WMSC keurt porpoising-maatregelen goed, ook met nieuwe regels voor roll hoops

  • Gepubliceerd op 17 aug 2022 07:54
  • comments 42
  • Door: Bob Plaizier

Sinds dit seizoen gelden er nieuwe reglementen in de Formule 1. Deze nieuwe regels hebben echter wel gezorgd voor een bijkomend probleem. Veel teams hadden namelijk last van porpoising, het gestuiter van de wagens. Autosportfederatie FIA kwam met maatregelen om het gestuiter tegen te gaan. Het World Motor Sport Council heeft deze gisteren goedgekeurd.

Veel teams hadden zeer veel last van de porpoising-problemen. Vooral het team van Mercedes ondervond veel hinder en gaf zelfs aan dat hun coureurs er fysieke problemen aan overhielden. De FIA nam de zaak onder de loep en kwam voor de Canadese Grand Prix met een nieuwe technische richtlijn. Het is de bedoeling dat deze richtlijnen gaan gelden vanaf de Belgische Grand Prix, het WMSC heeft deze nu goed gekeurd.

Flexi floors

Dat betekent dat er vanaf de Belgische Grand Prix wordt gewerkt met maatregelen om het gestuiter tegen te gaan. Ook gelden er vanaf dan strengere controles om bijvoorbeeld flexi floors tegen te gaan. Ook voor het aankomende seizoen zijn er porpoising-maatregelen doorgevoerd. De vloerranden worden volgend seizoen namelijk met 15 millimeter opgehoogd. Ook wordt de opening van de diffuser hoger geplaatst en worden de randen van de diffuser verstevigd. De FIA introduceert voor 2023 ook een sensor om het gehobbel beter te monitoren.

Zhou

Aankomend seizoen verandert er nog meer in het technische reglementen. Het WMSC heeft namelijk ook nieuwe regels voor de roll hoop goed gekeurd. Dit heeft alles te maken met de horrorcrash van Alfa Romeo-coureur Guanyu Zhou tijdens de Britse Grand Prix. Vanaf volgend seizoen moeten de roll hoops een ronde vorm hebben en worden er maatregelen genomen omtrent de homologatie van dit onderdeel.

Beemerdude 10 aug 2022 - 22:23

Nou, ehh, pfffff @PB. Sorry hoor dat ik uwe hoogheid nog even niet volg. Prima dat jij denkt te weten wat er is/wordt ingediend bij WMSC,
ik hoop dat je het niet al te erg vindt als ik even wacht tot er officieel iets bekend wordt.
Wat betreft Horner; bij je o... [Lees verder]

  • 8
  • 17 aug 2022 - 10:00

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.848

    Dit had ik zeker gisteren nog niet gelezen in het persbericht over de nieuwe info wat betreft motoren vanaf 2026. Totale verrassing.

    • + 0
    • 17 aug 2022 - 07:56
    • Maximo

      Posts: 8.733

      Ik mag die Toto niet, maar je moet het 'm nageven, hij is beresterk in het politieke spelletje achter de schermen in de F1. Hoe vaak hij de afgelopen 8 jaar al voor elkaar heeft weten te krijgen dat regeltjes zo worden aangepast dat het in het voordeel is van zijn team.

      Heel knap, maar wel jammer dat de FIA zich weer heeft laten ringeloren en we zo volgend seizoen misschien wel weer een Mercedes als sterkste wagen op de grid hebben.

      • + 5
      • 17 aug 2022 - 09:51
    • Robin

      Posts: 1.617

      Ik ben het voor een deel best met je eens hoor Maximo, want politiek bedrijft deze meneer idd slinks en sterk, al is hij zeker niet de enige in de paddock.
      En vorig jaar waren de nieuwe (smallere) vloeren toch echt niet in het voordeel van Mercedes.

      • + 2
      • 17 aug 2022 - 11:53
    • Beetle

      Posts: 2.259

      Ach Maximo, je vergeet voor het gemak ff het politieke spelletje van RB betreffende de motoren. Lopen janken bij de Fia en ondertussen gewoon Honda binnenboord houden als partner...

