Russell maakt zich zorgen op Copse in huidige Mercedes

Ba doom tssssch

Ja sorry, was een incopsertje ;)

Badummm Beckets!

Magots en Beckets ligt toch aan de Copse-kant van Copse?

Klopt Benetton. Terecht verwijderd , ik hoop z’n account ook meteen.

zit nog diep geworteld dit misstap, laat los man.
Is helaas inherent aan motorsport, kun je dat incident van Grosjean nog voor de geest halen?

Ah, advies van de de man die de finish van 2021 nog niet kan loslaten.

Nou Harry jij bent in de leer geweest bij Nelson Piquet zie ik?
Ik hoop oprecht dat ze je hier eruit flikkeren na die bespottelijke uitspraak.

@robin ging over harrylam zeker? Zie geen reacfie meer, dus eruit gekegeld?

Ik heb geen inhoudelijke kennis van zaken en baseer me puur op de berichtgeving, maar ik denk dat als dit updatepakket geen verbetering brengt, Mercedes er beter aan doet de ontwikkeling te staken te en volgend jaar met een nieuw concept aan de start te verschijnen. Dan is het gewoon jammer maar helaas.

THW, dat is echt een enorm dilemma. Volgend seizoen is voor alle teams een doorontwikkeling van dit seizoen.
Een nieuw concept betekent meteen ook een jaar achterstand in ontwikkeling. En die loop je onder de budgetcap niet zo makkelijk in.

Dit is wel het beroerdste jaar ooit om met een slecht concept te starten.

76, ze zullen misschien wel moeten, want als ze dit niet aan de gang krijgen kan je nog 5 jaar het gaan proberen maar dan win je ook niet. ik denk dat ze wel zullen moeten, van mij mogen ze verder gaan hoor met deze ´aardappel´. geen probleem mee. maar ik denk inderdaad dat ze het gaan opgeven en een heel ander concept gaan maken, dan win je volgend jaar misschien niet gelijk maar de jaren erna misschien wel weer.

Nu staken lijkt met een kans verliezen om rest van het jaar te testen. Ze zouden na de zomer met een ander concept kunnen komen, mits dat past binnen hun budgetcap. Eerst maar eens afwachten hoe ze op Silverstone presteren.

Norris is het met je eens...

Ik vind hem dan ook een nietszeggend persoon. Ideale schoonzoon, koorknaapje.
Geef mij maar een meer uitgesproken persoon.
Rijden kan ie wel, maar heb verder niks met hem. Te slick.

Lando en Max in een team wordt geweldig. Ik hoop echt dat het ooit eens gaat gebeuren. Ik denk dat ze Max & Daniel overtreffen. Russell is een beetje Bottas. Alleen Russell is meer van het race en bottas van kwalificatie. Bottas 5.0

Wat een onzin weer. Je snapt toch wel dat deze mensen er verstand van hebben. Maar nee hoor de grote Justin weet alles beter.

Tja Justin, als Max hetzelfde zou zeggen heeft Max verschrikkelijk veel verstand van zaken...
Als een ander het zegt loopt hij te zuigen...

Het napraten neemt rare vormen aan.

@FelipeMassa#19 het is alleen maar Mercedes die klaagt. De rest hoor je niet. Maar ben maar lekker blind en hopen op een wonder dat de goat zijn 8e wk binnen haalt. Dat is nu echt 0,0001% kans.

Oh en Justin, Russell is juist meer van de kwali. Vandaar ook zijn nickname Mr Saturday... Maar goed he..

Volgens mij heeft hij zijn naam veranderd. Het was in het begin mr Sunday en nu Mr Consistency

Ja die lui bij Sky zijn hem van Mr Saturday naar Mr Consistency gaan noemen.. Maar hij is nooit Mr Sunday geweest...

