Hamilton eerlijk: "Eén van de drie slechtste seizoenen uit mijn loopbaan"

Wel erg triest om zonder bewijs iemand van 'lekken en spionage' te beschuldigen. Sommige fans van Max kunnen het bloed van Lewis, Toto en de mannen van Sky wel drinken, omdat deze verantwoordelijk zouden zijn voor de (online) haat en afkeer naar Max toe. Gek genoeg doen ze exact hetzelfde door zonder enige bewijs een medewerker van de Fia van onfrisse praktijken te beschuldigen. Rare wereld!!

@ILMOP
Wat een aanname zonder enig bewijs 😉

Hier zitten enkel mensen van de fia, leden van diverse teams, wekelijkse paddock bezoekers, trackdata analisten en professionele piloten die het reilen en zeilen in F1 als de beste kennen. Andere F1 fans worden hier gewoon niet getolereerd.

Dat er gelekt is dat is wel duidelijk, ILMOP, maar inderdaad is niet bewezen wie er gelekt heeft.
Ik vind het wel allemaal verdacht of toevallig of hoe je het wil noemen. Iemand die goed is met Mercedes in dienst gaat van de fia en vervolgens een half jaar later weer opstapt omdat de job gedaan is.

Overigens kwam er al info bij Mercedes die daar niet mocht komen nog voor de dame bij de fia werkte. Dus er is veel voor te zeggen dat ze het niet was.

@Ilmop,

je moet toch toegeven dat het zeer opmerkelijk is dat Mevr Rao een nieuwe hoge baan kreeg bij de FIA, direct aansluitend aan haar ontslag bij Mercedes. Na een maand werd ze gevraagd om die werkzaamheden neer te leggen en de taken van Bayer over te nemen. Van de één op de andere dag neemt ze ontslag van haar functie als vervangster van Bayer, maar dat niet alléén, ze neemt ook ontslag van haar eigenlijke nieuwe benoeming die ze daarvóór bij de FIA had gekregen, een top baan!
Vind je het vreemd dat mensen zich dan afvragen waarom ze ineens helemaal bij de FIA verdwijnt? Ze had daar immers net een nieuwe zeer hoge functie gekregen.

Hebben we hier niemand die vermoedens kan koppelen aan bewijzen?

Het fijne gaan we nooit weten/achterhalen - ook dat verdwijnt in "een" doofpot.
Dat bevestigt nog maar eens wat een foute boel het is bij die FIA.
Ik pleit voor transparantie en blijf herhalen, hoe meer klokkenluiders hoe liever!

Nee hoor. Russell heeft Hamilton zoek gereden. Dat zonder de uitval van Lewis de onderlinge resultaten op 11-11 zouden staan maakt niet uit. Die narcist had niks in te brengen

Hamilton was zwak in de gevechten. Maar Russell heeft nooit de super snelheid laten zien van Hamilton. Denk aan Spanje Frankrijk Hongarije. Russell heeft dat niveau nog lang niet.
Russell heeft twee belangrijke eigenschappen. Dat is constantheid en meer dan goede kwalificatie. Daar blijft het bij voorlopig. Overigens lijkt hij goed om te gaan met druk.
Russell is nog niet van super niveau. Met nadruk op nog. Momenteel vind ik Norris veel meer iemand die bij de echt goede rijders hoort dan Russell.

En ik vind nog steeds dat Mercedes niet veel heeft goedgemaakt tov Red Bull. Onder speciale omstandigheden doen ze beter mee. Maar dat is alles. Als bijvoorbeeld Red Bull wel de afstelling goed voor elkaar had gekregen dan was ook in Brazilie Mercedes redelijk kansloos geweest.

Russell is fenomenaal in Q hoewel niet vergeten dat Lewis daar toch 13-9 heeft gehaald. Niet geheel onlogisch en George zal naast Lewis verder groeien zeker met die open communicatie die ze hebben in het team. De interne druk en externe druk was er nog niet echt en wie weet krijgt George het lastiger met de externe druk. Laat hen voor een WK gaan en dan weten we pas echt wat omspringen met druk is en wie mentaal het sterkst is. Velen schrijven Lewis (graag standaard) af maar als je het wat vanop een afstand bekijkt heeft ook dat kereltje behoorlijk veel talent.

Mercedes heeft een voordeel gehaald (lees vnl minder nadeel) van de hoogte en circuits die later op de kalender kwamen. Het klopt ook dat in Brazilië ze geluk hadden dat RB de bal had mislagen. De instellingen van de wagens altijd een rol maar dat geldt voor alle wagens. Niet vergeten dat ze in het begin van het seizoen nog het meest hebben geprofiteerd van de steken die anderen lieten vallen.

In Abu Dhabi was MB zonder twijfel veel sneller tov begin van dit jaar "op normale hoogte". De warmere temperaturen liggen die wagen niet zo goed als de andere toppers. Hoe eigenaardig dat ook mag klinken maar dat had te maken met de voorwielen die ze te traag of niet op temperatuur kregen - voor de liefhebbers staat de uitleg daarvan in het technische gedeelte van F1 s ite. Om die reden hebben ze de wagens volledig op de race ingesteld.

Uiteindelijk waren ze in Q dan toch een heel stuk voor de naarste achtervolgers wat voor de zomer helemaal niet denkbaar was, integendeel. In de R zaten ze niet ver achter het tempo van de Ferrari en konden ze beter met de banden om. Indien Lewis in het begin dat akkefietje niet gehad met Sainz dan was zijn eerste stint best wel interessant geweest, net als het vervolg daarop. Dat soort scenario was in het begin van dit seizoen compleet ondenkbaar. Gelukkig ook want anders wordt 2023 maar saai voor wie van spanning houdt.

McLaren zie ik niet in de mix te geraken vooraan door de beperking in hun infrastructuur maar kijk wel uit naar dat nieuwe talent en de mogelijk onversneden diamant naast Norris.... die winterstop duurt veel te lang ;-)

Mja, je hebt hier idd wel een valide punt.
De continue progressie is best knap te noemen.

Een hele slechte taxi. Opeens moest ik het zelf doen en dat kan ik niet.