13
Bernie Ecclestone geeft waarschijnlijk geen gehoor aan het verzoek van de teams om de voorlopige kalender voor 2012 nog wat aan te passen voor de definitieve versie. De renstallen hebben zorgen over de logistiek door de aanwezigheid van veel back-to-back races.
De commerciële baas van de Formule 1 is echter onverzettelijk. Hij maakt het schema, niet de teams. Ecclestone vertrouwde Pitpass.com toe: Zij stellen de kalender niet samen. Het is niet zo dat zij met suggesties hoeven te komen, ik neem de beslissingen. Als er veranderingen komen, dan komt het omdat ik dat wil. Ze kunnen mij niet dwingen. Wij hebben zorgen en belangen die veel groter en belangrijker zijn dan de argumenten van de teams.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (13)
Login om te reagerenDe Boog
Posts: 144
That\'s the spirit!
Waarom luisteren naar de mensen die het moeten uitvoeren?
En wedden dat die kalender anders wordt, dit hebben we al 100 keer gehoord.
Bernie roept dat hij de grote baas is en alles te vertellen heeft en later zwicht hij weer voor de teams.
Tifoso
Posts: 2.985
Wat een egocentrisch eikel is het toch ook. De teams verzoeken het hem om daar rekening mee te houden. Aan de ene kant willen ze de kosten terug brengen en aan andere kant dwingen ze de teams om dure logistieke middelen te gebruiken...
felix50
Posts: 5.792
Wij hebben zorgen en belangen die veel groter en belangrijker zijn dan de argumenten van de teams..\'Tuurlijk geld is de belangrijkste drijfveer.Sterk argument.
Nijhuis
Posts: 653
Hoe zit dat nou eigenlijk? Wie bepaalt wat in de F1? Het is toch een FIA \"evenement\"? Dan zou de FIA toch moeten bepalen op welke circuits er geracet wordt en wanneer...zei bepalen immers ook de reglementen voor de auto\'s en zo?
Ik ben even de draad kwijt...kort nachtje gehad. :P
Nijhuis
Posts: 653
Na het teruglezen van mijn reactie ben ik er achter dat ik echt nog sliep...haha, vakantieperiode he. :P
Grofweg:
FIA = sportieve en technische regels
Bernie & Crew = televisierechten en dergelijke
FOTA = belangenorganisatie van alle teams
In het concorde agreement staan alle afspraken van wie wat mag, moet en krijgt.
Dan is het nog discutabel dat Bernie bepaalt op welke circuits er wanneer geracet wordt, maargoed, dat is nou eenmaal zo gegroeid...
250 GT Lusso
Posts: 689
Ach zal wel weer lekker uit zijn verband zijn getrokken..... Het is pitpass waar het artikel vandaan komt... Weet jij hoe ze de vraag hebben gesteld? Anyway, hij heeft gelijk als hij bepaalt en niet de teams. Zou me weer een zooitje worden. Daarnaast regelt hij ook de inkomsten voor de teams. Die willen meer verdienen dus ze moeten niet zeuren....
waylon
Posts: 2.285
De teams hebben het GEVRAAGD Nog nooit van overleg gehoord?
Sonic Life
Posts: 367
Bernie houdt niet zo van overleggen, dat zou je kunnen weten.
waylon
Posts: 2.285
Weet ik ook wel maar was een reactie op 250 GT Lusso
Sonic Life
Posts: 367
Dit lijkt me onderhandelingstactiek, alvast wat wisselgeld klaarleggen voor als de FOTA echt gaat sputteren
pietjepils
Posts: 26
Die ouwe egocentrische l*l heeft makkelijk praten.
Maar totdat hij zelf een complete pitbox moet verhuizen, dan kan het opeens wel allemaal.
Die vent denkt alleen maar aan zijn eigen hachje.
Zijn eigen zakken zo snel mogelijk vullen maar ziet niet in dat dit voor de teams ook extra kosten zijn.
Wolflegion
Posts: 95
jawel bernie, dat kunnen ze wel. *denkt aan incidentje met uitgavenplafond voor*
Rubber
Posts: 120
Pff, arrogantie ten top wederom van die bejaarde geldwolf. Lijkt me natuurlijk wel terecht als hij de eindbeslissing neemt, wordt anders een zooitje want de teams komen er onderling toch nooit uit. Echter het lijkt me niet meer dan redelijk als hij dan wel luistert naar de teams, mn als er meerdere teams hetzelfde bezwaar aandragen.