Geüpdatete Aston Martin vertoont gelijkenissen met Red Bull-bolide

Helaas niet dezelfde voor- en achterwielophanging filosofie (cruciaal onderdeel van het RB ontwerp) en dus ook niet, zoals Newey al aangaf, tijdens het ontwerpen van de auto concessies gedaan tbv porpoising.
Het is dan ook nog even afwachten of dit de juiste weg is voor AM of dat ze nu in andere problemen gaan komen.
Qua budget zitten ze hierdoor al direct in de buurt van het plafond dus het zal echt moeten werken anders zitten ze diep in de problemen.

Nou Max nog nabouwen…

volgens papa Stroll is junior minstens net zo goed...

@Rimmer: Dus jij weet wat AM allemaal heeft uitgegeven aan deze update???

In het licht van die budgetcap, is het eigenlijk gek dat een team deze forse wijzigingen doorvoert op beide auto's tegelijk. Wil je niet zeker weten dat het werkt, voordat je kosten maakt voor een tweede set?

Het woord ‘ambitieus’ komen in het woordenboek van de kopieermachine die Aston Martin al jaren niet voor hoor. Triest, als ze zelf niks kunt bedenken wat werkt. Nu is het natuurlijk wel zo dat je optisch hetzelfde doet, maar dan gaat het alsnog mis met wat er onder zit…😬

Autosprotfederatie FIA heeft afgelopen week de flink vernieuwde auto van Aston Martin, die wel erg veel wegheeft van de RB18 van Max Verstappen en Sergio Pérez, naar eigen zeggen grondig onderzocht.
Volgens de FIA is de auto in lijn met de reglementen.

Het is de vraag of Red Bull daar genoegen mee neemt. Van een protest is in deze fase (nog) geen sprake. De FIA controleert alle auto’s en heeft ook de mogelijkheid om het hele proces wat betreft upgrades en veranderingen in kaart te brengen. Dat onderzoek is door de autosportfederatie inmiddels afgerond en Aston Martin heeft groen licht gekregen, omdat volgens de FIA de auto voldoet aan de technische reglementen en daarnaast onafhankelijk en legaal tot stand is gekomen. Vrijdag in de paddock vond er ook overleg plaats tussen de technische kopstukken van Red Bull, Adrian Newey en Paul Monaghan, en FIA-afgevaardigde Tim Goss. Tijdens de eerste training reageerde Red Bull met een knipoog. Bij alle engineers en teambaas Christian Horner bij de pitmuur stond een groen blikje energiedrank, de zomereditie van het ’huismerk’.

Bij Red Bull is men op z’n zachtst gezegd verbaasd over de Aston Martin, zo melden verschillende betrokkenen rond de renstal. Saillant detail is dat het afgelopen jaar meerdere Red Bull-werknemers zijn overgestapt naar Aston Martin. Het meest in het oog sprong de overgang van hoofd aerodynamica Dan Fallows. Dat ging niet zonder slag of stoot, maar beide partijen kwamen in januari overeen dat Fallows per 2 april kon beginnen als technisch directeur van Aston Martin.

Kopiëren is niet per se verboden, maar de manier waarop wel. Bijvoorbeeld als het zou gaan om vertrouwelijke informatie die bij een ander team is terechtgekomen. Aston Martins voorganger Racing Point maakte in 2020 al veel tongen los, door de Mercedes van het jaar ervoor als het ware te kopiëren. Het team kreeg toen een boete van 400.000 euro en moest vijftien WK-punten inleveren. Omdat het ging om een overtreding van de sportieve, en niet van de technische regels, mocht Racing Point dat jaar wel met die auto blijven rijden.

@Ever

De motivering van de FIA bij het opleggen van de boete aan Racing Point rammelde aan alle kanten.

Het ging om het gebruik van een in 2019 legaal aangekocht onderdeel van Mercedes dat Racing Point niet had gebruikt voor haar 2019-auto.

In 2020 mocht datzelfde onderdeel niet meer worden aangekocht van een concurrent. Geen probleem, zou je zeggen, want Racing Point had dit onderdeel reeds verkregen in een tijd dat dit was toegestaan.

Maar, zo oordeelde de FIA, omdat Racing Point het onderdeel niet had gebruikt voor haar 2019-auto, mag het ook niet worden gebruikt voor de 2020-auto.

Als Racint Point het onderdeel wél had gebruikt voor de 2019-auto, had zij het ook mogen gebruiken voor de 2020-auto.

En dat verzon de FIA dus ter plekke. Dit stond nergens in de reglementen, noch was er een aanleiding voor een dergelijke redenatie in de reglementen te vinden. Ronduit belachelijk.

Dat zullen wel nooit weten; die zijn namelijk weggewaaid ;-)

Ik denk dat de plaatselijke copyshop medewerker de tekeningen van de RB heeft laten rondslingeren en toevallig was daar ook een AM-medewerker.

Klopt, maar die mag formeel nog niet werken voor AMR.

Het tekent ook de armoede van Aston.
Onder Mallya en Otmar bedacht het team zelf auto’s en deed dat zeer verdienstelijk.
Onder Lawrence rent iedereen weg en komen er financiële gelukszoekers voor in de plaats.
Na een dramatisch ontwerpen 2022 auto zoeken ze nu hun heil in het kopiëren van een auto wiens basis het tegenovergestelde is van de basis die ze nu hebben. Ik heb er niet zoveel fiducie in.

Volgens de officiele F1 site is Dan Fellows (na een overeenkomst met RB) vorige maand in dienst getreden bij AM. Geen idee of het overdragen van RB ontwerpen deel uitmaakt van die overeenkomst;)

Jawel die mag nu al werken voor Aston , zijn RB en hij overeen gekomen (RB heeft contractbreuk gepleegd ergens dwnk ik

Mallya deed het niet onverdienstelijk en het is allemaal kommer en kwel onder Lawrence Stroll. Juist ja.

Mallya - Force India:
203 starts
0 overwinningen
6 podiums
1 pole positions
5 snelste ronden

Stroll - Racing Point/Aston Martin

65 starts (38 RP + 27 AM)
1 overwinningen (1 RP + 0 AM)
5 podiums (4 RP + 1 AM)
1 pole positions (1 RP + 0 AM)
0 snelste ronden (0 RP + 0 AM)

In minder dan 1/3 van het gereden GP's heeft Stroll reeds alleszins vergelijkbare successen geboekt.

Valt wel mee, de AM heeft een heel andere kleur...

Ik ben kleurenblind, en heb daarom nog steeds een zwart/wit teevee Larry

Dat is al zo zo lang als de F1 bestaat.

Afgelopen jaren waren er 2 richtingen, de ontwerpen die Mercedes volgden en de anderen RB.

Toevallig heeft RBR dit seizoen al iets van AM gekopieerd. De dubbele t-tray hebben ze van AM overgenomen. Er wordt echt naar alle teams gekeken ook de achterhoede teams hebben soms goede oplossingen gemaakt die te kopiëren zijn.

Volgens mij mogen de oud-werknemers van RB, die zijn overgestapt, ook (nog) geen werkzaamheden verrichten bij hun nieuw team.
Daarnaast vraag ik me af hoe en compleet nieuw concept past binnen de budgetcap. RB schroeft links en rechts een paar flapjes op die kist en men roept dat t complete budget er bijna doorheen gedraaid is.