      • + 2
      • 17 aug 2022 - 12:10
    • Vade

      Posts: 3.586

      Beetle, wat heeft RBR met het compliment van Maximo naar Toto te maken?

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 12:32
    • Beetle

      Posts: 2.259

      Ach Vade, misschien ff verder lezen. Maar dat leer je wel op school straks...

      • + 2
      • 17 aug 2022 - 12:38
    • Vade

      Posts: 3.586

      Gelukkig ben jij goed in begrijpend lezen...

      Maximo stelt gewoon wat feiten over Toto betreffende dit onderwerp. Hij zegt toch nergens dat RBR geen politieke spelletjes speelt. Dus, nogmaals, wat heeft RBR hier mee te maken?

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 12:41
    • Robin

      Posts: 1.617

      Vergelijkingen worden hier bij de vleet gemaakt @vade dus ik zie niet in waarom hij ze niet zou kunnen maken

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 14:25
    • Vade

      Posts: 3.586

      Robin, dat weet ik. Het was ook sarcastisch...Heel vaak als het over Hamilton gaat en mensen halen Max erbij, dan hoor je de anti Max brigade (waar Beetle bij hoort) meteen vragen wat het artikel met Max te maken heeft ;)

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 16:31
    • Vade

      Posts: 3.586

      Daarnaast, haalt hij zelf heeeeeeeel vaak Max of RBR aan in berichten die niet over RBR of Max gaan, om ze toch even een negatieve sneer te geven.

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 16:34
    • Robin

      Posts: 1.617

      Dat gebeurt helaas ook regelmatig andersom, om nog maar een vergelijk te maken 😜
      Maar ik begrijp zeker wat je bedoelt

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 19:02
  • Maximo

    Posts: 8.733

    Dit was wel te verwachten, een compromis naar 15 ipv 25 mm verhoging van de randen.

    We gaan het zien wat dit in 2023 gaat betekenen, als Mercedes dan weer gaat domineren heeft de FIA zich in de voet geschoten lijkt mij.

    Nu eerst maar eens kijken of de flexivloeren aanscherping nog voor verschillen zal zorgen over anderhalve week.

    • + 0
    • 17 aug 2022 - 08:10
    • Driver87

      Posts: 561

      Ik heb er op basisniveau kaas van gegeten, maar als ik kijk naar de auto's dan heb ik altijd het idee dat Mercedes zowat op het asfalt hangt op de randen. In mijn idee moeten die dan het meest omhoog en verliezen dan meer downforce?

      Of zie ik dit verkeerd?

      • + 6
      • 17 aug 2022 - 08:26
    • Maximo

      Posts: 8.733

      Driver87, het gaat alleen om de randen van de vloer, de vloer zelf hoeft niet omhoog.

      Er zal ze gemakkelijker lucht onder de vloer kunnen ontsnappen is de theorie, waardoor het stuiteren door een verstopte luchtstroom minder zou moeten worden.

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 08:31
    • Maximo

      Posts: 8.733

      Bijvoorbeeld de RB18 maakt nog steeds een beetje gebruik van rake en ligt in langzame en gemiddelde snelheidsbochten hoger dan Mercedes, bij de RB concept is het behouden van de luchtstroom onder de vloer in die bochten groter dan voor het Mercedes concept.

      I dat is waarom RB zo tegen was.

      • + 1
      • 17 aug 2022 - 08:33
    • Toffe Toto is door het dolle. Hij staat te trappelen en te springen om dit door te voeren. Ik weet niet hoe maar het kan niet anders dan dat ze hier veel voordeel bij hebben.

      • + 1
      • 17 aug 2022 - 08:39
    • Robin

      Posts: 1.617

      Ik ben toch echt benieuwd in hoeverre Mercedes hier direct voordeel uit gaat halen, en dit seizoen denk ik helemaal niet, want als hun auto omhoog moet zijn ze helemaal nergens meer.

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 11:55
    • Driver87

      Posts: 561

      Ok, maar het isnhuist de rand bij Mercedes die zo laag ligt... als ze die omhoog moeten doen verliezen ze daar toch meer hij downforce?
      Als ik kijk naar rb bijvoorbeeld, dan is die rand al hoger. Dan hoeven die minder aan te passen toch?

