Uitgefloten Hamilton baalt van strategie: "Niet de juiste banden"

Bono verwacht dat het in brazilië wel eens kan gaan gebeuren dat de banden van mexico drop-off gaan krijgen

Kansloos waren ze bij Mercedes, gewoon kansloos.

Drop-off naar zee niveau is inmiddels in gang gezet.

Het is wel vaak dat hij volgens eigen zeggen de verkeerde banden heeft, laatste races klaagt hij voortdurend. Ik zou zeggen, maak je eigen strategie, denk zelf na voordat je gaat janken op de radio dat je weer the wrong tyres hebt.

ach dat krijg je ervan als je de zanger van U2 inzet als je race engineer..

Max to Lewis: "Where we in the same race?"

Max heeft aan Lewis zijn fluit laten zien.
Kelly was not amused....

@Larry Where? Het is “Were we in the same race?”.

Nhou ehn?

In eerste instantie zei hij anders echt dat de RB zo snel is.

Alsof Hamilton niet volgt wat er geschreven wordt.. maar er zijn ook nog steeds mensen die zeggen dat Hamilton en Verstappen normaal met elkaar om gaan, nou dat hebben we weer gezien vandaag

Hij feliciteerde 'that guy' ermee dat ie in de snelste auto zat...

Hamilton is zelf een Guy Ritchie.......

@pallmall dat was ie ook , alleen in de handen van Max meer dan bij Perez. Dus niets verkeerd gezegd. En daarna gewoon felicitaties aan ‘Max ‘
Maar het zal nooit goed zijn

@MrDuplex; yep. Zat niet heel veel liefde tussen beide heren. 😬
Maar het zou prettig zijn als er een x een eind komt aan het uitfluiten van coureurs. Wat dat betreft doet Maxico veel aan Zandvoort denken. Ruil het oranje in voor rood-groen en je bent er.

Volledig akkoord - het is een algemeen gegeven dat al een hele tijd de F1 verziekt..

Dat soort onrespectvol gedrag getuigt van slechte opvoeding en/of tekort aan verstand.

We zullen nooit met genoeg zijn om dit af te keuren....

Tja als je vorig jaar zegt ; als perez achter je zit, dan weet je dat ze een snelle auto hebben, dan zou ik persoonlijk geen applaus verwachten 😬

Mexico is rbr land, dan is hun tegenstander aan de beurt.

Inderdaad, Hamilton is altijd denigrerend over Verstappen. En in de herhaalde pogingen van Hamilton vorig jaar om weer te suggereren dat de Red Bull zo veel beter is werd ook Perez vernederd door Hamilton. Dat hij dat ook nog riep in Mexico zullen de Mexicanen niet hebben kunnen waarderen.

Je zegt het goed mustfeed, Perez werd gedenigreerd door Hamilton. Vandaag weer (in mindere mate) trouwens. Maar zegt dat nou iets over de Red Bull of over Perez?
Ik herhaal wat ik eerder heb gezegd : Max is absolute buitencategorie maar het verschil met Perez is gewoon veel te groot. Dus ja de red bull is nu gewoon veel beter dan de Mercedes . Alleen niet in handen van Perez en in de handen van Max des te meer.

gewoon camping publiek op de tribunes daar.. Achterlijke uitfluiten van coureurs gaat mij steeds meer storen. Tis geen voetbal

"Je zegt het goed mustfeed, Perez werd gedenigreerd door Hamilton. Vandaag weer (in mindere mate) trouwens. Maar zegt dat nou iets over de Red Bull of over Perez?"

Zegt meer over gebrek aan fatsoen bij Hamilton. Dat denigreren was echt niet op de baan. Bij gebrek aan succes probeert Hamilton vooral buiten de baan zijn concurrenten te vernederen. Probleem is alleen dat hij daarmee regelmatig zichzelf ten schande maakt.

En Perez is gewoon een sub top coureur die al heel lang heel hoog aangeschreven staat. Zat zelfs als onervaren rijder in 2013 al op het niveau van Button. Je weet wel, de coureur die in de jaren als teamgenoot van Hamilton meer punten dan Hamilton binnenhaalde. Inmiddels is Perez alleen maar beter geworden. Probleem is alleen dat Verstappen een te hoog niveau heeft. Gasly, Albon en Perez zijn allemaal prima coureurs, die het uitstekend doen zolang ze niet direct vergeleken worden met Verstappen.

Ik zei het over Italië dat het een schande was en dat was het gisteren ook.

Het zal wel te maken hebben met het temperament van de zuidelijke landen? Geintje.

