Balende Latifi vermoedt fundamentele problemen: "Kom telkens tekort"

Kan je dat niet ergens kopen?

talent kun je gewoon online bestellen, zal ns kijken, mss zelfs op bolPUNTcom

Groupon heeft soms ook goede acties hiervoor... ;)

....kom wel een boek tegen "F1 racen voor dummies"
miss is dat wat voor onze sympathieke goedlachse Canadees

De clown kan beter een talentvolle kloon van zichzelf laten produceren...

Moet ook een nieuw chassis zeker........??

Het grappige is, de talent was ook een oude munt eenheid. Dus hij heeft zowel voldoende talent voor een stoeltje in de F1 en komt tegelijkertijd veel talent te kort in dit deelnemersveld

@harry, klopt. Hij wil een chassis van Red Bull of Ferrari. Hij heeft papa al op de hoogte gebracht

Baalde Latifi vermoedt fundamentele problemen: "Kom telkens tekort" was vanmorgen de kop... voor men het weer bewerk en niemand vanavond begrijpt wat MWHT bedoeld.

MWHT, maandagochtend opstartproblemen. Na vandaag alleen nog spelfouten in het artikel ;-)

De schrijvert neemt Latifi's niveau over, hij beschikt over een flinke dosis inlevingsvermogen. Dat is toch prijzenswaardig...

Ehm ik kan niet uit de tekst halen dat hij suggereert een andere auto/materiaal te hebben dan Albon.

Is dat op te maken vanuit het artikel van de andere sait?

Dat laatste. Er zal hier op een later moment wel aandacht aan worden besteed.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik de artikelen van BP niet eens meer lees. Alleen maar lucht.

Maakt mij niet uit of Albon een paydriver is. Ik vind dat hij goed werk verricht in die Williams.

@Snork

Ik vind het een kleurloze lieverd die totaal niets toevoegt aan de F1. Geen aansprekende acties op de baan en geen personality daarbuiten.


Ik snap ook niet waarom hij aan alle kanten zo gepamperd en gehyped wordt.

Zijn teamgenoot Verstappen moet ik zoals bekend ook niet, maar daar zit in ieder geval nog spice in: zorgt voor spanning en actie en is een character.

Buiten de auto is Albon inderdaad een soort van knuffel-Thai. Maar buiten de auto heb ik wel meer coureurs waar ik wat van vind. Vooralsnog heb ik de indruk dat Albon goed werk verricht.

@Snork

Ik had liever Nyck de Vries gezien. Die heeft tenminste een paar aansprekende kampioenschappen op zijn naam geschreven.

Red Bull zal Albon wel drie jaar F1 hebben beloofd toen ze hem
voor de poorten van de FE wegsleepten. Anders kan ik dat gekochte Williams-stoeltje niet verklaren.

Bij Williams komt geen enkele coureur binnen zonder dat die een zeker budget meebrengt. Dat zal ook gelden voor iemand als Piastri, waar Alpine ongetwijfeld wat voor op tafel legt. Is dat dan ook een paydriver?

Overigens begrijp ik wel dat Latifi niet hetzelfde materialen krijgt. Hij reed ongeveer één op de twee races een auto plat. Dan zou ik hem op een gegeven moment ook wat oude onderdelen geven…

@Patrace

Ja, tot op zekere hoogte wel. Al moet ik zeggen dat ik daar genuanceerder tegenaan kijk wanneer in het kader van de opleiding van een coureur een stoeltje bij een team wordt gekocht (bijv. Ricciardo bij HRT, Bianchi bij Marussia, Leclerc bij Sauber en Russell bij Williams).

Albon lijkt echter niet meer in de F1-plannen van Red Bull voor te komen.

The Horse Whisperer die iets genuanceerds gaat zeggen. Hold your horses boys!

Ik vermoed dat Albon zeker nog wel in de plannen van Red Bull voorkomt.

