40
McLaren-coureur Lewis Hamilton tast in het duister over de oorzaken waardoor hij en zijn team in Duitsland plotseling weer competitief waren, en zelfs wonnen. De Brit heeft moeilijke maanden achter de rug met slechte resultaten. Bovendien kreeg hij veel kritiek te verduren na enkele overenthousiaste inhaalacties met slechte afloop.
Maar op de Nürburgring toonde Hamilton zich weer eens van zijn beste kant. De afgelopen maanden waren uitdagend, constant op en neer. Soms zaten we dicht bij de top, soms waren we ver van de eerste plek verwijderd. Deze overwinning smaakt heel zoet en we willen uiteraard op deze lijn verder. Maar eerlijk gezegd verwondert het mij dat we afgelopen weekend zo snel waren. De auto is verbeterd, maar het kan niet zijn dat twee kleine upgrades het gat hebben gedicht.
We zijn pas halverwege het seizoen en er zijn nog veel punten te vergeven. Tot nu toe is het een vreemde jaargang. Het ene moment hebben we het wel, het andere moment zijn we nergens. We weten niet hoe het komt dat we soms het tempo bij kunnen benen en soms juist een halve seconde op de top toegeven. Dit weekend hadden we wat kleine updates en opeens is de snelheid volledig terug. Ik hoop dat we deze lijn door kunnen trekken, dan is alles nog mogelijk.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (40)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
en de enige consistente factor is Redbull Racing, als dat zo blijft is de WK al bekend
maarja ik kan niet in de toekomst kijken en misschien is Redbull vanaf nu telkens het 2e team ( dan weer achter Ferrari, dan achter mclaren etc.)
VDS21
Posts: 1.265
Het kampioenschap is nagenoeg onmogelijk. Als hij in de 2de helft nog wat overwinningen op zijn naam zet dan kan ik er mee leven.
felix50
Posts: 5.792
Die verklaring weet hij echt wel.Alonso weet het toch ook .Die spreekt over de vele update\'s die mclaren had mee genomen..Mclaren heeft een grote update gehad maar zoals alonso al zei ferrari brengt ieder race weeknd vanaf nu grotere updates mee.Het is dus de vraag of deze grote update van mclaren genoeg is om ieder race weekend mee vooraan te rijden is.Ferrari heeft het aankomenede weekend weer een behoorlijke update geplant.Hopenlijk kunnen deze beide teams nu het leven wat moeilijker gaan maken voor RBS
Pietje2013
Posts: 8.974
Lol. Lees jij het artikel wel? Staat toch echt dat het 2 kleine upgrade\'s waren.
Rodawa
Posts: 2.418
Mooi dat jij het beter weet dan Hamilton. Hij heeft het over \'enkele kleine updates\', maar blijkbaar weet jij dat ze een grote update hebben gehad. Misschien moet je ze ff een bericht sturen met de verklaring? :-)
mitchell
Posts: 2.267
heb jij enig verstand van engineering???? ferrari neemt ieder race weekend grotere updates mee? Dus ze weten nu al dat ze meer meenemen dan mclaren? Ook weten ze nu al dat ze elk weekend een grote update hebben?? Dat is een wetenschappenlijk wonder! Als ze het zo goed kunnen plannen!
Als dit waar is er een nieuw fenomeen!
Mika4ever
Posts: 3.145
Iemand die buiten het team staat weet natuurlijk meer dan iemand die zijn wortels diep uit heeft staan binnen het team, waarschijnlijk dat Alonso het heeft over de nieuwe uitlaat en nieuwe achtervleugel ... Maar die hebben nooit geraced.
felix50
Posts: 5.792
Heb je dan gelezen wat alonso over de mclaren zegt.Tijdens de race in engeland werd er al gezegd dat claren met een behoorlijke update zou komen.Dus als je whitmarsch al niet mag geloven wie dan wel.
felix50
Posts: 5.792
Mika wat zeg jij nu dan jij als eneige die altijd alees en van ieder team het beste weet zelfs meer dan de team eigenaren valt mij aan hier over.Misschien moet je eens wat mee sites opzoeken.
Mika4ever
Posts: 3.145
Nou Felix, geef mij svp je bron of waarop ik moet zoeken op internet waar de updates instaan die GERACED zijn / hebben tijdens de GP van Duitsland.
Tifoso
Posts: 2.985
De temperatuur en de layout van het circuit.
