Ferrari kritisch op straf Red Bull: "Dan krijg je het effect dat ze het geld elders uitgeven"

Maar dit klopt ook. Niet rechtstreeks, maar door de extra voorzieningen voor de werknemers krijg je zowel betere werknemers als meer gemotiveerde werknemers, wat zich uiteindelijk vertaald in betere ontwikkeling en betere een betere auto.

En het is 1.8m. Dat "verkeerd vinkje" was om een bepaalde belasting voordeel te bekomen ;). Dus bewuste keuze die men niet had verwacht had dan in de boekhouding te moeten zetten.

4 ton, dat is Ferrari op een gemiddelde vrijdag al kwijt aan schade ;)

@turbof1
Dan nog blijft het een aanname over het werkelijke voordeel.

Totoya spendeerde een miljard en had een paar poles en podia.

Los daarvan. Regels zijn regels, voordeel of niet.

Ferrari heeft jarenlang het hoogste budget gehad, en regen dan ook de kampioenschappen aaneen….;)

Toevoeging.
Ik denk dat Ferrari maar wat graag die extra 1.8 miljoen wilde gebruiken. Het geeft toch meer speelruimte. Ik denk dat daar de frustratie zit.

Nicos, Ferrari had vooral hun eigen circuit waar ze de auto's tot in den treure testte. Daar is toen, door geklaag van vooral een bepaald team, een stokje voor gestoken.

'Het foute vinkje'. Wat een nonsens. In een ultracompetitieve omgeving waarin de beste mensen worden aangetrokken wordt een 'foutje' gemaakt waardoor er geheel onbedoeld een bedrag van £ 1.400.000 buiten de boeken blijft. Ammehoela.

@thw, volgens mij is er een miljarden industrie die bedrijven helpt met vinkjes op de juiste plek te zetten, te procederen tegen klachten over de vinkjes en vinkjes met opzet op de verkeerde plek zetten maar met een onderbouwing dat het vinkje toch goed staat. Die industrie heet accountancy. Die industrie bestaat omdat de regels altijd verschillend te interpreteren zijn en je er oeverloos over kan discussiëren.

@THW.
Ja dat vinkje was dom, want anders was de schade maar 400k.

Red Bull schoot zichzelf in de voet.
En creatief boekhouden kan Red Bull blijkbaar niet. Die accountant werd vast de deur toegewezen.

Goed, die budgetcap staat in de kinderschoenen. Een schikking is beste optie, want bij het verlies van een zaak staat de sport en een partij goed voor....

Was dit geneuzel bij Williams gebeurd, had niemand er meer over.

@Joeppp

Ja, en als Red Bull Spending ermee weg was gekomen waren ze iedereen te slim afgeweest met £ 1.4m extra financiële slagkracht.

@Beetle,
Jou kennende zal dat volledig op het conto van RBR liggen….what’s new….;)
Lijkt mij sterk dat de testrestricties, die al jaren geleden zijn ingevoerd, en nog steeds gaande zijn, puur een wens is van één bepaald team, denk je ook niet?

@Thw, of de 7 andere teams hebben gewoon betere boekhouders. De Duitsers zijn over het algemeen goed in sjoemelen en in Italie gaat nog wel eens iets buiten de boekhouding om. Het hele geneuzel over de boekhouding, als ik nu iets saai vind is het de boekhouding. Ik ben blij dat er dit weekend weer geracet wordt. Iedereen heeft boter op zijn hoofd in dit geval. Elk team probeert meer uit te geven maar dat te verbloemen door belasting en boekhoudconstructies. De fans zullen nooit weten wat er nu echt achter zit en hoe het werkt omdat het niet te snappen is hoe de boekhouding werkt van verschillende teams en als je al iets van boekhouden weet krijg je nooit inzicht in de cijfers. Het is goed hoor dat de regel met de budgetcap er is maar ik heb niet het gevoel dat er 3 teams zijn betrapt op een foutje maar eerder dat er 7 teams het niet zijn.

Bij Haller werd er ook een fout vinkje gezet toen met de champions league... het kan elke organisatie overkonen.

