Damon Hill: "Sainz is meer een teamleider bij Ferrari"

ik zou het anders verwoorden, halverwege de pitcommunicatie is het niveau de helft van wat het net niet zou moeten zijn

Misschien bedoelt Hill hier dat als je de pitcommunicatie bij Ferrari van de afgelopen periode achter elkaar 'plakt', je een filmpje krijgt waar de andere Hill (God hebbe zijn ziel) zijn vingers zou bij aflikken? ;-)

En Hill is er als de kippen bij om nog even wat olie op het vuur te gooien. Hill: "Graag gedaan hoor."

Sainz heeft* Het is nog vroeg

Sainz heeft meer fouten gemaakt waardoor hij achter staat, dat was geen pech

alleen in Oostenrijk had hij pech

nou, beter vind ik veel te ver gaan. Ook Sainz heeft zijn fouten gehad, t was niet alleen pech en Leclerc is over het algemeen sneller in de kwalifiactie en in de race

Wel knap overigens hoe Sainz zich herstelt heeft van een zeer moeilijke seizoenstart....

Als ze beide aan de finish komen zonder problemen staat leclerc er toch echt altijd voor hoor. Dus duidelijk wie de betere is. Beide hebben pech gehad en beide maakte al fouten.

Welnee, Sainz is net niet goed genoeg. Daarom staat hij waar hij staat. Zijn piekmomenten zijn sterk maar hij mist rauwe snelheid.
Hij zal nooit een factor voor Max zijn.
Charles kan het wel maar strijd het hele seizoen al tegen zijn eigen team en teammaat. Daarom wandelt Max lachend met de titel de deur uit.
Ferrari heeft een fout gemaakt met het aantrekken van Carlos. Het is een Rosberg-Hamilton situatie waarbij Rosberg net iets minder is maar goed genoeg om tweespalt te zaaien en voor problemen te zorgen.
Dat is geen probleem als je de dominantie van Mercedes uit de die beginjaren hebt maar die heeft Ferrari niet en dan is het automatisch een last.
De geschiedenis heeft het al zo vaak laten zien. Kampioen word je met een duidelijke kopman en niet met onderlinge gevechten.
Ferrari heeft een probleem en dat probleem heet Sainz.
Exact de reden waarom RB nooit met hem verder is gegaan. Zij zagen de risico’s en problemen al aankomen na het gedram van 2015.
Het is namelijk niet alleen het rijden van Sainz maar ook de opstelling van de familie. Niet zo gek want zij willen kampioen worden maar dat worden ze niet en gedragen zich wel zo.
Succes Binotto, gefeliciteerd Max.

@Steven,
Baku gemist…;)

@Vosje

Man man man, heb je geen korte termijn geheugen? Sainz heeft dit seizoen meer fouten gemaakt en daarnaast is hij zowel op zaterdag als zondag langzamer dan Leclerc.
Sainz heeft op bijna geen enkel moment Max kunnen bedreigen terwijl Leclerc bijna continu strijd met Max.

StevenQ: Emilia-Romagna, Baku en Oostenrijk zijn al 3 DNF's zonder zijn schuld. Dat is wel iets meer pech dan alleen Oostenrijk.

Ah, ja dat goede oude Baku. Toen wilde Carlos net gas gaan geven toen zijn auto stuk ging. Daar heb ik toch echt hartelijk om gelachen. Dat is zo Sainz ten voeten uit.

Sainz presteert beter 😂 Sainz is het steeds net niet.
Heeft zn bekkie wel bij zich maar uiteindelijk gaat t om de rechtervoet. Op de baan komt hij tekort in snelheid en racecraft tov Leclerc.
Zet ze in een wiel aan wiel gevecht en Sainz delft 9 van de 10 keer het onderspit.

Ik vond t niet eens trollmodus.

Ik denk dat veel kampioenen af en toe zelf met een oplossing komen. Daarnaast, als je scherp luisterd, dan zullen sommige calls van Ferrari echt als onzin moeten klinken voor een coureur.

Goed voorbeeld dit weekend. Sainz zit boven op Perez klaar voor de inhaalactie en dan roeptoeterd iemand in je oor "box now"

Monaco ook... Sainz is de enige die logisch denkt en voor trackpositie ging boven banden... Je bent immers in Monaco waar inhalen 99% niet lukt.

