CEO Alpine voelt zich gekwetst: ''We hebben Piastri alles gegeven''

Klopt! Loyaliteit wordt erg overschat, ook in F1 ;-)

Ze hebben Piastri van alles gegeven, maar geen duidelijkheid over een stoeltje in 2023. Daar is het volgens mij op stuk gelopen. Pas toen Alonso aankondigde om te vertrekken, viel een plekje vrij voor hem, maar Piastri had al elders precies datgene gekregen waar hij naar opzoek was: op de grid in een F1 auto in 2023.
Ook Alpine moet begrijpen dat talenten niet in de wachtkamer willen zitten, die willen racen. Al het andere wat Alpine dan claimt aan hem te hebben gegeven is secundair.

Klopt @snork. Maar het is te hopen voor Piastri dat hij een goed seozoen rijdt. Anders is het meteen klaar en wil niemand hem meer hebben met zulke 'fratsen'. Dan had hij beter nog een jaar kunnen 'rijpen' ook al is dat voor een coureur lastig.

Tja zoals altijd valt er voor beide partijen wat te zeggen.

Dat hij in de wachtkamer zat bij Alpine is 1 zaak. Dat hij zijn eigen weg koos een andere.

Feit is dat Alpine die hem jaren heeft gesteund in de opstapklasses niet wist van zijn ondernomen stappen met een beledigend persbericht als gevolg.

Als je zo lang met elkaar samenwerkt mag je enige communicatie verwachten, hoe moeilijk dat gesprek ook is/mag zijn. Het bevestigt dat die communicatie enkel in 1 richting was en dat is op zijn minst betreurend te noemen - ook van Webber, zijn manager.

Als rookie naast Lando heeft Piastri in ieder geval de kans om zijn genialiteit aan het stuur ook in F1 te laten bewonderen. Tegelijk kijk ik daar enorm naar uit.

Ik denk dat Piastri redenen had om buiten Alpine te gaan snuffelen. De wachtkamer is er één, maar daar had hij ook een open gesprek over kunnen voeren, dat hij in 2023 hoe dan ook op de grid wilt staan. Maar als er andere redenen waren, dan kan ik me voorstellen dat hij zijn opties zonder communicatie met Alpine aan het wegen was. We weten niet alles, dat is zeker. En voor beide meningen is iets te zeggen.

Ik hoop dat het een even grote hype is als in de opstapklassen.

Hier kan hij geen kampioen worden bij zijn eerste outing maar wel indruk maken. Feit is dat meerdere teams wel interesse hebben van deze parel en met zekere voorkennis. Hoop echt dat hij kan schitteren als rookie in een McLaren.

Nee, Piastri was in eerste instantie genaaid door Alpine, hij zou in 2023 op de bank blijven zitten, dat was niet de afspraak.

@JD Piastri had geen zekerheid dat hij 2023 zou racen. Want hij had geen waterdicht contract. Dat Alonso weg zou gaan was nog niet bekend. Alpine heeft hem iets voorgehouden. Waarom hebben ze dat niet contractueel afgedekt? Beloftes stellen in de harde wereld die om veel belangen en geld draait weinig voor. Alkes draait om harde contracten. Alpine heeft of bewust geen waterdicht contract afgesloten of is naïef geweest. En dat laatste geloof ikzelf niet. Fransen zijn meesters in diplomatieke spelletjes.

Tot de Fransen uitgehuild zijn. De ervaring leert dat dit ongeveer 7 seizoenen duurt. Dus als het contract van Max bij RB verloopt zijn ze bij Alpine (tegen die tijd weer een achterhoede team) klaar om voorzichtig vooruit te gaan kijken.

Ja maar hoe moeten ze dat doen dan? Ze hebben geen flauw idee van de bijdrage die Fernando aan het team
heeft geleverd. Ze geloven oprecht dat ze met Pierre Gatsie en Esteban o o oh Ocon wel ff gaan domineren.
Trieste werkelijkheid is dat ze de rauwe snelheid van mannen als Alonso en Piastri nodig hebben. Als ze echt hadden nagedacht en het Franse Chauvinisme opzij hadden geschoven dan hadden ze zowel Alonso als Piastri een zitje gegeven en Ocon aan de zijlijn gezet. Dan had je een sterke line up. Nu zit je met twee b-spelers te janken dat de twee grote talenten weg zijn gegaan. Maar zoals gebruikelijk is zullen de Fransen nooit naar zichzelf kijken en treft hen geen blaam. Volgend seizoen worden ze zowel door AM als McLaren om de oren gereden.