Rosberg verwacht dat Mercedes de strijd aan zal gaan met Ferrari

Wat heb je aan goed werkende updates als de banden niet klaar staan bij een pitstop?.....

Mogelijk de snelste in race trim? Nee dat zeker niet.

Ik blijf zeggen dat Verstappen toch echt het verschil maakte. De Mercedes was de betere auto op Zandvoort in de race. Alleen denk ik dat op rood de Red Bull wel beter was dan de Mercedes op rood, Daar was ook de hele strategie op afgestemd. En die ging door het putje ivm de VSC.
Het is mijn mening he.

Het allermooiste is nog dat mijn ´grote woorden´ waarheid zijn geworden, geef hem een wagen die zelfs iets minder is en hij pakt je, ik werd 4 jaar voor een 1 of andere debiel uitgemaakt, maar zie verleden jaar en dit jaar.

Hoe kan Mercedes nu de snelste zijn op racetrim, als Verstappen er telkens vlot van wegliep... het is niet omdat een Mercedes met een stop minder even op kop ligt dat ze plots de snelste zijn in racetrim.

"Het allermooiste is nog dat mijn ´grote woorden´ waarheid zijn geworden, geef hem een wagen die zelfs iets minder is en hij pakt je, ik werd 4 jaar voor een 1 of andere debiel uitgemaakt, maar zie verleden jaar en dit jaar."

Welke auto is er zogezegd sneller dan? Het is natuurlijk ook niet zo moeilijk als je enige concurrent er een grote knoeiboel van maakt.

Zonder geel had Lewis hem gewonnen.

Ten opzichte van Perez misschien wel ja. Daar heb je wel een punt.

Mercedes had zeker niet de snelste auto. Wel een snelle. Op Zandvoort hadden ze echter vooral een goede doch risicovolle strategie, maar rijden met nieuwe banden geeft velen blijkbaar een vertekend beeld. Op die momenten waren ze rap, maar het verschil met Red Bull was verder net zo pijnlijk als altijd, zeker als je in ogenschouw neemt dat we het over een super korte baan hebben. De snelste raceronde was voor Max. Daarnaast pakte hij de winst. Red Bull had dus de snelste auto.

@ Royalere, geen debiel maar als Will van de strangers things. Ik moest echt lachen van je opmerking dat Leclerc op hem leek qua uiterlijk (Seizoen 4 dan). Hij lijkt er echt op en ook qua doen ;-)

Ach ja. Hamilton zat achter Sainz, Verstappen op rood. Erg bijzonder dat hij wegliep.

Op wit reden de Mercedes rijders in vrije lucht hard naar Verstappen toe op geel van een paar rondes.
Op geel waren de Mercedesen een stuk sneller dan Verstappen op wit.

Moet ik nog door gaan? Haal er nu even Perez bij. Hamilton achter Sainz zittend sneller dan Perez.

Is er schande in dat toevallig verstappen het verschil maakte hier?

Toen Hamilton in vrije lucht kwam, liep Verstappen nog steeds bij hem weg, intussen zouden de softs hun beste toch moeten gegeven hebben.

"Op wit reden de Mercedes rijders in vrije lucht hard naar Verstappen toe op geel van een paar rondes."
Die "paar ronden oude softs" waren al 11 ronden oud. Verstappen reed er uiteindelijk 30 op, dat betekend dat ze al meer dan een derde van hun levensduur hadden opgebruikt. Hamilton won uiteindelijk 7 seconden.

Omgekeerd won Verstappen op de zachte band tegen Mediums van 8 ronden oud 13 seconden op 12 ronden. Russell verloor op dezelfde band 5.5 seconden op 12 ronden, net geen halve seconde per ronde. Ongeveer hetzelfde als wat Hamilton won in vrije lucht nadat hij van Sainz verlost was.

De Red Bull was in racepace vlotjes een halve seconde per ronde sneller dan de Mercedes.

Dat is wat ik zeg. Verstappen maakte het verschil. Hamilton was sneller dan iedereen op de baan inclusief Leclerc en Perez. En nogmaals. Dat was rood ten opzichte van geel.

Ik heb de gps data er bij gehaald. Vanaf ronde 31 t/m ronde 55 reden Hamilton en Russell ruim een halve seconde sneller per ronde dan verstappen. De race pace was beter van de Mercedes. Echter was Verstappen dik het allersnelste op rood.

Perez reed bijvoorbeeld gemiddeld 0,6 seconde per ronde langzamer dan Hamilton op geel. En dat terwijl Hamilton vast zat achter Sainz. Perez was trouwens Perez schakelde eerder naar geel en was een aantal rondes sneller dan Hamilton op oude banden. Vervolgens ging Hamilton naar wit. 8 tot 9 tiende sneller.

Verstappen maakte het verschil. Alle data wijst daar op,

Hamilton heeft geen kans gehad te winnen door Verstappen in combinatie met Hannah haar strategie.

Er was 1 kans voor hamilton, maar dat klinkt mij als onsportief: Achter de safety car laat Russell een gat vallen en Hamilton pit en komt weer voor Verstappen terug op de baan. Dan zou Hamilton ewonnen hebben.

Nogmaals, je vergelijkt appelen met peren. Je vergelijkt met Perez, maar die rijdt rond als een dweil, werd tot twee keer toe in de race gebruikt (een keer om Hamilton op te houden en een keer om de witte banden op de Red Bull uit te proberen) en kwam vroeger binnen om Sainz te proberen passeren, want ja, ook Perez zat in zijn eerste stint vast. Je vergelijkt ook niet met Ricciardo als je het tempo van McLaren probeert te bepalen, bijvoorbeeld.

Nogmaals, natuurlijk is Hamilton sneller op de witte band, zeker wanneer die op temperatuur komt, die band is 11 ronden jonger, een derde van de levensduur.
Je blijft maar hameren op dat Verstappen zo goed was op rood, maar die banden hebben een crossover-punt. het feit dat Verstappen bleef weglopen van Hamilton tot aan zijn pitstop zegt meer over de snelheid van de Red bull.

Hamilton en Russel liepen dus in op de zachte band, een band die Verstappen ook nog zo lang mogelijk moest laten meegaan om de strategische opties open te houden. Het enige vergelijk op dezelfde band met dezelfde levensduur was de Red Bull weer vlotjes een halve seconde per ronde sneller. Ook met een andere strategie had Mercedes deze race nooit gewonnen, dus dan is de racepace ook niet sneller. Verstappen had hooguit een tiental seconden achter Hamilton op de baan gekomen met een wagen die meer dan een seconde per ronde sneller zou zijn.

Mercedes had de betere strategie gekozen aan het begin van de race, dat dan weer wel.

Grootse zorg voor Ferrari dit weekend is banden management wat al vanaf Hongarije een drama is en voor Mercedes hoe hoog ze hun vloer moeten zetten vanwege de hobbelige secties op Monza.