Het viel mij op dat sky er niks over durfde te melden, want ja. Deze keer konden zij niet de safety car gebruiken als excuus voor het uitfluiten.

Binnen de F1 mag men zich wel gaan afvragen of dit de weg is die ze willen bewandelen en dat begint al bij het minder polariseren binnen de F1. Daar heeft de media ook een aandeel in.

Tja het zijn bij mijn weten niet de piloten die fluiten... Dat komt ervan als een sport verandert in entertainment met dank aan de FIA.

Misschien moeten we ons er gewoon niet teveel aan storen. F1 is een sport die door erg veel mensen bekeken wordt, waarbij een groep zich schaart achter een coureur, vooral vanwege nationaliteit. De media voedt dit verder met stokende berichten (hier ook) en dan komt het vuurtje lekker op gang. Terug naar hoe het was, pure liefhebberij voor de F1, is verleden tijd. Dit is wat het is. Niet dat ik het leuk vind overigens.
Zoals snailer zegt, gebrek aan opvoeding. Maar ook meer algemeen een teken van deze tijd.

@snork
Heeft Snailer dat ook gezegd? 😉

Ik kan veel verdragen van scherpe opmerkingen zelfs totaal onterecht en die laat ik voor wat ze zijn. Fluiten op het circuit daar gaat mijn haar gewoon van recht staan. Door niks te doen is nog nooit iets veranderd. Vind het daarom jammer dat je afhaakt met de juiste attitude maar besef wel dat ik maar weinig zalmen mee heb/krijg in die stroom....

Excuus, ik bedoelde jou Mr_Flexible! 😅

Perez schijnt tijdens het boe roepen het publiek gemaand hebben hiermee op te houden, toch netjes.

Nu we het toch over dat gefluit hebben, kan ik dan ook gelijk een klacht hierover indienen over Ferrari. Tijdens die onboards van Sainz hoorde ik, werkelijk waar, continu gefluit. Dat doe je toch niet? ;-)

Quote van Snork:
"Zoals snailer zegt, gebrek aan opvoeding. Maar ook meer algemeen een teken van deze tijd."
Snork, je doet een aanslag op mijn geestelijke gesteldheid. Heb ik dat echt gezegd? Wat een wijsheid!

Het is in ieder geval allemaal bij Toffe Toto begonnen!

(en daar kan @Snailer niets aan doen)

Ik ben tegen elke vorm van haat. Behalve als ik de gene ben die haat.

Uiteraard.

En waarom zijn ze zo dominant?

Never underestimate good catering!

Precies.... Dan denk je binnen het budget te blijven door kale pasta te eten maar daarmee red je het niet. Zelfs niet met doorgetoaste pumpernickel crackers :-)

Zijn soft banden goedkoper of duurder dan hard banden?
Ik vraag het voor een vriend.

Verstappen is gewoon te foutloos. We hebben heel wat seizoenen met extreme dominantie gezien van Mercedes, maar de Mercedes coureurs waren nooit zo constant als dat Verstappen dit seizoen is.

Het klopt dat RBR dominant is en dat is voor een grootdeel ook te wijten aan het falen van de andere teams. Van FER en zijn rijders weten we het wel, maar MB doet er weinig voor onder. Als beide rijders de kwalificatie al verkloten door tracklimits en van de baan te gaan, als je zo slecht test werk hebt verricht tijdens de FP dat je pas tijdens de race ontdekt dat de hardeband niet werkt... Je kan dan RBR dominant noemen, maar dat is wel het gevolg van je eigen prutswerk.

Mustfeed, Sky zei tijdens de race dat Max rondjes als een metronoom reed. Foutloos en uiterst constant.

De leifde van de rijder gaat door de maag.

Dat weet ik niet zo zeker. Ik heb MB nog niet zo sterk gezien dit jaar en zeker gezien de eerste stint toen Lewis de mindere band had kon hij heel goed bijblijven. Ik denk dat het met een agressievere strategie van MB in elk geval een stuk spannender was geweest.

Verstappen over de harde band...
--------------------------------------------------------

Verstappen: "Voelde vrijdag al dat harde band niet zou werken in Mexico"

"Toen we mediums onder auto hadden, was het nog een paar ronden afwachten om te zien hoe die het zouden houden. Maar na een paar ronden was het beeld erg positief en wisten we zeker dat er geen tweede stop nodig was."

Bij zijn enige pitstop ging Verstappen naar mediums, terwijl Mercedes met beide auto's voor de harde band van Pirelli koos. Eenmaal op dat rubber lieten Hamilton en Russell al snel weten dat het de verkeerde keuze was, maar Verstappen voelde dat twee dagen eerder al.

