28
De FIA heeft ermee ingestemd haar toezichtsbeleid met betrekking tot porpoising, het stuiteren van de ground effect wagens van de Formule 1, uit te stellen tot de Grand Prix van België. Op basis van twee technische richtlijnen die in Montreal en vorige week in Silverstone werden uitgevaardigd, was het bestuur van de FIA van plan om bij de Franse Grand Prix een metriek voor het verticaal stuiteren in te voeren die de teams moet dwingen om het stuiteren van hun wagens te beperken.
Er was ook een beperking van de flexibiliteit van de vloer van de auto's gepland, maar de strenge controles en beperkingen zijn uitgesteld tot na de zomerstop van de F1 na een vergadering op vrijdag in Spielberg van de Formule 1-commissie.
De FIA verklaarde in een statement: "Er was een discussie over het ontwerp van de technische richtlijn die de veiligheidszorgen met betrekking tot de verticale oscillatie van de auto's (ook wel porpoising genoemd) aanpakt. Na feedback en overleg met de teams en om de teams in staat te stellen de nodige updates aan de plank- en skid-assemblages door te voeren, die een eerlijke toepassing van de metriek die wordt gebruikt om deze oscillatie te meten voor alle auto's zal garanderen, zal de implementatie van de technische richtlijn die voorafgaand aan de Britse Grand Prix aan de teams is verstrekt, vanaf de Belgische Grand Prix van kracht worden."
"De verscherpte controles door de FIA die vanaf de Canadese Grand Prix zijn ingevoerd, zullen worden voortgezet. Er werden ook verschillende voorgestelde acties besproken om deze kwestie in de technische reglementen van 2023 aan te pakken, met duidelijke aanwijzingen die aan het Technisch Adviescomité moeten worden gegeven."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ah Mercedes was er nog niet klaar voor ;)