Sainz vindt kritiek op de Ferrari-strategie oneerlijk

Hoe simpel kan je zijn door op dat moment tegen Carlos te gaan praten. Je ziet zelf toch dat hij aan het vechten is voor een positie.

Lol bizar he.

Ik heb het interview met Sainz gezien op Sky F1 waarop hij dit allemaal zei.

In wezen heeft hij gelijk (ieder team maakt fouten) maar Ferrari heeft de pech dat ze veel fouten maken en een potentieel prachtseizoen aan het weggooien zijn. De gevolgen van de fouten die Ferrari maakt zijn groter dan de fouten die een Aston Martin maakt.

Jullie snappen dat er vertraging zit tussen het uitspreken en uitzenden?

Ja @RBH maar heb het meer over de fouten die Ferrari maakt tot nu toe in het seizoen.

Mbt de vertraging, het enige wat ik me afvraag is hoe erg dit specifieke radio bericht vertraagd was. Luisterend naar de reactie van SAI was ie al aardig in gevecht met PER toen hij dat bericht kreeg maar daar zullen we wel nooit achter komen.

Ik denk dat we er allemaal wel over eens zijn dat dit niet het weekend voor Ferrari was.

Ze hebben de potentie. Misschien arrogant. Op sommige punten incompetent? Oef. Wat waren ze sterk aan het begin van het jaar. En het jaar is nog steeds lang. Heel lang.

Inderdaad, goed bezig. niks meer aan doen, en ja ik houd ook van spanning, maar niet te veel, laat Max maar gewoon eventjes die titel winnen, en van mij mag het volgend jaar helemaal los gaan, met 4/5 kanshebbers. Verleden jaar werd het mij al iets te veel. even een rustig jaartje kan geen kwaad.

Idd. Roy ik heb precies hetzelfde.
Zit nu ook een stuk relaxter voor de tv.
Charles had van mij ook mogen winnen gisteren, Totaal geen problemen mee.
Dat was afgelopen seizoen wel anders hoor.

Ik heb er ook minder moeite mee als Ferrari wint. in vergelijking tot verleden jaar met Mercedes.

Waarschijnlijk hebben ze ook geen fout gemaakt. Als ze de pitstop eerder hadden gemaakt dan waren ze ook 5e geworden. Als ze geen pitstop hadden gemaakt had Sainz waarschijnlijk geen voorsprong van 5 seconden kunnen behouden en dan is er ook nog een kans dat je op het eind van de race een safety car krijgt en dan mag je de 5 seconden straf niet inlossen en finish je buiten de punten omdat het veld dan dicht bij elkaar zit. Nu pakt Sainz ook nog de snelste ronde.

En het lijkt wellicht of Sainz dan maar eerder zijn pitstop had moeten maken, maar dan was hij ook niet hoger geeindigd. Nu waren ze aan het wachten op eventueel een virtuele safety car om een goedkope pitstop te kunnen maken, die kwam alleen niet.

Ik dacht Bonfire?

Zeker in Oostenrijk.

Met een klapband had 95% hier op het forum evengoed kritiek gegeven op Ferrari's beslissing.

Ferrari had de eerste 12 races ook kunnen winnen….
Maar dan moet alles kloppen, en dat schort er een beetje aan. Zowel qua betrouwbaarheid als coureurs die fouten maken.
Ferrari en RBR zijn erg aan elkaar gewaagd, dan win je niet zomaar 10 races op rij.

Als Carlos en Charles het dan afwisselen wie er wint en Verstappen steeds tweede wordt, wordt Verstappen gewoon kampioen.

Leclerc had in Miami, Spanje, Monaco, Canada, Engeland en Frankrijk eigenlijk ook moeten winnen. Fouten, verkeerde strategische beslissingen een gridstraf en betrouwbaarheid van de wagen hebben ervoor gezorgd dat Leclerc bij elkaar al iets van 154 punten is misgelopen ten opzichte van Verstappen.

Engeland won Sainz toch?
Frankrijk had ik nog moeten zien, de kans dat Verstappen voor Leclerc zou zijn gekomen na de undercut, was aanzienlijk.

Sainz won inderdaad in Engeland, maar Leclerc was de hele race sneller alleen werd de overwinning voor Leclerc in het putje gegooid door geen pitstop te maken tijdens de safety car.

En Frankrijk had Leclerc een voorsprong van 2 seconden opgebouwd. De eerste 17 ronden van de race was Ferrari sneller, dan moet je de race ook kunnen winnen.

Dat laatste ben ik niet van overtuigd, Verstappen was wel sneller, maar niet genoeg om leclerc te passeren. Daardoor gingen ze voor de undercut. Zeker geen gelopen koers dat leclerc wel even zou winnen.

Binotto is een clown, dat blijkt maar weer.

Aldus wat Binotto zelf al sinds pre-testing aangeeft: de laatste stap naar een WK waardig team wordt dit jaar gezet. Dat is althans het doel.

Beide rijders presteren goed. Sainz had wat meer tijd nodig maar zit in een goede flow. En Charles rijdt een sterk seizoen. Ja hij maakte een fout gisteren maar alle toppers hebben dergelijke 'fouten' gemaakt, er uit geleerd en zich weer gesterkt.
Ik snap de kritiek deels, maar dat Leclerc nu door velen in vraag wordt gesteld is toch wel heel bizar.

Er is maar 1 afdeling waar Binotto wel iets aan moet doen: de strategische afdeling. Er is nu in Maranello een specifieke simulatie -unit opgericht om verschillende strategien te testen - dit in aanloop van elke GP. Laten we zien of dit Rueda en co tot inkeer en inzichten brengt. Maar daarnaast zou ik toch ook een hervormingsplan klaarstomen.

Dat stuiteren in de auto is niet goed voor je lijf, maar de lichamelijke inspanning van een GP rijden zonder drinken, moet de FIA ook maar eens onder de loep nemen. Moeten ze Toto maar eens over aanspreken, wat hij Lewis aandoet.

Ik weet niet of je veel mist aan 60 graden water. Ze drinken al veel voor de race.

@Patrick,

ze drinken voor de race niet heel veel water, want dan moeten ze in de wagen plassen. Ze drinken trouwens geen water van 60 graden,
maar water met zout en suiker toegevoegd, omdat ze dat gedurende
die 1 1/2 uur middels zweten kwijtraken. Lewis was 3 kg lichter geworden door het zweten. De wagen werd dus ook 3 kg lichter.

Toch gaf Sir Lewis aan dat het hem niet zoveel uitmaakte en dat hij voor de race al "hydrated" was.

Ze voegen zeker geen zout toe, want dat onttrekt alleen maar meer vocht aan je lichaam, daardoor krijg je meer dorst, en ga je uiteindelijk dood.

@RBH, ze voegen wel degelijk zout toe. Als ze de juiste hoeveelheid zout toevoegen tov het verwachte vochtverlies, krijg je juist géén dorst. Vervolgens in hele kleine slokjes drinken.
We hebben het hier over mg, niet over een paar gram.

Ik denk dat er nog maar 2 races komen waar Red Bull het sterkst kan zijn: Belgie en Italie. Natuurlijk buiten eventuele updates.
Maar veel races zullen de twee redelijk gelijkwaardig zijn.

En inderdaad was vorig jaar redelijk ongezond. meerdere keren 2 uur lang met zoveel adrenaline in mijn fl*kker gezeten dat ik niet eens kon slapen. USA bijvoorbeeld. En zo waren er meer races.