Gevraagd of hij de harde band ook heeft overwogen, luidt het antwoord namelijk: "Nee. Ik heb de harde band tijdens de eerste vrije training geprobeerd en die voelde toen al niet goed aan. Daardoor wilden we die harde band liever niet gebruiken tijdens de race."

Het valt me wel vaker op dat de bandenkeuze voor het begin van de race niet zoveel uitmaakt voor de rondetijden, of de lengte van zo'n eerste stint. Vaak genoeg gezien dat coureurs met de hardere compound toch eerder de pits opzochten. Gisteren ging Hamilton ook slechts vier rondes na Verstappen de pits in. Bij zware auto's is de invloed van de compound band gewoon minder groot. Hamilton had waarschijnlijk wel dichter bij Verstappen kunnen blijven in de tweede stint hadden ze naar de mediums gekunt. Al heb ik ook het idee dat Verstappen nog wel wat over had gehad.

PallMall, dat is toch precies wat ik zeg? Het had wellicht spannender geweest maar uiteindelijk had het nog niets uitgemaakt.

Larry, ik had vrijdag de training gekeken en toen vond ik die harde band ook al langzaam. Lewis en Russel zaten daar mee buiten de top 10.. Dus ik dacht ook al dat dat hem niet ging worden.

Patrob, Max had naar mijn idee de hele tijd wel iets over. Het gat met Lewis steeg minimaal in de eerste stint, maar telkens als Lewis iets van een paar tiende sneller was had Max wel een antwoord..

Desalniettemin heeft Lewis gewoon een sterke race gereden, jammer dat het niet genoeg was maar dit oogt al beter als de afgelopen races van het hele seizoen.. Hopelijk kunnen ze deze vorm aanhouden in Brazilië maar dan net iets beter. ;)

En dat is precies waar een VT voor nodig is. Er wordt altijd maar gesproken over de gereden tijden, maar RBR bijvoorbeeld richt zich dan al op het vergaren van data over hoe de drie compounds zich gedragen. Die data gebruikt Hannah dan weer om de beste bandenstrategie te kiezen.
Max gebruikte daarnaast vorig jaar in Mexico een VT om te zoeken waar hij de beste grip voor bocht 1 heeft om in te remmen. En dat betaalde zich vorig jaar direct uit. Verklaarde hij toen ook na de race. Die VT tijden zeggen wel iets, maar een team als RBR weet al snel wat de juiste afstelling is en richt zich dan op data verzamelen voor de race. Mooi werk.

Snork, elke auto is natuurlijk anders, Mercedes gaat vaak beter op de hardere compounds dan op de zachte. Dit keer was de soft band de betere keus geweest. Maar das achteraf makkelijk praten.

En waarschijnlijk heeft Max ook de grip van Vettel gejat want die was hem kwijt en kon hem niet meer vinden.

Die grip stond in een doos achter de garage van AM, maar hebben ze niet gevonden klaarblijkelijk. Volgende keer toch maar door DHL of UPS laten bezorgen.

En een stop voor rood.

Naar=maar

Kelly is afgelopen vrijdag met haar koffers uit hun hotel vertrokken, waarschijnlijk naar pa in Brazilië voor de verkiezingen. Max is onderweg naar Monaco, waarschijnlijk voor de begrafenis van meneer Mateschitz.

Inderdaad vreemd dat ze dezelfde strategie aanhouden, Russell die een andere strategie wilde wordt ook teruggefloten

verschil tussen gebruikte softs en nieuwe mediums was niet groot, ze kwamen ook alle 4 ongeveer even goed weg. Ze hebben allemaal verschillende auto's, wat bij de 1 werkt, werkt bij de ander misschien weer niet. t is altijd makkelijk om kritiek te hebben, maar meestal wint de snelste combinatie sowieso wel. Mercedes heeft een prima strategische afdeling, maar zijn misschien gewoon iets minder flexibel met welke banden wel en niet werken. Achteraf hadden ze misschien beter voor medium-soft kunnen gaan, dan hadden ze ook niet gewonnen, maar hadden ze Perez misschien nog van podium kunnen kegelen.

Vettel ging heel goed op de soft, maar op de medium kwam hij ineens totaal niet vooruit. Bij McLaren gingen ze naar aanleiding van Vettel zn softstint toch over naar soft en dat bleek een gouden greep. Het is soms ook een beetje hit en miss, Marko gaf ook al aan dat door de regen men geen idee had hoe bandenslijtage zou zijn. Misschien Mercedes iets te voorzichtig geweest, maar meer ook niet.

redbull is nog steeds de snellere auto max had de mercedessen toch wel weer ingehaald met die lange rechte stukken. 2x geel was beter geweest, wit was echt fout.