Als het warm is is Ferrari niet bij te benen en als je veel hogesnelheidsbochten hebt is RBR niet te houden. Een combinatie van die twee factoren is interessant, wie weet komend weekend?
jderp
Posts: 445
Kracht van RBR is maximale uit de banden halen ongeacht temperatuur. Ferrari heeft als zwakke punt dat ze niet om kunnen gaan met lagere temperaturen, dit wil echter niet zeggen dat ze een voordeel halen uit warmere temperaturen het geeft alleen aan dat ze niet meer in het nadeel zijn. Combineer dit met het feit dat RBR altijd de baas is op circuits met hoge snelheidsbochten en het is duidelijk zij de overduidelijke favoriet zijn voor Hongarije
AlYnsa
Posts: 1.175
Misschien mocht ie een keer niet van Nicole!
Tifoso
Posts: 2.985
Wat ben jij toch geobsedeerd door Nicole :P
AlYnsa
Posts: 1.175
Ben niet geobsedeerd. Vind het alleen walgelijk dat ik dat lelijke mormel elke keer op mijn beeldbuis zie, als ik F1 aan het kijken ben.
Tis geen f*cking modeshow! Het is racen.
Als dat mens beroemd wil worden, gooit ze maar filmpjes op youtube ofzo!
AlYnsa
Posts: 1.175
Tifosi: maar stiemem zou ik haar 1 keer willen doen.
Alleen maar om te bewijzen dat ik in 1 ding beter ben dan Lewis. ;-))
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
vooral irritant dat ze dan ook nog toneel gaat spelen als ze zichzelf op de TV ziet
maestrocan
Posts: 312
Sorry, maar wat een bullshit is dit zeg!! Ben je jaloers op haar of zo. Het is toch de regisseur die er voor kiest om haar in beeld te brengen!? Als zij constant over het paddock liep te paraderen, dan had ik je gelijk gegeven. Ze zit echter altijd in de box van McLaren.
Tifoso
Posts: 2.985
Zo\'n schoonheid trekt wel aandacht ja. Het is een opvallende verschijning, meer dan andere courreusvrouwen. Maar mooie vrouwen horen bij auto\'s en het racen.
AlYnsa
Posts: 1.175
Als er een mens irritant is, dan is Nicole het wel.
@Tifosi: de enige lekkere vrouw in de paddock is nog altijd Nico Rosberg. ;-P
Mika4ever
Posts: 3.145
AlYnsa, denk jij echt dat Nicole iets te zeggen heeft over wanneer ze in beeld is? Of wanneer ze op tv uitgezonden wordt? ... LOL
Runningupthathill
Posts: 17.626
Neen, maar wel over hoe ze doet als ze op tv komt en dat kan heus wel wat minder gemaakt :)
josssoj
Posts: 55
ik vind het wel mooi dat hamilton en alonso het kampioenschap nog steeds niet helemaal opgegeven hebben, om een kleine kans te maken moeten ferrari en mclaren op de baan samenwerken.
maestrocan
Posts: 312
Dat klopt, alleen jammer voor McLaren en Ferrari dat jongens als Button en Massa geen partij zijn voor een Vettel in goede vorm. Dus zolang Vettel op plek 3 blijft eindigen en de jongens elkaar vooraan blijven afwisselen is het een gelopen race voor de jonge Duitser.
AirJan
Posts: 1.369
De uitzonderlijke weersomstandigheden (koud en vochtig) zullen McLaren wel beter liggen dan de andere teams. Dan was er nog de off-day (weekend) van Vettel die zijn normale nivo niet haalde en zo pakte Hamilton mooi nog een overwinning mee.
Op naar Hongarije, nieuwe ronde, nieuwe kansen. Benieuwd wie daar het beste voor de dag komt.
GPGert
Posts: 803
Red Bull\'s doen het minder goed bij lagere temperaturen. Is dat nou nog echt niemand opgevallen?
Kijk maar eens goed naar de temperaturen van de races die ze niet wonnen en vergelijk dat dan met de temperaturen van alle races die ze wél wonnen.
Ik hoop dat het ook in Hongarije regenachtig is, bij een graadje of 16 a 17!
Magere Hein
Posts: 439
Volgens mij hadden Hamilton en Mclaren de setup gewoon spot on. Daar lijkt Hamilton ook wel goed in te zijn in vergelijking met Button die qua setup vaak de plank volledig mis slaat.
mr.Monza
Posts: 9.303
Dat idee kreeg ik ook, maar als je hem zelf zo hoort, was het een \"lucky shot\".
GPGert
Posts: 803
Dan hoop ik op nog heel wat lucky shots de komende races!
laagvliegerT
Posts: 1.672
Vettel zal er toch niet vrolijk van worden als hij de tweede helft van het seizoen alleen \"maar\" 3e, 4e, 5e (of erger) plaatsen gaat scoren. Ook al wordt hij daarmee wereldkampioen. Die zal gaan pushen om toch het maximale te behalen. Er daar komen, per definitie, de meeste fouten van. Webber kan dan ook nog roet in het eten gooien.
Het kan nog interessant worden.
