Honda keert terug als hoofdsponsor Japanse Grand Prix

Gepoedersuikert :-)

Gepoedersuikerd * :) :) :)

Erg mooi vond ik die. Ben ook benieuwd naar enthousiasme van Japanse fans richting RBR en Max; ze hebben zich al een hele tijd moeten inhouden ;-)

@f(1)orum
Je daarnet nog proberen te antwoorden op een ander draadje maar dat moet precies door een filter ... zou niet weten waarom nochtans . . . misschien komt het er alsnog door.

@Mr_Flexible: Ik zag het inderdaad. Ik snap soms geen snars van dat filter. Tenzij deze werkt om mij te behoeden van valse 'aanvallen' van mede forumleden op mijn posts; dan heb ik uiteraard geen enkel probleem met die 'zeef' ;-)

Die livery was wel mooi ja.... Maarja, slechter kan een livery ook haast niet zijn dan de livery van RBR.... Buiten de camo-versie heb ik de livery nog nooit mooi gevonden... Maarja, de blikjes zijn ook niet mooi van RB en daar moeten ze toch enig raakvlak mee hebben.... Die van STR voorheen (vooral dat knallende blauwe) vond ik dan wel weer aardig geslaagd....

De livery is stabiel vind ik. het is herkenbaar, en vind hem niet heel lelijk. wat bij Mercedes wit is en bij Ferrari rood heb je nu ook een beetje met RB met deze kleuren.

Doe maar geen witte livery, dan is mijn modelauto uniek en meer waard. Niet dat ie al geleverd is maar hij staat al een half jaar in bestelling.

Bij de laatste race stond er ook weer HONDA in de kraagjes van de teamwear, terwijl deze merkverwijzing voorheen bij aanvang van het seizoen nergens meer te vinden was in de officiële teamkleding.

"Onderdeel van die deal is ook dat er logo's van de Honda Racing Corporation (kortweg HRC) prijken zijn op de vier Honda-aangedreven bolides."

Van de buren gejat hoor ;)

"En wanneer Porsche komt en met Red Bull gaat samenwerken en dan de hele
ex-Honda know-how overkoopt van Red Bull dan gaat het nog meer pijn doen."

Ten eerste valt er niets te kopen en ten tweede als er iets te kopen zou zijn, wordt het niet verkocht.

Klopt!
Maar dat stond dus niet in de kraagjes van de RBR mannen. ;)
Daarom viel het me op.
(...ook omdat ik juist kortgeleden voor mijn zoontje een officiële RBR polo had gekocht bij de Max shop in Swalmen en daar dus géén Honda op staat)

Bovenstaande was een reactie op @Modest71 trouwens.
(te langzaam met typen blijkt maar weer)

Het doel van Porche zou zijn zich in te kopen in Red Bull Recing. Dus niet de suikergoedjes kant, maar het race team. Dus niet overnemen, maar wel onderdeel zijn van.
Echter hoort daar de tech van Honda niet bij. Red Bull Racing is nu al bezig met de eerste voorbereidingen voor de nieuw te ontwikkelen motor. Daar zou dan Porche wel mede eigenaar van zijn. Echter knowhow van mensen kunnen niet zomaar uitgestuft worden.
Steeds meer mensen vinden het een zeer krachtige gedachte dat straks de knappe koppen van Honda, Porche .... en .... van die overgenomen Mercedes mensen samenkomen.

@Snailer , niet lullig bedoeld hoor maar Porche is echt Porsche 😜 nee ik ben geen hollandicus en nee ook geen verbeteraar maar in deze viel het mij op🤷 Overigens ik maak ook wel vouten dus no worries

Dan krijgen we straks jaren lange dominantie van Red Bull - Porsche

@Evert ik zou wel WILLEN dat Honda mij een groot sticker over heeft en geeft. Met trots zou ik deze op mijn motorkap van mijn Honda willen doen.

@Pietje : Teaser? ;-)
ibb.co/tY3Wq6r

@Modest71,

Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat! ;-)
Ziet er goed uit. Hoop dat het goed bevalt om binnen de bebouwde kom
in de eerste versnelling te rijden. ;-) Om de andere dag tanken?

Hahaha @Pietje jaaaaaa,. ik hou mij in!
Vanaf dat ik het ophaalde, geen één keer hoeven te tanken. Uitgerekend, doet het toch 1 op 14. Waarbij mijn oude Polo 1 op 20 deed, maar deze is gewoon op.

Ik zal je nog van meer dingen voorzien hoor. Het is gewoon dat ik graag het kenteken wel een beetje wil verbergen hier. Lijkt mij wel verstandig met wat personen hiero. Dat word wel volgende week ergens.