Wat ik me afvraag is:
- leidde het foute vinkje tot geen teruggaaf of tot een te late teruggaaf?
- andere teams zullen toch ook tax imbursements hebben. Wanneer zij het vinkje wel op de juiste plaats hebben gezet dan is het werkelijke voordeel van RB die paar resterende tonnen. Het door RB niet (tijdig) ontvangen belastingvoordeel hebben andere teams immers ook gehad en door het juiste vinkje terecht in mindering kunnen brengen op de uitgaven.

draai je het nou niet om THW? Die 1,4 miljoen hebben juist onterecht op de plank laten liggen. Geluk bij een ongeluk, want dat kun je bijna wegstrepen tegen de andere fouten die ze gemaakt hebben bij de 1,8 miljoen overschrijding.

Nicos, dat jij pas F1 kijkt sinds Max kan ik niks aan doen...

Helaas @Beetle,…..maar goede poging om zo geen antwoord te hoeven geven.., precies zoals we je kennen.

Gewoon alle teams volgend jaar er ook over gaan, de straffen zijn gewoon lachwekkend.

Volgens mij was dat nou net niet de bedoeling. Maar reken er maar op dat de overige teams de budget cap niet zo strikt meer aan gaan houden met zo'n lullig strafje....

Dat zouden de teams inderdaad doen indien dat met elke 2 miljoen een paar tiende per ronde zou schelen.

Maar dat lijkt me erg sterk.

1,8m extra uitgeven om mss een wk te winnen, vervolgens 7m boete krijgen en 10% minder windtunnentijd. Weet eerlijk gezegd niet zo wat nou precies het voordeel is. Marketing technisch zal er meer mee verdiend met het wk zijn maar 5m afschrijven +10% is niet mals als competatief team

Bij Ferrari kon de FIA geen overtreding vaststellen. Bij Red Bull wel. Cruciaal verschil.

Ze hebben Rutte aangenomen bij Ferrari, die heeft er geen actieve herinnering aan StevenQ

Ze moesten wel een compleet nieuwe motor ontwikkelen en hebben daar tot op vandaag last van.

Rimmer volgens mij heeft Ferrari veel voordelen heeft gehad. Ze konden al eerder testen met de nieuwe brandstof. Dat ze er niet veel uithalen ligt aan Ferrari.

Geen overtreding vaststellen?

Daarom haalde Ferrari nadat ze betrapt waren natuurlijk ineens geen podiums meer?

natuurlijk kon dat wel vastgesteld worden, de FIA heeft het alleen in de doofpot gestopt

Dat is nou net het verschil @TWH, bij het Ferrari akkefietje is er niets naar buiten gebracht, dus een aanname om te stellen dat er niets is gevonden.
Wel vreemd dat, nadat er td’s waren uitgevaardigd, Ferrari ineens niet meer zo snel was, kennelijk wisten ze bij de FIA misschien toch wel waar ze het moesten zoeken….;)
Wel een groot contrast, bij Ferrari is alles achter de schermen gebleven, en weten we nog steeds niets, en bij RBR lag de informatie al bij de concurrentie voordat RBR er zelf van op de hoogte was.
Nou ben ikzelf voorstander van transparantie, maar in dit geval is RBR wel behoorlijk beschadigd door het lekken van informatie die niet op straat hoort te liggen, en iedereen al z’n oordeel klaar had voordat er vanuit de FIA bekend is gemaakt hoe de vork in de steel zat.
Maar goed, wat ik vorige week als schreef, het maakt geen bal uit wat de uitkomst en straf is, oordelen zal men toch wel. En zie, wat er gebeurt….

Ferrari is juist megazwaar gestraft, die moesten motorisch een jaar terug in de tijd. En ook dit jaar zijn ze met dank aan Mercedes behoorlijk genaaid door de nieuwe TD. Ferrari mag dus best klagen.

Uit het statement van de FIA werd alleen duidelijk dat de controlemethoden in de toekomst zullen worden aangescherpt. Dat zegt dus niets over het verleden.

Ja joh, je moet er toch een draai aan geven hè….;)

@NicoS Nou, inderdaad haha! Ik vind deze lui hilarisch!