Italiaanse media: 'Leclerc krijgt gridstraf voor uitproberen 2023-motor'

Betrouwbaarheid update mag, maar reken er maar op dat hiermee ook meer vermogen of langere tijd vol vermogen aangesproken kan worden. Zie mijn reactie hieronder.

Meer vermogen volgt vanuit het feit dat de motor na betrouwbaarheidsverbeteringen op een agressievere setting gebruikt kan worden. De aanpassingen die een team doet om de motor betrouwbaarder te maken moeten vooraf worden voorgelegd en goedgekeurd, om te voorkomen dat de aanpassingen een directe performancegain opleveren en om zeker te stellen dat de aanpassingen alleen bijdragen aan een betere betrouwbaarheid.

Maar kan men het hier over een probleem met de betrouwbaarheid hebben? De teams met een Ferrari motor hebben hebben 27 ice gebruikt over 6 teams en is een gemiddelde van 4.5, Honda met 19/4= 4.75 en dan kun je zeggen dat op dat vlak de Honda minder betrouwbaar is. Voor de rest zijn er ook wel verschillen tussen de onderdelen en met name in uitlaten. Maar ik vind niet dat we hier over een betrouwbaarheidsprobleem kunnen praten.

Dus de straf voor het overschrijden van de motorlimiet is na vorig seizoen, met Mercedes die iedere keer 5 plaatsen straf pakte en daarna iedereen kwijtreed, niet veranderd? Dit zou toch niet meer kunnen, of mis ik iets?

nee, in t verleden waren het Ferrari en Mercedes die van deze optie gebruik maakten om ook meer vermogen toe te voegen. (oa) Renault had de regels niet op die manier geïnterpreteerd en mocht toen ze daar achter kwamen alsnog de opgelopen achterstand inlopen.

But an odd thing happened between the freeze and the start of the 2007 season. It quickly became apparent that there was a bigger spread of performance under the new frozen rules than there had been at the end of ’06 when there was no freeze! Renault, in particular, had fallen well away from the performance of the Mercedes and Ferrari units. It seems some engine manufacturers had taken the freeze more literally than others.

Changes under the guise of reliability were where the new area of inventiveness was – justifying spec changes to the FIA on reliability grounds that would also allow greater performance. Once this was widely realised, those manufacturers that had fallen behind were given a further discretionary period in which to catch back up under the reliability guise – but the process was quite specific.

Je hebt gelijk, het zat nog wat complexer in elkaar ja.

Via ShareBear?

Limewire piraat!

The Pirate Bay.

Piratebay

Wat jij wil.

Als je dit in google zet The Pirate Bay. zie je 55.900.000 resultaten.

The Pirate Bay site is a torrent ........

@John6; ga je nou serieus zitten fitten omdat iemand (waarschijnlijk) binnen een paar seconden hetzelfde zegt als jij en niet eens doelt op je spelling? En misschien niet eens gezien heeft.

Beri

Waar maak je je nou druk om als ik gewoon even iets post, ik heb al lol dat jij hierom gaat reageren. 😃

Probeer maar goed te lullen wat altijd krom blijft @John6

Beri

Het zit je nogal hoog, ik plaats altijd wat ik wil, en google is mijn beste vriend. 😂

Napster FTW!!! 😎

Wat heeft dit met de budget cap te maken?

Is zo illegaal als de pest om nu al een motor voor volgend jaar te testen.

Liefst hoor ik niemand meer over een budgetcap @Snailer...

Budgetcap....budgetcap.....budgetcap😁😉😆

Kleine boef van me...

Graag even referentie naar het regelboek en een onderbouwing @snailer xx

Zoals in de tekst te lezen staat is dit dus niet illegaal.

Heb je mij niet over gehoord....lol

Ik zie Hamilton echt niet meedoen in Austin hoor, daar is die baan te hobbelig voor..

Ze kunnen wel van alles in de tekst zetten...

Ik wilde zeggen: heb je soms pukkels aan je vingers, ScuderiaVettel#5. (Zo van doe dat even lekker zelf.) Maar ik heb deze niet opgezocht. En een andere belangrijkere reden... Zie hieronder.

Overigens was dit een sneer naar de schrijvert hier. Volgens mij heeft Ferrari netjes tokens gebruikt binnen de regels. Het betreft helemaal niet de motor van 2023. Hoewel ik geen Ferrari fan ben en nooit zal worden, ben nu eenmaal fan van rijders, moet ik weer vreselijk kotsen van deze titel.

Ze zijn hier niet beter dan al die andere roddel freaks en phishing schrijvers.

Zie je wel, wat zei ik...

Je schreef gisteren ook dat de motor van Ferrari behoorlijk 'teruggeschroefd' is naar aanleiding van de betrouwbaarheidsproblemen. Is er dan zicht op dat Ferrari weer op het oude niveau kan komen? Of liever wellicht nog beter natuurlijk? Verder nog wat info voor deze teleurgestelde tifoso?

Of een teken van boven...

Heeft Perez er dan 12? Die heeft er namelijk 1 minder dan Leclerc.

Onmogelijk. P1 +5= P6.
Wiskundig klopt dit als P gelijk is aan 1. En dat klopt want het is P6.

Pole is toch P0? Het zit al in het woord; P0le.