Zulke rijden er wel meer rond van de next gen.
Persoonlijkheden als Alonso en Lewis zijn schaars. Vroeger had je nog schumi, montoya

Justin,
is niet verrassend dat je een mercedes coureur niet hoog hebt zitten, om wat voor reden dan ook.
Maar als je ziet wat Russel in een stuiterbak doet en Lewis het vuur aan de schenen legt, dan is het maar goed ook voor lec en max dat rus niet 1 van hun top auto's rijdt. Dan zag de wk stand er denk ik heel anders uit.

Dat zegt hij ook

Precies, dus wat is het probleem?

Het liften dus.. wat voorheen volgas was.. Dat dus

Dus geen probleem. Waarom er dan over beginnen?

Nou misschien is het probleem dat het je een halve seconde per rondje kost als je moet liften?

@Robin, Ja? Dus?

Dat is voor jou waarschijnlijk geen probleem maar ik denk voor hun toch wel

@Robin, wat begrijp je niet aan het woord "limiet" in mijn eerste post?
Die limiet geldt voor mij, voor Russel en alle anderen op deze planeet.
Deze limiet wordt bepaald door mechanische krachten, vertaald naar natuurkundige elementen, en zal kunnen verschillen door andere setups en/of beperkingen door het ontwerp.
Dat Russell nu (alweer!!!) klaagt zegt meer over het onvermogen van Mercedes de auto's aan te passen, dan over het stuiteren zelf.
De andere teams maken immers ook concessies om vervolgens hiermee om het "probleem" heen te kunnen werken.
Iedere baan, bocht en zelfs lengte van een recht stuk, brengt een bepaalde karakteristiek met zich mee waar men bepaalde concessies voor moet doen, rekening houdend met de mogelijkheden van de auto.

...en lees nu mijn eerste post nóg maar eens.
Misschien begrijp je het nu?

Ik begreep jou vanaf het begin al hoor (met je denigrerende laatste zinnetje)
Maar je bleef maar zeggen ‘wat is het probleem’
Als je in snelle bochten moet liften en daardoor tijd verliest heb je volgens mij het probleem al bewezen en dat is het enige wat ik bedoelde.

Het probleem is niet het liften. Dat is juist een oplossing voor het probleem. Het probleem is dat je een auto hebt gebouwd die (waarschijnlijk) niet vol door die bocht kan waar andere teams dat (waarschijnlijk) wel kunnen .

Zo lees ik het inderdaad ook. Gewoon weer onderdeel van de MB propaganda machine om er zelf beter van te worden.

En dat zijn overigens bijna alle reacties uit dat kamp. Er lijkt altijd een diepere bedoeling achter te zitten bij alles wat daar vandaan komt.

Gewoon een snelheidslimiet in copse... Laat de cops maar komen met een lasergun...

Het is een kwestie van leven en laten leven in die bocht en sowieso in motorsport.
En zolang 2 coureurs in zo'n bocht hun gelijk willen halen dan krijg je situatie 2021.

Kunnen we nu eindelijk stoppen hiermee. Alsjeblieft. Nu weten we t wel hoor.

Actieve vering is iets waar een zekere Adrian Newey ook wel het 1 en ander van weet

@StevenQ het probleem is alleen, dat die van mercedes al ontwikkeld is en klaar ligt, en dus gene extra budget kost. RedBull heeft volgens mij nog niets ontwikkeld op dit gebied, en zal dus problemen krijgen qua budget.

De boel is toch nadien nogmaals opnieuw geasfalteerd?
Over welk jaar heb je het?

Hij is vorige week nog opnieuw geasfalteerd op verzoek van Toto en Lewis

simpel, ze passen hun snelheid aan bij die hobbels, doen ze in Monaco ook, daar rijden ze om hobbels heen.

Even opgezocht. Was in 2018. Had toen te maken met dat de drs-zone doorliep tot bocht 3 (wat op zich natuurlijk heel vet is ;) ). Er zat toen een hobbel in de bocht waar ze soms problemen mee hadden. Geen idee of die er nog zit.

Oké @Erik1. Het is daarna geëgaliseerd en opnieuw geasfalteerd.

Wat een gelul. Dan kan je iedere coureur wel woordvoerder gaan noemen

Marionettenpop dan.