      Ik ben heel benieuwd volgende week in ieder geval

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 12:49
    • Ik ben ook heel benieuwd naar volgende week maar niet voor deze regels, die gaan pas volgend jaar in :)

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 13:26
    • Driver87

      Posts: 561

      Ik haal weer artikelen door elkaar😂

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 14:05
  • Maximo

    Posts: 8.733

    Er schuilt misschien wel een heel klein voordeel in voor Max die er om bekend staat misschien wel de meest scherpe voorkant wil hebben van de grid.
    De 2022 wagens hebben de neiging tot ondersturen, maar doordat er minder downforce aan de achterkant komt en er vooraan niks wordt gewijzigd zouden de 2023 wagens in theorie minder onderstuur krijgen.

    • + 1
    • 17 aug 2022 - 08:36
  • Alleen teams hebben proposing nu onder controle dus tijd om regel er voor in te voelen zodat alle teams weer moeite moeten doen om daar aan te voldoen

    • + 1
    • 17 aug 2022 - 08:54
    • JH56

      Posts: 262

      ???

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 12:30
  • Jammer, ze leren het nooit bij de FIA; niet telkens lopen te prutsen aan de regels zorgt er voor dat teams steeds dichter bij elkaar komen qua performance. Nu wordt het weer een verrassing (nou ja...) wie hier het meeste voordeel van gaat hebben. Ik zou m'n muntjes op Mercedes zetten, ik weet niet waarom, maar iets zegt me dat die hier het meeste voordeel bij gaan hebben. 🙈

    • + 1
    • 17 aug 2022 - 09:33
    • MLTG

      Posts: 864

      Hoezo komen teams dichter bij elkaar? is nog steeds een groot gat tussen de topteams en de rest. Je kan zelf zeggen dat met het geklungel van 1 van die teams er 1 team al dominant is.

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 09:43
    • Beemerdude 10 aug 2022 - 22:23

      Nou, ehh, pfffff @PB. Sorry hoor dat ik uwe hoogheid nog even niet volg. Prima dat jij denkt te weten wat er is/wordt ingediend bij WMSC,
      ik hoop dat je het niet al te erg vindt als ik even wacht tot er officieel iets bekend wordt.
      Wat betreft Horner; bij je opgekomen dat die een ander belang heeft als Mercedes?

      ---------------------------

      Wat Sulayem en Horner hadden verteld over die 15mm klopte dus gewoon.
      Horner vertelde dat hij met het voorstel van Sulayem van 15mm akkoord was gegaan.
      Jij hebt er alleen 7 dagen langer op moeten wachten om er achter te komen dat het geen uit-de-duim-gezogen verhaal was. 😉

      • + 8
      • 17 aug 2022 - 10:00
    • Maximo

      Posts: 8.733

      @MLTG,

      Als er een grote technische wijziging zoals voor 2022 zijn de verschillen tussen de topteams en de kleinere teams vaak groot omdat die eerste teams betere mensen en faciliteiten hebben. Enkele uitschieters omhoog en omlaag daargelaten.
      Als de regels een aantal jaren nauwelijks veranderen dan zien de kleinere teams wat werk bij de topteams en die gaan dat dan overnemen waarna het veld van achter tot voor wat dichter op elkaar komt te rijden.

      Dit fenomeen is al zo oud als de F1 bestaat.

      • + 4
      • 17 aug 2022 - 10:17
    • @PietjeBell; dat gun ik je van harte, ik zat al te wachten tot je als een puber je gelijk kwam halen, verbaas me wel over je 'gevolg' met hun plusjes. Let wel; ik heb toen ook niet gezegd dat je ongelijk had, ik heb alleen gezegd dat ik met de conclusie wat het zou worden even wilde wachten tot de officiële bekendmaking. Overigens is mijn leven gewoon doorgegaan de afgelopen 7 dagen, heerlijk genoten van het mooie weer, zwembad en prima gin-tonics. Geen enkel moment gedacht aan 10 - 15 of 25 mm.

