'Porsche zet Formule 1 uit het hoofd na mislukken Red Bull-deal'

"Andere geïnteresseerden zijn nog niet naar voren gestapt.", ja hoor Andretti maar die schijnt niemand te willen.

Dat zou erg spijtig zijn.
Ik snap Redbull hierin wel en een compleet nieuw team oprichten opstarten is waarschijnlijk te duur.

Je moet ze het nageven, een mooie reclamestunt ;-)

Dit verbaasd me niets. Het VAG concern heeft dit vooral gebruikt voor marketing. Ik denk niet dat ze echt serieus zijn geweest met de plannen.

Ik kan me namelijk niet voorstellen dat een raad van bestuur toestemming geeft om twee keer een enorm bedrag neer te leggen om twee teams te runnen.

Porsche had misschien wel een simpele reclame deal kunnen sluiten. Maar dat kan alleen bij een kleiner team. Ik bedoel: RedBull zal een van de duurste teams zijn om te sponsoren, terwijl ze al een heleboel sponsoren hebben. Ik denk niet dat bijvoorbeeld Oracle ermee akkoord gaat dat ze verplaatst worden naar een kleiner stickertje voor het bedrag wat ze betaald hebben.

Porsche heeft nooit echt een optie gehad en zullen ook nooit echt die stap naar de F1 mogen zetten. Misschien dat Porsche in de toekomst (5 jaar ofzo) een failliet team kan overnemen, en dan alles bij Audi gaan inkomen, zoals Haas dat doet bij Ferrari of Alpha Tauri bij RedBull. Gelijk meedoen met de grote jongen? Nee, dat is veel te duur.

Je moet het ze nageven, qua gratis reclame kon/kan dat wel tellen ;-)

Misschien maar goed ook dat het mis is gelopen. Het feit dat Porsche de gedachte heeft om direct succesvol te zijn, Dat kan natuurlijk. Echter heeft Toyota, BMW, Mercedes en Honda laten zien dat even instappen en direct winnen er niet in zit.

Je zal hoe dan ook eerst moeten zaaien voordat je kan oogsten.

Volgend jaar komt er gewoon weer een kop voorbij dat Porsche best interesse heeft in deelname F1.
Dit gaat al 10 jaar zo.
Om vervolgens de keutel weer in te trekken.
Is meer een marketing dingetje denk ik.

Over RBR gisteravond en vanmorgen in the Daily Mail, voor wat het waard is.

EXCLUSIVE: Lewis Hamilton will NOT be handed last year's world title after Red Bull were found to have only committed a minor breach of £114m spending cap and not the £10m speculated... with Christian Horner set to be vindicated.

The results of the process are due to be announced on Wednesday, but there is a slight chance that may even be delayed as the governing body consider biding their time on the sensitive issue. They do not wish to be seen to be falling in line with deadlines set by anybody else.

Sportsmail understands that accusations privately made by a number of teams that Red Bull were some £10million over the £114m ceiling will not be borne out when the adjudication is made public. The amount in question is at the lower end of the scale.

One source said the discrepancy could be as little as a million or so, perhaps even less, and is no more than a 'procedural' breach.

Should this turn out to be the case, it would mean Max Verstappen's last-lap win over Hamilton would stand. It would also vindicate Red Bull team principal Christian Horner, who feels unfairly vilified by accusers who he believes have used smears rather than hard evidence to accuse his team of cheating their way to success.

Horner is on record as saying rivals made their allegations in an attempt to undermine the validity of Red Bull's success that sends their 25-year-old Dutch driver to Japan this Sunday needing to score eight more points than Ferrari's Charles Leclerc to retain his crown.

It is understood from various sources that one issue under debate between the FIA and Red Bull concerns keeping on the payroll staff who were signed off work through ill-health.

Red Bull submitted their finances to the FIA in March after been approved by their own auditors, believing they were some £4m under the limit to allow themselves headroom.

Tot zover de commitment van Porsche.

Porsche flirt al jaren met de F1 zonder ook maar daadwerkelijk iets te ondernemen. Hoewel bedenkelijk, wel een slimme marketing strategie.

Wat dat betreft snap ik de kritiek op Honda ook nooit zo goed. Natuurlijk hebben ze daar inmiddels een reputatie om uit te stappen zodra ze kansrijk zijn, maar Honda onderneemt tenminste iets en levert een succesvolle bijdrage aan onze geliefde sport

De beursgang is geweest en ze kunnen geen voordeel meer krijgen op de testbank via de Honda info.

Verbaasd mij niets, zolang er niets getekend is, en dat blijkt nu maar weer eens.

Totdat het net als bij Renault straks allemaal op een hoop loopt. Komt RB op z'n blote knieën smeken bij Porsche...

Ik zie Audi ook nog wel mislukken. Totaal afhankelijk van een team die een(groot) deel wil verkopen (in hun huidige plan). Ze hebben nog niet gekocht want dan zouden ze dat als beursgenoteerd bedrijf bekend moeten maken. Als potentiële verkopende partij vraag je natuurlijk absoluut de top prijs gezien de aankondiging en ambities van Audi en huidige stand van F1. Met de budget cap lijkt geen 1 team in financiële problemen. Elke eigenaar heeft indien nodig het budget om het eventuele verschil tussen kosten en inkomsten tot aan budget cap niveau aan te vullen. In 2020 had het laagste team (williams) een budget van 110 miljoen, dus het zal niet lang duren tot elk team werkt tot aan het budget niveau van 140 miljoen. In 2020 zaten alleen Williams en HAAS onder het huidige budget limit. Als het team zonder verlies of met winst werkt met het budget limiet als budget zie ik erg weinig redenen om te verkopen tenzij er een hele grote winst te behalen is.

Ik heb het al vaker gezegd dat ik het vreemd vond dat VAG met 2 merken in de F1 wil. Audi moet een Fabrieksteam worden en Porsche met RBR is dan een concurrent die je niet wil hebben. En het lijkt erop dat ik gelijk ga krijgen dat Porsche afziet van de F1, wat ik ook heel logisch vind. men gaat nu alles op alles zetten om Audi direct succesvol te maken.