Spa-incident levert Hamilton mogelijk toekomstige gridstraf op

Ik dacht hetzelfde toen ik hem zo zag lopen en bij de interviews.

Hij had wellicht de hoop dat na de TD ze vanaf Spa weer om de winst konden gaan strijden, maar die hoop is vervlogen. Hij zal nog wel in 2023 op de grid staan met de hoop dat zijn team (dat nooit fouten maakt :)) dan wel een winnende wagen weet te bouwen, maar de kans is groter dat Mercedes met een concept a la RB of Ferrari voor 2023 al te veel achterstand heeft opgelopen op die 2 teams dat ook 2023 geen titelstrijd kan worden aangegaan.

Na volgend jaar zal ie wel met pensioen gaan.

Toffe Toto en Sir Lewis zijn met de contractbesprekingen bezig. Volgens Toffe Toto praten ze over een contract van 5 tot 10 jaar dus voorlopig kunnen we nog genieten van Sir Lewis op de grid.

@Patrick_St
Ik wil best geloven dat er gesproken word over een contract van 5 tot 10 jaar, maar dan in een adviserende rol op lange termijn.

De uitspraken van toto neem ik tegenwoordig met een korrel zout. Het is net hoe de wind waait bij hem.

het is gewoon dat lewis uitviel in spa anders had hij mee kunnen doen om de podium dus zo problematisch is het niet bij mercedes. russell kon aan het einde sainz bijna inhalen dus hamilton had dat zeker gekund. zandvoort zou mercedes nog beter moeten liggen en redbull minder sterk zijn als spa. leclerc is weer favoriet om de race te winnen in zandvoort mits hun strategen geen blunders meer maakt.

@Patrick_st : bedoelen ze niet 5 - 10 MAANDEN i.p.v. jaren?

@Maximo: ik verwacht dat zijn frustratie volgend seizoen niet veel kleiner zal zijn, want ik zie Mercedes het gat met Red Bull en Ferrari niet zomaar dichten.
Ze zitten nog steeds te stoeien met het huidige concept en overstappen op het Red Bull / Ferrari concept betekent inderdaad dat je met een grote achterstand begint.

En Hamilton zal zich dan ook snel realiseren dat hij ook volgend jaar geen kans heeft om zijn achtste titel te pakken. Dat kan voor hem dan wel de aanleiding zijn om afscheid te nemen van de sport.

@Petertje, dan heb jij toch een andere race gezien dan ik. Voor zover de race verliep had Russell gewoon teveel van zijn banden en brandstof gebruikt om uiteindelijk Sainz te passeren. Nadat hij die call kreeg was het verschil in rondetijd ook verdwenen en had Russell geen kans op een podium finish.

@Cyrus petertje ziet altijd andere races.


Ben er nog steeds niet achter welke.

Hij kan nu laten zien dat Ruth gelijk heeft.

(grapje, Ruth.)

hij weet heus wel dat het niet mogelijk meer is dit seizoen ook al win al alle races nog dit seizoen. het gaat bij hem meer om de opgaande lijn die hij bij mercedes hoopt te zien. denk dat hij gefrustreerd is door de gat van 1.8 sec met max. over 1 ronde is nog niet wat het moet zijn maar qua racepace kunnen ze in ieder geval wel vechten om de podium. in zandvoort zie ik hun zeker mee kunnen doen om het podium.

Wereldkampioen afdruipen daarentegen…

Ruth heeft mijn volle waardering, petertje. Dus je kan rustig blijven.
En over Zandvoort. Ik ga het zien. Echter wordt het wisselvallig weer, mogelijk kouder, groene baan als het gaat regenen. Niet de beste omstandigheden voor Mercedes.

Verder zijn er een paar kombochten waar de load van de wagen recht naar beneden is. De auto's moeten hoog op de poten worden gezet. Net als in Spa. Ook Zandvoort is redelijk volgas ondanks dat de baan compact is.

Nu schijnt daar de overmacht van Verstappen vandaan te komen, hoog op de poeten en volgas. Ben 1 van de weinigen die denkt dat ook in Zandvoort Mercedes geen grote kans maakt. Ferrari zal er wel dichter bij zitten als het niet gewoon gelijkwaardig is.

Die @Petertje heeft het echt als eerste door dat je een grapje maakt...

@Numnum wereldkampioen stilte als het tegenzit is hij al

Nee, stop nou toch eens met al die straffen. Het maakt de sport compleet belachelijk. En waarom zijn we dit maar normaal gaan vinden? In de jaren '80 '90 en '00 werd je niet om iedere scheet bestraft. Daar waar mensen racen worden soms fouten gemaakt en ontstaan botsingen. Als je continu gaat dreigen met straffen ontmoedig je het racen en het nemen van risico's.

Straffen moeten in mijn ogen uitgedeeld worden voor zware vergrijpen. Denk aan Grosjean in 2012, of een opzettelijke actie zoals Schumacher in Jerez 1997. In dat geval mag er ook direct een zware straf gegeven worden.

Maar stop met voor ieder klein dingetje een time penalty of wat dan ook te geven. Dat is niet normaal en we moeten het ook niet normaal gaan vinden. Racen moet wel racen blijven.

Eens Damon. Maar goed, de roep om straffen is vooral luid aanwezig wanneer het Hamilton betreft. Ik denk dat als Verstappen dit had gedaan die oproep niet zo groot zou zijn geweest ;)

Nee, dat zie je verkeerd, Hamilton krijgt bijna nooit straf , terwijl anderen bij 1 km te hard rijden meteen 5 seconden aan de broek krijgen.

Had dat niet 9e titel moeten zijn?

Minstens de 10e, maar hij heeft er heel wat laten liggen. Maakt nogal eens een human error te veel. Niets menselijks is hem vreemd.