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 13:55
    • @MLTG; de historie in F1 toont aan dat hoe langer reglementen stabiel blijven hoe dichter het veld in elkaar schuift. Dit soort fratsen kan in 1 x de boel op de kop zetten omdat er een team is wat goed gegokt heeft. Die gok kans + de beste mensen zijn ook steeds belangrijker geworden sinds er amper getest mag worden.

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 13:57
    • Beemerdude

      @PietjeBell; dat gun ik je van harte, ik zat al te wachten tot je als een puber je gelijk kwam halen.

      --------------

      Jij weet ook niet wat je wilt! Vorige week was ik nog "uwe hoogheid"
      en nu ben ik een "puber"?! Wat is het nou?
      Zou maar niet meer zoveel gin/tonics drinken als ik jou was!

      Ik wil helemaal mijn gelijk niet halen. Jij maakte mij vorige week belachelijk dat ik de uitspraken van Horner en Sulayem serieus nam.
      Nou, het is dus nu wel gebleken dat mijn woorden helemaal niet zo belachelijk waren.

      • + 1
      • 17 aug 2022 - 14:26
    • @Pietje bell; ik maakte je helemaal niet belachelijk, dat deed je zelf door als een adder gebeten er op te vliegen om je gelijk te halen terwijl ik niks meer en niks minder zei als dat ik het officiële document wel zou afwachten.
      En dat 'uwe hoogheid' was sarcastisch bedoelt. Puber zeker niet. Kun je wel zeggen dat je helemaal je gelijk niet wilt halen, maar je posts zijn daar niet mee in overeenstemming. Neem anders een Ritalin, ik zie vandaag ook weer van alles uit je pen TEVOORSCHIJN komen wat of BETWETERIG is of waarmee je WILT etaleren dat je jezelf hebt ingelezen. Newsflash; dit is een forum waarin een ieder zijn mening mag ventileren zonder gelijk afgefakkeld te worden door jouw soms ellenlange posts. Ik zeg daar niet mee dat je nooit gelijk hebt trouwens, maar het kan soms allemaal best iets luchtiger. Zonder gebruik van hoofdletters zomaar midden in zinnen. Lijkt wel of je het toetsenbord van THW hebt overgenomen. 😉
      Bedankt voor je tip mbt gin-tonics, goed verhaal, doe er niks mee. 🍸

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 16:16
    • @Beemerdude schreef:

      "Neem anders een Ritalin, ik zie vandaag ook weer van alles uit je pen TEVOORSCHIJN komen wat of BETWETERIG is of waarmee je WILT etaleren dat je jezelf hebt ingelezen."

      Hahaha, geen één van dat alles. Het is zomerstop en er is niets te melden, dus ik verveel me en schrijf waar ik zin in heb, beetje flauwekul dus.


      " ... maar het kan soms allemaal best iets luchtiger. Zonder gebruik van hoofdletters zomaar midden in zinnen."

      En jij valt over mijn gebruik van hoofdletters ???!!!

      Bekijk even de quote hier boven door jou geschreven!
      Maar liefst 3 woorden in hoofdletters midden in een zin!!! 🤣 🤣 🤣

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 16:35
    • 1.bp.blogspotPUNTcom/-znhJeM9iOjk/XWtmPGAquoI/AAAAAAAENqo/yGrfyM4ssfshqRgXSCraOfNITey9qYBYgCLcBGAs/s640/0.jpg

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 16:39
    • @Beemerdude schreef:

      "Bedankt voor je tip mbt gin-tonics, goed verhaal, doe er niks mee. 🍸"


      Hahahaha, das te merken dat je ze nog steeds drinkt!! 🤣

      • + 0
      • 17 aug 2022 - 16:55
    • @PietjeB; jammer, sarcasme is ook al niet aan je besteed.... Die hoofdletters staan er niet per ongeluk, dat is om je te laten inzien (maar dat lukt waarschijnlijk niet) hoer irritant dat overkomt. Dat je dat al niet snapt, hoe is het mogelijk. 🤷‍♂️

      • + 0
      • 18 aug 2022 - 11:00
    • Sorry, autocorrect maakte van ‘hier’ zelf ‘hoer’…. Ik doelde daar zeker niet mee op jou of je familie Pietje B…🤷🏻‍♂️

      • + 0
      • 19 aug 2022 - 17:10
  • Gebruiker

    Posts: 613

    Ik hoop dat elk team vóór deze nieuwe aanpassingen waren in 2023 om de oren gereden gaan worden door welk team dan ook. Ik ben verder niet technisch genoeg om te begrijpen waarom ook de diffuser aangepast gaat worden. Iemand bij machte om me dit uit te leggen?

