Sainz had het zwaar: "Mentaal gezien één van de zwaarste races"

Volgens Sainz:
Ik probeerde de gaten naar zowel Charles als Lewis te managen.

Welke gat?
Hij had gewoon geluk.

Een soortgelijk probleem hiero. T was even zweten of de bezorger wel voor het einde van de safetycar zou komen... ging net goed...

@taurus hij probeerde het gat per ronde gelijkwaardig te houden. Steeds 2 tot 3 tienden langzamer dan max of charles

Oef, dat is toch wel een aardig foutje @Snork, maar wel sterk dat je het meteen geanalyseerd hebt.
Van je fouten kun je leren en voor Oostenrijk ben je nu waarschijnlijk nog meer en beter gefocust...

@Snork

Van het weekend staat de GP van Oostenrijk voor de deur.
Je bent bij deze gewaarschuwd en je kan ze alvast koud leggen.
Gratis advies,ben ik niet moeilijk in...

Ik zou ook niet betalen voor een advies dat ik al twee uur eerder heb gekregen @Cock...

Heb een compleet krat in de koelkast gegooid. De nabeschouwing in huize Snork was dat je altijd voorbereid moet zijn op een code rood door bier koud te hebben liggen, de rapen gaar te hebben en de kliko in de buurt.

Dat ligt aan het advies @Larry.
Ik heb weleens het advies gekregen om ergens een paar 1000 euro te investeren en 24 uur later kreeg ik van iemand anders het advies om het absoluut niet te doen.
Dus ja,die 2 uurtjes van jouw zeggen niks natuurlijk.

En de bitterballen van @Bill uiteraard, maar dat spreekt vanzelf...

Tante Agaath haat lauw bier Snork,dus gelukkig ben je nu er op tijd bij..

Jou kunnen ze ook van alles wijs maken @Cock...

Die gast die de strategie daar doet, houdt ervan om de bull vaak flink op te naaien en te vern..ken.

Je bedoelt Sainz? Want het lijkt erop dat hij de enige is daar bij Ferrari die aan strategie doet.

@The Trulli Train
De strategen bij Ferrari hadden een bepaald plan uitgedacht, maar Carlos vond het niet veel, dat gaan we even anders doen mannen...
Per saldo is het Sainz die de lakens uitdeelt bij Ferrari

@Jimmy, de scharlakens?

Ja dat ging in Monaco ook best aardig. Ferrari komt met een #2 strategie, Carlos zegt 'Nooooo' (heeft ie nog van Max geleerd;), en Ferrari spant vervolgens doodleuk Leclerc voor het karretje. Zo te zien heeft Carlos een werkend systeem, nog maar 11 puntjes verschil.

@Dunderklumpen
Leclerc is degene met meer talent in de rechter voet,
maar Sainz denkt, dan pak ik het wel anders aan en zet ik gewoon het hele team naar mijn hand...
Als ik Charles was dan zou ik even achter de oren krabben

Mentaal is het bij Ferrari altijd heftig. . . .
Charles en Carlos zijn op dat vlak voor hun leeftijd wel heel sterke karakters.

Mooi dat ze de andere het gunnen en gelijk toch zelf de beste willen zijn.
Binotto drukt hard op "the bigger picture" van het team en "the long term".
Strategisch zijn ze niet altijd "on top of it" maar ook daar moeten ze groeien.

Een snelle en juiste beslissing nemen is niet zo evident als het lijkt, daar hebben al heel wat WK kandidaten zich in verslikt - bij Ferrari moet dat nog wat worden aangescherpt maar dat komt wel. Het blijft mooi voor F1 dat ze terug kunnen winnen.

@Jim: Als ik Sjarrel was zou ik Karel een draai om zn oren geven, maar dan naast de baan.

@alfonzo
ja kijk, dat is natuurlijk een uitermate slecht plan.
Carlos heeft afgelopen zondag bijzonder goede zaken gedaan zoals we allemaal hebben kunnen zien, na het doven van de startlichten heeft hij naast de rol van rijder die hij al had, ook de rol van strateeg overgenomen, en en passant de rol van teambaas overgenomen van Binotto.
Volgens de geruchten is een naamsverandering aanstaande, iets in de trant van Sainzrari ofzo naar ik begreep met een nieuw logo voorzien van de kleuren van de Spaanse vlag.
Charles is zich meer dan bewust van de machtsovername en weet dat hij vanaf nu uit een ander vaatje moet tappen als hij zijn job wil behouden. Als hij beleefd en respectvol blijft naar carlos toe dan mag hij misschien ook nog een race winnen

Aha, dus die verklooide eerste start was deel van El Plan, heeft Russell geïnstrueerd Zhou aan te tikken met als doel extra spanning voor het publiek te creëren en daarna pas echt te beginnen. Tsja dan ben je echt een hele grote.

Ach nee joh, @Patrace ik was juist opgelucht dat hij dat niet deed. Het verzoek sloeg ook nergens op in mijn ogen. Top gedaan van Sainz en dik verdiend.

Als hij dat had gedaan dan was hij als 4e of 5e geëindigd.

Met die stop naar softs hebben ze Carlos praktisch een vrijbrief gegeven om de race te gaan winnen, vind je het gek dat het zo uitpakt.

Hadden ze Charles laten pitten naar softs dan had hij in de eindfase iedereen zoek gereden en de race gewonnen.
En als een veel snellere Leclerc opdoemt achter Sainz dan is het voor een team ook een veel makkelijkere call om uit te delen richting Carlos, "Leclerc is faster than you" . Werkt beter dan hem een winst voor z'n neus houden en boos worden als hij hem pakt.

Ben jij het, mevrouw Kaandorp?

Was een geweldige sketch van haar toch?

Maar ja, dat had Verstappen wel. Achteraf is het mooi wonen.

't Is maar net wat je leuk vindt @Scuderia...

Was wel ironisch dat Max een stuk achtervleugel van een Alpha Tauri in z’n ondervloer klem had zitten.