Leuke met dat eerste versnelling, je kan dan gelijk naar de 3. En soms sla ik wel vaker wat versnellingen over ;-)

Ow en, had Honda op Twitter aangeschreven voor een (groot) sticker, maar verwacht toch niets ;)

@Snailer Porsche/VAG gaat gewoon hun eigen motor maken, die gaan echt niet gebruik maken van RB-tech. Waarom zouden ze dat doen? En RB gaat nooit daadwerkelijk hun eigen motor maken voor de F1.

"En RB gaat nooit daadwerkelijk hun eigen motor maken voor de F1."
Ik denk dan juist dat je TV maar uit moet zetten. Want ja, hun (nieuwe) personeel gaat gerust aan motoren werken. Daarom zijn er ook mensen van Mercedes overgenomen en van Honda. RBR Powertrain.

Zwalkend Honda beleid klopt. Maar dat heeft te maken gehad met een vertrekkend directie lid. Het heeft geen zin om te huilen over gemorste melk.

Ja, dat vind ik altijd wat armoedig, de concullega's stappen uit dikke Ferrari 's, Mercedessen, McLarens en hun stappen uit een Civic

@Patrick, zij stappen uit een Civic?
Wat dacht je van een Honda NSX en Acura NSX en dan de luxe uitvoering?

Hij heeft vast mijn wagentje gezien en als voorbeeld gepakt Pietje ;-)
Trok eergisteren wel een BMW eruit, maar ja.. het is maar een Civic hé lol.

Staat trouwens een hele mooie docu op YT over het ontstaan van deze NSX.

De Ferrari mensen hebben meestal een Ferrari, maar de McLaren mensen hebben zelden een McLaren. De Mercedes mensen hebben ook altijd Mercedes.

En gemiddeld valt het allemaal wel mee wat ze hebben. Vaak genoeg zie je bijv ook een Nissan Petrol.

En ze hebben inderdaad wel vaak de Type-R, maar dat is zeker niet de goedkoopste auto die je ziet in veel gevallen. En ze hebben ook vaak genoeg de NSX, vaak zat ook in een exclusieve uitvoering.

Voor de volledigheid, de AT-mannen hebben ook vaak de Type-R en NSX, maar afgelopen weekend hadden ze een TLX met 355 pk.

Het blijft maar een Honda @Pietje Bell
*Krijgt het idee dat ie moet rennen voor zijn leven...*

Kym Illman zet de GP weekend wagens van de coureurs na de race
altijd op YT. Zijn beschrijvingen zijn helaas niet altijd correct.

https://youtu.be/qlKNoTNeYMM

Scheer je weg @Patrick!!! 🤣

Ik ken de filmpjes, vandaar dat ik weet dat ze vaak in een Civic rijden

Wat Patrick zegt blijft natuurlijk wel een ding. Dat is ook iets dat je terugziet en de display die Honda krijgt. VAG was niet eens in de F1 voor jarenlang, maar iedereen sprak erover, praatte ze al naar Red Bull, alle media bleven erover schrijven, etc., etc.

De meeste mensen hebben sowieso niet echt iets met auto's als in dat ze de bijdrage die ren groot merk geleverd heeft aan de industrie kunnen waarderen. Ze willen gewoon dikke auto's zien en Honda voldoet niet aan die standaard. Dat is ook de reden dat de NSX niet verkoopt.

Daarom ben ik het eigenlijk ook wel eens met de mensen die zeggen dat de beslissing van Honda om de F1 in te stappen een heel domme was. Ik wed dat VAG veel meer display heeft met al dat getwijfel en hier een daar een woordje, technisch gezien gewoon gratis PR waar Honda meer dan anderhalf miljard, misschien richting de twee heeft besteed. Met meer negatieve dan positieve berichtgeving, aangezien bij alle aanleiding voor positivisme de credits kwijtraakte aan Verstappen en Red Bull.

Honda is sowieso slecht in PR. Ze snappen niet dat mensen een Civic als een generieke of zelfs minderwaardige auto zien.

Ze hebben van de Civic een relatief luxe, sportieve en prijzige auto gemaakt, maar de meeste mensen weten dit niet, en vinden het gewoon 'duur voor een Jap'. Ze hadden de Civic gewoon super praktisch moeten houden en alle sportieve elementen moeten gebruiken voor een tweede auto met dezelfde basis en deze bijv. 'Integra' moeten noemen.

Konden ze daarmee helemaal los gaan qua sportieve elementen en dan een Civic evt voor een model voorzien van de type-R-aandrijflijn zonder alle gekke spoilers.

Als ik aan een sportauto denk, dan denk ik niet aan Honda maar bijvoorbeeld ook niet aan Toyota of Nissan.

Wat wel in me opkomt? Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, Aston Martin, dat soort merken.

Ligt dat aan mij? Waarschijnlijk wel want de NSX of Supra zijn echt wel hele snelle sportauto's. Ik ben wat meer Europees ingesteld denk ik.