    • + 0
    • 17 aug 2022 - 11:04
    • @Gebruiker; plat gezegd is het verhogen van (alleen) de randen van de vloer met 15mm (15 is het toch PietjeB?) en het ophogen van de opening van de diffuser met ook 15mm alleen bedoelt om de lucht sneller onder de auto vandaan te laten komen. Heel kort door de bocht; het zal een stuk lastiger zijn het ground effect in dezelfde mate als nu te creëren omdat de lucht sneller onder de vloer zal ontsnappen dan wenselijk is.

      • + 1
      • 17 aug 2022 - 14:04
    • @Beemrdude,

      " ..... de randen van de vloer met 15mm (15 is het toch PietjeB?)"

      Ik zou het niet weten @BD. Ik zie het volgend jaar vanzelf wel, want ik geloof niet zomaar wat Sulayem en Horner en de WMSC hebben gezegd.
      Het kan zomaar 10mm, 15mm of 25mm worden.
      Geloof het pas als ik het zie. 🤪

      • + 1
      • 17 aug 2022 - 15:18
    • Gebruiker

      Posts: 613

      @Beemerdude,

      Het ophogen van de diffuser heeft dus puur met de ophoging van de vloer te maken, begrijp ik? De diffuser zou anders dus lager dan de vloer zijn?
      Dank voor de uitleg.

      • + 0
      • 18 aug 2022 - 10:49
  • World Mercedes Sport Council
    Ism Mercedes International assistance

    • + 2
    • 17 aug 2022 - 11:40

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 5
Total time: 0.13251090049744
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000486
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00068283s)
""
0.001177
boot (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.001288
translation-init (1Q - total module time: 0.00100493s)
""
0.000302080.001980/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/270294\/wmsc-keurt-porpoising-maatregelen-goed-ook-met-nieuwe-regels-voor-roll-hoops"}
0.002296
controller::nieuws/f1/270294/wmsc-keurt-porpoising-maatregelen-goed-ook-met-nieuwe-regels-voor-roll-hoops (3Q - total module time: 0.03476810s)
""
0.000128030.002780/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:735(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:105(getArticleCommentsNum)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:109(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT `ArticleId`, `Articles`.`CommentCount` as 'CommentCount' FROM `Articles` WHERE `Articles`.`ArticleId` = :article_id LIMIT 0, 1
{"article_id":270294}
0.000453000.003207/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 09:40:00","articleId":270294,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.012426850.003679/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 09:40:00","articleId":270294,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.037071 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00035596s)
""
0.037430
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.037445
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011420s)
""
0.037561
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.037567
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.037570
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.037572
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.037574
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.037575
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.037577
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.037579
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000978s)
""
0.037590 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01113200s)
""
0.048728 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.048739
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.048749
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.048754
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.048756
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.048758
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.048760
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.048766 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00150514s)
""
0.050274 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00045204s)
""
0.050729 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008798s)
""
0.050820 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00013304s)
""
0.050956 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.07797909s)
""
0.068226810.051660/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[270294,"216.73.216.82"]
0.128939 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001216s)
""
0.128953
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00002408s)
""
0.128977
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.128982
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.128985 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00019407s)
""
0.129181
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.129188 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00012684s)
""
0.129317
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.129321 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00014091s)
""
0.129465
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.129471
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.129476
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.129479
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.129481
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.129485 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00007010s)
""
0.129557
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.129566
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.129571
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.129576
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.129579 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00183415s)
""
0.131414
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.131421
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.131425
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.131427
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.131430
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.131432 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00013804s)
""
0.131574
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.131580 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00002313s)
""
0.131604
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.131607 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.131618
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.131623
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.131625 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00039506s)
""
0.132022 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00011110s)
""
0.132137 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00036883s)
""
0.132509
done
""