maar zelfs die hadden tenminste oprecht iets te vieren.

Mike, precies de reden waarom i Zandvoort vermijd. In Nederland moet het vooral een feest zijn, met de hollandse hits, iedereen in het oranje en met zijn allen hossen. de autosport komt op de twwede plaats. brrr....

Daarom hanteer ik dus ook de Imola standaard.

Daar zag ik trouwens ook zo'n l*l in een Oranje Leeuwenpak. Zou diens echtgenote nu echt niet ingrijpen als zo'n figuur met een leeuwenpak thuiskomt en verkondigt dat hij naar de GP in Italie gaat met zijn leeuwenpak aan. Is toch hartstikke warm en oncomfortabel? Vraag me acht af wat er in zo'n iemand zijn hoofd omgaat. En of hij dat pak in het vliegtuig aan heeft...

Typisch.

Het goedkoopste kaartje was 620 $ meen ik ergens te hebben gelezen.

geloof maar dat de organisatoren vooral goed voor zichzelf hebben gezorgd.

Drolav Mol zal het wel weten......

Leuk concept maar hoe komt de F1 aan het geld?

In het geval wat arie aangeeft:
Kaartverkoop
Uitzendrechten
Merchandising
Naamsrecht
Etc

Dat klinkt leuk maar het zal nooit genoeg opleveren. Het draait altijd om geld. Beide partijen zullen hun afweging hebben gemaakt voor er een overeenkomst is.

De F1 vraagt voor veel dingen geld maar er wordt ook veel geïnvesteerd. Dit jaar hebben we bijvoorbeeld nieuwe regels en dat is niet iets dat ze zomaar uit te lucht grijpen. Hier gaat echt wel veel onderzoek aan vooraf. En zo zijn en nog veel meer dingen achter de schermen waar we geen weet van hebben en wat het kost.
Als in dit concept de F1 ook nog de hele organisatie moet doen en de circuits betalen dan zal er ook heel veel meer geld binnen moeten komen rollen. En het moet voor de circuits ook nog aantrekkelijk blijven om zich hier voor beschikbaar te stellen.

Om meteen maar een counter te geven op een reactie die hierop kan volgen. Als je je auto een dag niet gebruikt, waarom verhuur je die niet? Het idee klinkt leuk maar onderaan de streep zul je zien dat het helemaal niet zo aantrekkelijk is met alles dat het met zich meebrengt.

De FIA doet de regelgeving. De FOM de 'show' en heedt daar heeeel veeeel voor aan Bernie betaald. En dat moet terugverdient worden en ruim ook.

Daarom hebben we zandbak races eaar nagenoeg niemend naar komt kijken.

Door de Fee verdwijnen normale circuits die hun eigen broek op moeten houden.

Dat dot het verdien model van de FOM is snap ik maar het zou ook een heel ander verdien model kunnen zijn. Maar helaas gelst in de F1 net als in de hele wereld dat we moeten bulken van het geld en het altijd meer moet worden. Al kun je het op een normale manier niet eens opmaken

@Marcievg: De F1/FOM/Liberty zijn allemaal handen op één buik. Je kunt je voorstellen dat de F1-circuits zich ook zouden kunnen verenigen in een belangenorganisatie. En vervolgens hun circuits tegen bedrag-X willen verhuren aan F1. Ik denk dat ze best een punt hebben want nogmaals, F1 is degene die ergens wil/moet racen, niet de circuits. Ik vind het absoluut van de zotte dat circuits zélfs met ondersteuning van de overheden nog steeds verlies lijden en F1 de kassa hoort rinkelen aan uitzendrechten. Dat Zandvoort het redde zonder overheidsgeld komt alleen maar door Max. Du moment dat die wat weg zakt, en laten we hopen dat dat nog heel lang duurt, stort dat kaartenhuis van Prins Bril ook in elkaar.