7
PURE, dat in 2014 als motorleverancier tot de Formule 1 toe wil treden, heeft de samenwerking tussen de internationale autosportbond FIA en de motorproducenten onbedoeld op scherp gezet. PURE maakte vorige week bekend dat het Gilles Simon heeft aangesteld als technisch directeur.
Simon is nu nog in dienst van de FIA als chef aandrijvingen en elektronica. Vanuit die functie beschikt hij over plannen en ontwerpen van de motorfabrikanten voor de toekomst. De motorleveranciers zijn bang dat hij die vertrouwelijke informatie nu in zijn voordeel gaat gebruiken bij PURE.
Rob White, motorenbaas bij Renault en vertegenwoordiger voor de motorleveranciers in de Formule 1 Commissie, legt uit: Het is een zorg voor ons dat we Gilles in de afgelopen achttien maanden ongelimiteerd toegang hebben verleend tot alle informatie met betrekking tot onze motoren en plannen voor de toekomst. We verlangen dan ook garanties dat Gilles de informatie die hij in die bevoorrechte positie als afgevaardigde van de FIA verkreeg niet zal gebruiken in zijn nieuwe rol bij een concurrent.
De Formule 1 is een complexe sport. Om de sportieve en technische reglementen goed na te leven verlangen wij goede mensen bij de federatie en verlangen zij toegang tot de teams. Dat levert een risico op als mensen op korte termijn een shirt van een ander aan kunnen trekken en zo veel geheimen met zich mee kunnen nemen, dus dat moeten we zien te managen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenAirJan
Posts: 1.369
Foutje van de FIA als er niks in de arbeidsovereenkomst staat wat overstappen naar een andere werkgever die belang heeft bij de \"classified\" informatie die je vanuit je functie verkrijgt zomaar mogelijk is.
Kan me voorstellen dat dit erg gevoelig ligt bij de andere producenten.
lexishummi
Posts: 507
Maar je weet toch ook dat de fia de niet zo zijn met tussen tijdse regelwijzigingen,kijk maar naar ieder seizoen.
felix50
Posts: 5.792
Belachelijk dat dit kan gebeuren.Normaal gesproken moet die man al een jaar van tevoren hebben aangegeven dat hij ergens anders wil gaan werken dan word hij buitengesloten van de nieuwe ontwikkelingen bij de fia .Dat is bedoelt dat dit soort zaken niet kunnen gebeuren.Ik vind dit bijna net zo erg als spionage gate.Wat de man heeft gezien kan hij echt niet meer uit zijn geheugen halen dus zal hij er bewust of onbewust zijn voordeel mee doen voor PURE.
Werner
Posts: 1.650
Ik vind dit ook niet kunnen. Jezus wat een zooitje is dat daar toch met die FIA.
De Boog
Posts: 144
Wat was er zo erg aan het spy-gate verhaal dan?
Als McLaren de technisch directeur van Ferrari had overlaten komen had er geen haan naar gekraaid en hadden ze de zelfde oude en niet bruikbare info gehad.
Teven heeft Mclaren die info gratis en voor niks gekregen van een Ferrari-medewerker dat kan je moeilijk spionage noemen.
felix50
Posts: 5.792
Van de Boog als jij dat niet begrijpt zegt dat genoeg.
marcel
Posts: 124
ik zie het nog weg komen bij de fia ook , om zo weer een nieuwe speler er bij te betrekken . laten we eerlijk zijn zo goed is cosworth ook weer niet en dat willen ze met pure vermijden denk ik . en met di ekerel zijn know how van andere teams in zijn hooft over ideen van andere teams kan hij wel een hele mooie concept bedenken /uitwerken .