26
Team Lotus-coureur Heikki Kovalainen heeft weinig trek in een rally-optreden. De Fin is wel een groot fan van de rallysport, maar het zware rally-ongeluk van Renault-collega Robert Kubica begin dit jaar heeft het enthousiasme van Kovalainen getemperd.
Ik kijk graag naar rally's op televisie, maar momenteel heb ik absoluut niet de tijd om me daar aan te wagen. Bovendien weten we allemaal wat er met Robert is gebeurd en dat is een reden om rally rijden niet in mijn plannen op te nemen, aldus de Team Lotus-coureur tegenover Motorline.cc.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (26)
Login om te reagerenRubber
Posts: 120
gelukkig is F1 wel helemaal veilig
Formula Zero
Posts: 1.481
Nou...nee maar al 17 jaar zonder dooien lijkt me een prima record.
250 GT Lusso
Posts: 689
Of zwaar gewonden
jderp
Posts: 445
Ik denk ook niet dat Lotus hem een rally laat rijden na wat er met Kubica is gebeurd.
Jammer trouwens dat Kovalainen nog onder contract staat van Lotus, ik zou graag zien wat hij op dit moment in een subtop team als Mercedes/Renault zou kunnen doen. Ik denk dat hij een stuk sneller is dan bijvoorbeeld een Heidfeld of een Petrov.
alonso fan
Posts: 10.412
denk dat Kovalainen in het verleden te snel in het diepe is gegooid. dit heeft hem een terug keer naar een top team gekost.
Rubber
Posts: 120
Zowel in de snellere Renault als in de McLaren kon hij absoluut niet impressioneren. Verwacht nou niet zoveel van die jongen. In het huidige F1 veld is hij ten hoogste een gemiddelde coureur.
Stitch
Posts: 6.063
Niet te snel in het diepe gegooid, maar in het verkeerde team (Renault onder Briatore) als tweede coureur gebracht. Daarvan is er nog nooit eentje met veel zelfvertrouwen omhooggekomen.
szixxx
Posts: 4.764
@Rubber(90) Vandaag om 10:49:
Terwijl hij in de lagere klassen echt wel als belofte te boeken stond. Hij leek echt op weg een topper te worden.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Idd Stitch, en vervolgens nog 2 jaar 2de coureur zijn bij Mclaren deed zijn carriere ook niet echt goed denk ik.
jderp
Posts: 445
@Rubber
Hij reed in 2007 een zeer indrukwekkende tweede seizoenshelft met Renault hoor. Zeker zijn verdiende tweede plaats op de doorweekte Fuji Speedway was een goede demonstratie van het talent waarover hij beschikt.
Baloo
Posts: 2
Jullie vergeten dat hij in zijn tijd met Mclaren altijd op een andere en conservatievere strategie stond dan hamilton.
in Q2 reed hij in 70% van tijd een betere tijd neer dan hamilton, maar kreeg in Q3 altijd meer brandstof aan boord dan hamilton, hierdoor kwam hij altijd 2 posities lager te staan met een minder agressieve tactiek dan hamilton. hamilton kreeg altijd de meest extreme tactiek, met zo weinig mogelijk brandstof,
heikki kreeg een taktiek dat hij stelsematig punten scoorde,
als hij echt gelijke kansen kreeg, dan had hij in 40% van de races hamilton kunnen verslaan,
hij is in mijn ogen toch een top 8 coureur.
zeker zo goed of beter dan massa, schumacher, glock, webber, ...
ik schat hem iets onder het niveau van sutil.
waard500
Posts: 277
Haha, onder het niveau van Sutil? Maar beter dan Schumacher en Webber? Heb je gedronken? Sutil en Schumacher mag je niet in één adem noemen.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ waard500: De huidige Sutil lijkt me wel sterker als de huidige Schumacher...
Stitch
Posts: 6.063
verstandige keuze lijkt me. Het is een sport waar veel meer risico aan kleeft als aan de F1. Daar is het ongeluk van Kubica slechts een van de vele voorbeelden van.
Robbert89
Posts: 305
Hm... Beetje overtrokken. Ongeluk met Kubica was gewoon heel ongelukkig. Net als Wouter Weylandt. Soms is het een samenloop van omstandigheden.
Stitch
Posts: 6.063
klopt, maar dat soort \"samenlopen van omstandigheden\" komen in de rallysport relatief gezien veel vaker voor dan in de F1. Vaak loopt het goed af, maar vaak ook niet.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Robert89: Het verschil is wel dat Kubica zijn brood niet verdiende met rallyrijden en dat Weylandts wel zijn brood verdiende met fietsen. Als je zoveel verdient en je bent één van de uitverkorene die MAG racen in de F1, dan MOET je daarvoor andere activiteiten afzeggen lijkt me. Kwestie van professionaliteit!
szixxx
Posts: 4.764
Heel verstandig! Rally rijden is niet je main thing zeg maar dus ik snap dat de angst er is na Kubica\'s ongeluk. Echter is het wel een ongeluk dat niet zo snel meer zal voorkomen zoals het Kubica is gebeurd. Ik vind echter wel dat als je dit als coureur wel wil doen het geen probleem zou moeten zijn.
Roy-NL
Posts: 848
Tja, je hebt ballen ... of je hebt ze niet ;) ?!?
TheAnswer33
Posts: 105
Tja, en je hebt hersenen... of je hebt ze niet.
Formula Zero
Posts: 1.481
Heikki heeft meer ballen op z\'n neus dan jij over je hele lichaam
szixxx
Posts: 4.764
@Formula Zero(1363) Vandaag om 13:05:
Gek, op die foto bij het topic zou ik toch zweren dat het een zonnebril is ;-)
Formula Zero
Posts: 1.481
Zgerp van je...
DutchF1
Posts: 12.432
Het zal wel in het huisreglement van lotus opgenomen zijn: GEEN RALLY\'S!
Kevin
Posts: 5.294
Wat er met Kubica is gebeurt is wel iets uitzonderlijks. Het is geen vaste koek dat er een vangrail de auto binnen komt zetten. De dodelijke crash van grootheden als Villeneuve en Senna heeft hem er toch ook niet van weerhouden om F1 te rijden? Weerhoudt de dood van Colin McRae hem er ook van om met een helicopter te vliegen?
M4U Racing
Posts: 4.499
Dat is een vergelijking die nergens op slaat. Rally-rijden als hobby, dan zoek je bewust het gevaar op. F1 is je job, daar krijg je voor betaald en je staat onder contract. Daar ligt je verantwoordelijkheid!