-Baron-
Posts: 3.091
Behalve Spa en Monza kan ik geen circuits bedenken waar Vettel het moeilijk zal krijgen. Op de Nurburgring is hij nooit snel geweest dus dat circuit ligt hem waarschijnlijk gewoon niet.
Ik verwacht dat hij volgend weekend gewoon weer voor de overwinning mee doet. En ook in Singapore, Japan, Korea, Abu Dhabi en Brazilië.
Mika4ever
Posts: 3.145
-Baron-, waar zie jij staan dat Vettel niet meer om overwinningen mee zal doen? ... Het enige wat ik zie staan is dat het ver gedaan is met de dominantie van de RBR, zo lijkt, nu Ferrari en McLaren op circuits waarvan jij zegt waar de RBR al dominant had moeten zijn de overwinning hebben gepakt.
Dus ja, ik kan me absoluut vinden in de uitspraak dat Vettel het moeilijker gaat krijgen de 2e helft van het seizoen. Webber heeft de afgelopen 2 wedstrijden beter gereden dan Vettel, en zelfs tijdens de GP van Duitsland dik voor Vettel weten te finishen. Dat werkt door op een coureur, dat werkt echt door op een coureur ... Je zit relatief snel in zo\'n \'dip\' en bent er ook zo weer uit, ik kan me voorstellen dat als Vettel weer als vanouds weet te winnen bij de eerst volgende GP\'s dat je zo uit \'n dip bent. Maar die tijd kan ook tegen je werken, je gaat uiteindelijk tegen jezelf racen met alle gevolgen ... Zo werkt het nu eenmaal.
-Baron-
Posts: 3.091
LOL. Ja de eerste 40 ronden van Engeland reed Webber echt veel beter dan Vettel,... Bwahahahahaha!
Na 9 rondend had hij al 8 seconden aan z\'n broek. Pas aan het eind was hij sneller dan Vettel.
Voor de rest reageerde ik op laagvliegerT die denkt dat Vettel van nu af aan enkel nog 3e en lager zal eindigen. Ik snap dat mensen hopen dat Vettel ineens niet meer kan rijden maar een beetje realisme is nooit verkeerd.
Daarnaast wil ik je even wijzen op vorig jaar. Ferrari won overtuigend op Hockenheim maar stond in Hongarije gewoon weer een seconde achter Red Bull.
Verder heeft Red Bull naar mijn idee nog helemaal geen races, waar zij in mijn ogen het snelste zouden moeten zijn, verloren. China heeft 1 enorm lang recht stuk waar het verschil van de downforce die Red Bull geniet gemakkelijk teniet gedaan kan worden.
Canada is het circuit met de minste downforce op Monza na.
Silverstone werd voornamelijk verprutst door de slechte pitstop.
luziono
Posts: 333
Verklaring is toch simpel Lewis,.. het off throttle/blown diffuser verbod was weer opgeheven toch, en je bent weer in je nopjes met je Mclaren, geniet ervan, maar denk niet dat Red Bull echt langzamer is geworden. Het belooft wel een spannende tweede helft te worden van het seizoen. En ik heb het hele gebeuren maar geaccepteerd en laat het hele circus maar op mij afkomen. Ook weer mazzel heh dat Webber en Alonso je het gunnen. Gewoon maar doorgaan met je gewaagde acties,......
Mika4ever
Posts: 3.145
\"Ook weer mazzel heh dat Webber en Alonso je het gunnen. Gewoon maar doorgaan met je gewaagde acties,...... \"
Omdat? Omdat ze gewoon netjes geklopt zijn?
Zuur verlies of niet kerel afgelopen weekend? Wat een gejank weer ...
Mika4ever
Posts: 3.145
En overigens kerel, ik ben blij dat Hamilton geen crash van zijn teammaat nodig heeft om uberhaupt \'n wedstrijd te winnen. Weet je hoe ze dergelijke wedstrijden noemen? Wedstrijden waarvan de uitslag gemanipuleerd is, een race waar miljoenen fans over de gehele wereld naar een race hebben gekeken waar de uitslag al van bekend was.
luziono
Posts: 333
Pfff hypocriet, ga jij praten over manipulatie, je weet helemaal niets!
felix50
Posts: 5.792
Pat fry heeft gezegd dat er iedere race verschillende update komen bij ferrari.
Mika4ever
Posts: 3.145
McLaren en RBR hebben aangegeven de complete resources om te schakelen en te richten op de ontwikkeling van de 2012 auto en het verder ontwikkelen hun 2011 contender compleet te stoppen ...
Mika4ever
Posts: 3.145
Het zou overigens ook een beetje raar zijn als Pat Fry zou zeggen dat er verschillende updates komen bij RBR of bij McLaren ...