Sainz durft zelf te denken. Leclerc is wel sneller, maar mag daar een voorbeeld aannemen bij Sainz

spot on @Tyla, Leclerc is sneller, maar Sainz durft zelf te denken en beslissingen te nemen, zo zie ik het ook

Sainz is inderdaad een slimme jongen. Hij voelt een race goed aan en denkt hardop mee met de strategie. Bij kritische vragen houdt hij zijn team netjes uit de wind en zal binnenskamers wel een en ander heel duidelijk maken.

in grote lijnen mee eens Damon.
Voor zover ik het van buitenaf bekijken,
Leclerc heeft veel talent, is een type wat zijn rechtervoet laat spreken, maar lijkt wat zelfvertrouwen te missen en komt (op mij althans) soms zelfs wat timide over.
Sainz daarentegen lijkt me een sterk karakter en is verbaal naar het team toe goed, qua puur talent komt hij toch een fractie tekort op zijn teamgenoot.
In een recht-toe-recht-aan grand prix zet ik mijn geld op Charles bij de vraag wie van de 2 m als eerste over de finish stuurt.
Bij een wat afwijkender raceverloop nemen de kansen van Carlos plots flink toe.
Carlos is zeker niet iemand die kansloos is ten opzichte van Charles. Het is geen Lewis/Bottas achtige situatie vwb de onderlinge krachtverhoudingen.
Beide sterke coureurs maar met geheel eigen kwaliteiten.
Beide draaien ze tot nu toe geen foutloos seizoen, ook het team is daar in grote mate debet aan.
Ik ben dit langzaamaan dan ook maar als het (zoveelste) leerseizoen gaan beschouwen, gaan voor de dagsuccessen en hopen dat volgend jaar de boel als een puzzel in elkaar valt

Stel dat leclerc slimmer gaat rijden zal dat ook betekenen dat het snelheid kost. Hij is juist zo snel omdat hij altijd op en net over de limiet rijdt. Stopt hij daarmee dan is hij even snel als sainz.

Volgens mij is Ferrari ook met die instelling het seizoen ingegaan Jimmy.
Binotto heeft nooit duidelijk de ambitie uitgesproken tav een van beide kampioenschappen om die dit jaar te winnen. Meestrijden met Mercedes en RB was het streven.
Voor de rest kan ik me wel vinden in jouw en Damon’s betoog over de vergelijking tussen Charles en Carlos.

Ferrari moet zich diep schamen.

Nog steeds dezelfde fouten als ten tijden van Alonso en later Vettel

Een goede wagen in de basis hebben en het daarna verpesten op strategie en ontwikkeling en 2022 word weer zo”n jaar.

Om eerlijk te zijn vind ik Leclerc helemaal niet z’n grote topper, hij is snel ook mede door z’n auto natuurlijk. Hij rijd nu volgens mij al als z’n 3e seizoen voor Ferrari en vind hem toch nog teveel foutjes maken en daardoor veel punten is misgelopen.

Ik heb de Damon Hill van dit forum momenteel hoger zitten dan de ex-wereldkampioen Damon Hill. Ik lees natuurlijk alleen de Nederlandse vertalingen van hem, maar ik vind het stookgedrag (samen met de hele sky crew) tenen krommend.

Hill probeert ook vaak verdeeldheid te zaaien bij RBR, lijkt me aannemelijke dat evil-Toto de Damon aanstuurt

Hill probeert overal verdeeldheid te creëren, behalve bij Mercedes….;)

Ik ben toch altijd een Nederlander geweest?

Norris is vooralsnog geen Leclerc

Duo bonotti?

Bonotti? Is dat een kruising tussen Lewis z'n race engineer en de teambaas van Ferrari?

wcmax, sainz versloeg leclerc vorig jaar, moet hij nog meer bewijzen? ik zet norris op gelijke voet als leclerc qua talent. ik heb hem natuurlijk niet gezien hoe die zou presteren als hij in de positie van leclerc zit. maar hij is zeker een ruwe diamant een toekomstige WK als hij een kans krijgt in een topteam.

2 jaar geleden.... Was Norris toen niet 18? Of 19?

Echt he. Ongelofelijk dat men pubers gaat vergelijken met ervaren rijders. Meer woorden maak ik er niet aan vuil.

@snailer, max was ook een puber toen hij spanje won en reed ervaren rijders om de oren in een redbull toen hij 19 was. wat goed is komt snel. alleen norris heeft niet het geluk dat max wel had om gelijk na 1 jaar in een topteam te mogen acteren.

Blij dat ik dit een x mag zeggen: ik ben het met je eens petertje. Dat bonotti had dan weer niet gehoeven.

Overigens is de map ‘Sainzdagleden’ weer behoorlijk uitgedund vandaag.

Dus eigenlijk ben je vandaag bezig met een Sainz; dag leden!

Het is nog geen 1 september he, let maar op, vanaf half augustus gaan er plots een hoop 'mooie verhalen' plaatsen over Carlos in de hoop zo alsnog toegang te krijgen.

@Jimmy,

Mooie verhalen? Ik verwacht eerder weer wat verkleed en vermom praktijken bij de poort alla Rimmer.
We zullen zien. In Abu Dhabi staat Carlos gewoon weer voor Leclercq in het kampioenschap en dan zal elke aanmelding van een nieuw lid onder een vergrootglas komen te liggen. Eigen schuld dikke bult.....