Oei Petertje, nu val je wel een beetje door de mand. Twee keer geel? Echt?

petertje petertje, moeten we jou nu echt uitleggen dat elke coureur verplicht op minimaal twee verschillende compounds moet hebben gereden?
2x geel kan alleen als ze dan een 2e stop maken om naar soft of hard te wisselen.

Quote:
"redbull is nog steeds de snellere auto max had de mercedessen toch wel weer ingehaald met die lange rechte stukken. 2x geel was beter geweest, wit was echt fout."
Dat hebben we gezien bij Perez/Hamilton. Perez kreeg niet eens de kans om een aanval te plaatsen.

Dikke P2 in misschien wel de beste wagen van het weekend. Chapeau!

Red Bull was duidelijk de snelste auto. Dat Hamilton zich er met een subpar strategie tussen heeft weten te wurmen en daarbij zijn teamgenoot nog af te troeven is buitengewoon knap.

Ok

Oh vreemd dat het zo duidelijk is voor je. Russell vond namelijk de Mercedes de snelste auto. Ik denk toch dat hij er iets meer zicht op heeft dan jij Rogerzzz de huisregel breker.

Wel zo netjes om te benoemen dat Russell dit vóór de GP zei.

Holy shit, dit is het eerste wat in je opkomt als je wakker word. Tjonge jonge, zo zuur en dan heb je nog een hele dag voor de boeg.

Nee, geloof idd niet dat Max ooit op het idee is gekomen om dat gefluit met zijn vingers af te wijzen.

Ik heb het hem wel eens mondeling horen afkeuren, net zoals Hamilton, die ook opgekeken zal hebben van dat vingertje.

Totaal nieuw concept tegen de fluitconcerten!

Scherp van je, petertje!

@jd2000. Nee hoor, hij had om 6.13 ook al een onzin reactie geplaatst. Dus dit is hooguit het tweede wat in hem opkwam vanochtend.

Verstappen heeft regelmatig in de pers laten weten dit totaal af te keuren! Is dat niet voldoende voor je? Daarbij is deze hele shit voornamelijk gecreerd door die zielige fans van Hamilton, die het nog steeds niet kunnen verkroppen wat er is gebeurd in Abu Dhabi, wat totaal niet op het conto van Verstappen kan worden geschreven.

Negeer deze kerel gewoon massaal. Er komt letterlijk niets anders dan onzin uit.

@Ferrari Max begin er pas ober toen hij uitgefloten werd in Engeland. Daarvoor werd Hamiltoknal maanden op alle Europese circuits ontzettend uitgefloten en vorig seizoen ook. Tot op het punt datvze die platte-kar interviews zo moeten plannen dat Hamilton geïnterviewd werd in secties waar geen of weinig publiek zat.

Max is wat dit aangaat dus ontzettend hypocriet geweest.

Overigens kwam Hamilton wel concreet voor Max op toen dit gebeurde en zei hij dat de Engelse fans dit niet moesten doen. En toen had Max dus dus al maanden niet gedaan voor Hamilton.

Ik denk dat de actie van Verstappen/Red Bull om Sky sports eens een weekendje te boycotten een eerste stap is. Het moet eens klaar zijn met dat olie op het vuur gooien vanuit de media.

En Hamilton moet eens de kwaliteiten van andere coureurs erkennen. Door tot in het overdrevene de auto van Red Bull te bewieroken, denigreert hij automatisch de coureurs. Als je dat bij een Mexicaan in Mexico doet, dan kun je dit natuurlijk verwachten.

zolang er geen code komt voor oa de media (en ik bedoel ook alle media dus niet alleen Sky) zal het niet afnemen, dit zou ook voor de team managers moeten gelden. deze gooien al dan niet bewust olie op het vuur! het wordt van kwaad tot erger! om triest van te worden!

Dit is vooral ontstaan door de felle strijd tussen Max en Lewis in afgelopen jaren. Ik hoop dat het weer gaat dempen als Lewis en/of Max niet meer meedoen. Tot die tijd nemen fans alle woede (heen en weer) uit voorvallen in afgelopen jaren mee naar circuit en in fora zoals hier.

Geen aanleiding?
Als je je denigrerend uitlaat over een mexicaan denk ik niet dat ze dit snel vergeten zijn.
En dat bleek dus ook wel.