Ze hebben Pérez nu een contract gegeven t/m 2024, maar daarna moeten ze ook weer een goede en ervaren coureur naast Verstappen hebben.
Ze zijn nog niet overtuigd van Tsunoda, denk ik en van Gasly is al bekend dat die niet terug naar Red Bull zal gaan. Vanuit de junioren hebben ze ook nog beperkte aanwas: Daruvala gaan ze geen plekje geven, Vips is exit en Lawson lijkt te licht te zijn. Hauger moet het nog laten zien en is ook nog te jong en zou nog te onervaren zijn om na 2024 bij Red Bull te gaan rijden.

Kortom, ze willen Albon wel doorontwikkelen, omdat ze ook wel zien dat die jongen echt wel kan racen. En hij ligt goed bij het team en kan ook prima door één deur met Verstappen. Hij zou dus een uitstekend alternatief zijn om wederom in de Red Bull te stappen als vervanger van Pérez vanaf 2025. Maar dan moet hij tussendoor wel ervaring opdoen: vandaar zijn zitje bij Williams. En, mocht Gasly vertrekken na komend seizoen, dan kunnen ze Albon ook perfect doorschuiven naar AT.

@Patrace, je vermoeden is terecht.
Christian Horner geeft dat ook in een Britse uitvoering van College Tour aan.
Kijk op joeptjoep en zoek naar "Christian Horner | Cambridge Union".

@Larry:
Dank voor de top, dat heb ik nog niet gezien. Ga ik zeker even kijken!

*tip

Dus om het vertrek van Perez en Gasly in 2024 en eventueel
Perez in 2025 op te vangen, betaat Red Bull een flinkse som
geld aan Williams. Dan lijkt het me toch gemakkelijker en goedkoper om, indien nodig, tzt een coureur te rekruteren dan bezig middenmoter, die al tweemaal eerder door Red Bull is laten gaan, bezig te houden. But what do I know.

IRed Bull heeft voor 2023 nog een optie op Albon, maar over de periode daarna is niets bekend.

THW, jij lijkt ste stellen dat Red Bull een som geld aan Williams betaalt om hem daar te stallen. Aanname of feit?

@Snork:

Dat is een aanname. Die baseer ik op (onder andere) de volgende punten:

a) Albon rijdt nog steeds met Red Bull-sponsoring. Nu schijnt het verhaal hieromtrent te zijn dat 'de Thaise divisie van Red Bull een persoonlijke sponsor van Albon is'. Akkoord. Wellicht ongemakkelijk, maar niet per se problematisch.
b) Red Bull heeft voor 2023 een optie op Albon die zij kunnen lichten.
c) Horner gaf aan niet te hopen dat Wolff als motorenleverancier de aanstelling van Red Bull-coureur Albon bij Williams zou blokkeren (zOrGwEKkeND hOeVeEL iNvLoED tOTo hEefT !!1!)
d) Het contract tussen Red Bull en Albon is pas formeel ontbinden nadat Wolff dit publiekelijk als voorwaarde stelde voor Albon om in te mogen stappen bij Williams.

De tijd zal uitwijzen of ik gelijk heb. Doorgaans zit ik met dit soort zaken niet ver van de waarheid.

@THW:
Misschien is het wel goedkoper om een coureur van elders te halen, maar je weet dan niet of er een geschikte coureur is. Dus wellicht is er helemaal geen coureur om van een ander team over te nemen.

Kijk naar het huidige veld. Stel Pérez is vertrokken, wie zou Red Bull kunnen overnemen om het zitje bij Red Bull in te nemen?
Ervan uitgaande dat je beide AT coureurs niet wilt laten doorstromen.
Ik zou dan niet zomaar een geschikte coureur weten.
De oudgedienden komen niet in aanmerking. Dus geen Vettel, Ricciardo of Alonso.
Ook geen Bottas.
Schumacher, Zhou, Stroll en Latifi vallen ook af.

De enige mogelijke optie, behalve Albon, is dan Magnussen.
Maar of die past binnen het team van Red Bull, vraag ik me af.

Dus mijn conclusie is dat het wel degelijk verstandig is van Red Bull om Albon nu te helpen aan (en dus te betalen voor) een zitje bij Williams. Misschien is het niet goedkoper, maar het geeft je wel meer zekerheid dat je een geschikte coureur beschikbaar hebt als je er één nodig hebt. En uiteindelijk levert dat je waarschijnlijk veel meer op.