Wolff gefrustreerd na mislopen pole: "Lewis deed hier echt mee"

Als die ander de snelste was geweest had ie dat waarschijnlijk wel gezegd😉

Als de reactie van Toto in lijn ligt met de rest van het jaar ,nee dan had ie het nog steeds niet gezegd😉

Duplex , ik weet inmiddels dat je graag had gezien dat Russell gehakt zou maken van Hamilton.
Dat valt tot nu toe best mee , dus joh berust er gewoon in en laat het op z’n beloop.

Dat is gewoon onzin,maar goed ieder mag z’n mening hebben.
Heb helemaal niks met Russell. Z’n opmerking over de unsafe release was weer erg triest en tekenend voor de kerel. Russell heeft naar mijn mening niet het niveau van Max of Hamilton , en gaat dat ook nooit halen.
Waar ik me wel aan stoor is het gedrag van Toto en hoe Russell publiekelijk behandeld wordt. Doet me denken aan de tijd met Rosberg in 2016

Klopt want toen was die al van z’n gas af. Het was Russell die er alleen in de laatste sector last van had

"Klopt want toen was die al van z’n gas af." Er is geen coureur die in de voorliggende sector al van zijn gas nog voordat hij de sector met geel heeft bereikt. Deed Hamilton dat wel dan is hij echt dom. Misschien was het een tijdelijk geel en is het al opgelost als hij de sector bereikt. Is dus echt grote nonsens

Prima als je het nonsens noemt maar de mini sectors laten dat beeld zien. Dus een fractie van de 2e sector opofferen is niet zo gek vlak voor het inrijden van sector 3

Laat dan ff tijden zien van de minisectoren en ook van voorgaande ronde en van q2.
Zie hier sommigen altijd op mustfeed afgeven, maar die komt wel altijd met tijden ter onderbouwing

Sorry heb er geen tijden bij. Live timing app en dan de mini sectoren bekijken. Die zijn aan t eind van sector 2 geel dus langzamer.

Overigens weet ik zeker dat Lewis geen pole had gepakt. Maar p2/3 had er in kunnen zitten

@Thumpsup, sinds wanneer betekent een gele minisector dat je van je gas bent gegaan? Ging Leclerc dan ook van zijn gas in sector 2? Gewoon complete onzin dus. En verder met je gedraai: "Overigens weet ik zeker dat Lewis geen pole had gepakt. Maar p2/3 had er in kunnen zitten" dus je weet zeker dat P1 onmogelijk was, maar dat P2 wel mogelijk was? Ook hier klets je dus uit je nek; Als P1 zeker niet mogelijk was, dan is het toch ook zeker dat je niet binnen 2/100e kan zitten om P2 te pakken.

Is een vertaalfout van hier. Hamilton lag er één tiende achter. Echter was Hamilton is zijn snelste ronde bijna 3 tiende lanzamer dan Verstappen in sector drie. Dit houdt in voldoende ruimte voor verbetering.

Had hij pole gehaald? Ik denk van niet. Maar hij had wel zeker in de top 3 gestaan.

"Echter was Hamilton is zijn snelste ronde bijna 3 tiende lanzamer dan Verstappen in sector drie. Dit houdt in voldoende ruimte voor verbetering."

21,557 voor Verstappen en 21,746 voor Hamilton. Dat is minder dan 2 tiende. En nee, dat betekent alleen dat Hamilton waarschijnlijk in de laatste sector ook tijd zou hebben verloren ten opzichte van Verstappen. En dus zou Hamilton, die overigens in zijn 2e poging langzamer was dan in zijn eerste poging, ook niet beter dan 4e zijn geworden.

'Maar hij had wel zeker in de top 3 gestaan."

Mooi man, nergens sneller zijn dan de Ferrari, maar in de laatste sector zou Hamilton zonder een gele vlag met zekerheid alles goed gemaakt hebben.

Daar moet ik mustfeed toch echt wel gelijk geven.
Het verschil was absoluut te groot en lewis had niet verder naar voren kunnen staan dan P4.
Dus nee ook niet zonder gele vlag

@Mustfeed wel ergens op gebasserd in tegenstelling tot jou. Hamilton zat 1 tienden achter verstappen op moment van de gele vlag en zijn laatste minisector in sector 3 was paars (zoek maar op). Dus hij had Sainz echt wel kunnen hebben die 1 tienden langzamer was dan Verstappen.

Daarbij reed Russel ook een 21,6 in sector 3. En die had een slechte ronde. Dus als hij dat kan, dan kan Hamilton het ook.

Haha leuk geredeneerd, maar niet echt. Lewis had mogelijk een poging voor P3 kunnen wagen, maar pole was buiten bereik vandaag

"@Mustfeed wel ergens op gebasserd in tegenstelling tot jou"

In tegenstelling tot mij? Ik heb het hier puur over de data en daaruit blijkt dat Hamilton langzamer onderweg was dan Sainz en langzamer dan zijn vorige poging. Hoe kan nou beweren dat ik het nergens op baseer als ik met al deze informatie kom om het te onderbouwen? Helemaal koekoek.

"en zijn laatste minisector in sector 3 was paars"
En de minisector ervoor was geel. Koekoek. De ronde ervoor had Hamilton paars in de eerste minisector en was hij 2e snelste in de 2e minisector en reed hij alsnog maar een 21,746 in die sector.

"Daarbij reed Russel ook een 21,6 in sector 3. En die had een slechte ronde. Dus als hij dat kan, dan kan Hamilton het ook."

Alleen heeft Hamilton de hele kwalificatie niet een 21,6 gereden, en nu had Hamilton een 21,514 moeten rijden om voor Sainz te komen. Dat was hoogst onwaarschijnlijk geweest en als je niet extreem selectief zou zijn door 1 uit de 7 minisectoren te pakken en een Q2 sector tijd van Russell dan zou je dat ook wel snappen.

Je bedoelt Mustfeed die met cijfers komt?

Haha,nr.76.

Ja, waardeloos dat @Mustfeed (bijna) altijd met de waarheid komt...

Mustfeed zijn posts en analyse's zijn altijd van hoog niveau, daar kun je niks van zeggen, alleen........hij is fan van Max.

Nou ja, nobody is perfect zullen we maar zeggen.

Je noemt alleen maar punten op waarin @Mustfeed perfect is @Ouw...

Heel duidelijke uiteenzetting rafael, hulde

Gaan we nu ook al de sector tijden van verschillende coureurs combineren om je gelijk te halen😂
Dus….

Russell was op nieuwe banden in Q2 in sector 3 sneller dan Verstappen op gebruikte banden dus dat betekent dat Hamilton in Q3 wel even met marge veel sneller zou zijn dan Vestappen op nieuwe banden? Logica op standje 0.

Russell is met dubbel l nepper

Als zelfs FGRacing sarcastich reageert is je commentaar dus echt belachelijk.

Ja, ook 50%...

Punt is alleen dat Perez een spin heeft gemaakt en dus niet verbeterd heeft. Wat Lewis en Russell hadden kunnen doen is his werk. Dus nutteloos… het is wat het is. Nog steeds een goede uitgangspositie gezien het dicht op elkaar zit er kan nog van alles gebeuren tijdens de race.