'Red Bull Ford krijgt geen nieuwkomerstatus door Ferrari'

Alleen al belachelijk voor woorden dat een organisatie zo is ingericht dat andere deelnemers, met gelukkig geen enkel belang...., bepalen welke regels op jou van toepassing zijn. Net als de kwestie Andretti. Echt idioot zoals dat gaat in de F1.

Ach RBPT heeft zoveel grote namen weggekocht dat het ontwerpen van die motor amper nog als “ontworpen zonder F1 ervaring” kan worden weggezet. Vandaar ook de tegenstand.
De beste ervaring zit nu zo’n beetje bij “nieuwkomer” RBFord. Bovendien zijn er nog jaren te gaan. Loopt wel los.

NFS!: helemaal eens met je, absurd gewoon!

@NFS1; Het mag belachelijk zijn, maar de teams hebben het allemaal zelf veroorzaakt. Nadat Ecclestone in 1995 de volledige commerciele rechten over de Formule 1 kreeg van de FIA, dit werd in 2001 omgezet tot de inmiddels verfoeide 100 jarige deal, hebben de teams een voor een netjes het handje opgehouden bij oom Bernie of zijn opvolgers. Allemaal tekenden ze het Concorde Agreement en allemaal zijn ze zich er terdege van bewust hoe men het eigen straatje schoon moet houden.

Alles wat je noemt, heeft enkel te maken met het bovenstaande. En dat vertaal ik als inhaligheid.

Het is jammer dat jouw verwachtingen, en die van mij, anders zijn dan hoe de werkelijkheid is.

@Rimmer,
Ferrari heeft al eens hulp gezocht bij Red Bull , maar trok zichzelf uiteindelijk terug en liet Red Bull de kastanjes uit het vuur halen.
Ik verwacht eigenlijk nu wel een aanval van Dr Marko terug na dit voorval dat Ferrari niet wilde tekenen.
Ferrari zou hun veto-recht wel eens kunnen verliezen na een protest van Red Bull dat ze bij Ferrari geen capabel personeel meer in dienst hebben om een veto uit te spreken . ;-)

Wel grappig dat Audi zich hierbij voegt... alsof die geen verstand en kennis hebben van motoren te bouwen. Die zijn zeker even kundig dan al niet meer dan RBPT

Nu met Ford erbij maakt het toch niks uit, de centen zijn beschikbaar.

Volgens mij ligt de focus hier op Ferrari als 'boosdoener', omdat die als enige fabrikant de overeenkomst niet ondertekend had en zodoende veel druk kon uitoefenen.

Ah, ik zie nu elders dat Ferrari wel heeft getekend (..). De FIA schijnt echter met een tussenoplossing voor RBPT Ford te komen, omdat ze met verschillende criteria werken voor 'nieuwkomers'. Zo wordt Audi wel als een 100% nieuwkomer beschouwd met alle bijkomende voordelen en voor RBR geldt een lager percentage (dus wat minder geld, minder testbankuren, etc.). E.e.a. moet nog wel formeel bekrachtigd gaan worden, volgens deze bron.

@Mr.Monza; nu is Gazetto Dello Sport over het algemeen net zo'n pulp blad als Bild, maar goed. Het hele circus is nu eenmaal zo opgetuigd dat de deelnemers de spelregels voor een groot deel bepalen, dus ik snap de move van Ferrari wel. Dan had RBR 'm maar anders in moeten vliegen en het PU project geen Red Bull Ford moeten noemen, maar Ford. Het is natuurlijk wel zo dat dit soort bonnetjes altijd op een moment weer teruggegeven worden door een team wat zich nu benadeeld voelt. 😉

@Beemerdude

GzS is de meest gezaghebbende sportkrant ter wereld.

Ik wist niet dat er zoveel Italianen waren op de wereld.

@Beemer,
Zoals THW zegt, La Gazetta is verre van een pulpblad.

@THW; ik zat zowat 1e rang als ‘lijdend voorwerp’ toen Gazetto dello Sport een compleet BS verhaal publiceerde over ‘Dronken Nederlandse agressieve G1 fans’ die een tribune gebouwd zouden hebben Monza 2022.
Het enige juiste in het artikel was de locatie. De rest was verzonnen of zwaar aangedikt. Sindsdien heeft GDS voor mij afgedaan en zie ik ze als pulp blad. Maar laat je vooral voorliegen door gekleurde berichtgeving.😉

Des te gaver als RBPT en Ford met een beest van een motor op de proppen komen, dan kunnen "we" gewoon vrolijk doorgaan met straatfiësta's vieren.

Tegen die tijd zien we het wel. Misschien verkast Max wel naar Ferrari of Mercedes, als hij het somber inziet. En misschien stopt 'ie wel met F1 en racet 'ie alleen nog op zijn thuiscircuit ofwel Ouw Kel.

Denk niet dat Verstappen naar Mercedes gaat zolang Wolff daar zit.

Maar dat is meer een gevoel. En Ferrari heeft Leclerc die daar waarschijnlijk niet weg wil.

Voorlopig moet er heel wat gebeuren wil Verstappen daar terecht komen.

Overigens blijkt het geen maas. Men heeft de bestaande regel blijkbaar gebruikt om te zorgen dat Red Bull geen 'nieuwe motor' status opgeplakt krijgt.

Ik constateer dat je nog steeds in Abu Dhabi 2021 leeft, Beetle. Be zijn ruim een jaar verder. Zelfs Wolff heeft het een plaatsje gegeven: Hij verkondigde laatst dat Verstappen momenteel verreweg de beste is. Leef er mee.

Overigens kan het komend seizoen zomaar weer je Hamilton zijn die de beste is.

Als het om bv Mercedes ging waren de meesten het eens.

Dus als Audi bepaalde mensen bij Renault en Ferrari wegkoopt, dan zijn hun ook geen nieuwe leverancier meer? Ik vind het een raar verhaal.

@core2dui, de 'verontwaardiging' gaat meer over de vinger in de pap die andere teams hebben bij deze beslissing dan de beslissing zelf.

@lerclercfan, ja alles wat mercedes benadeelt zou een regel moeten zijn.

Ze borduren gewoon voort op de Honda motor dus niks geen nieuw ontwerp

Ze kunnen niets met het Honda ontwerp want de rechten / het IP daarop hebben ze niet. Ze moeten dus vanaf 0 beginnen.

@Patrick, dat klopt dat ze het IP niet hebben, maar ze hebben bij RBPT volgens @Beetle röntgen ogen, want niemand van RBPT mag de PU met een vinger aanraken van Honda , dus gebruiken ze hun röntgen ogen en kunnen dan zien hoe de Honda PU er van binnen uitziet en daar borduren ze op voort!
Slim hè van @Beetle?!

Beetletje bevestigd weer eens dat ie er geen ene ruk vanaf weet, maar omdat het om RB gaat lekker onzin lopen bléren. Droeftoeter.

Hoezo vinger in de pap @Viggen? De regels omtrent beslissingen zijn destijds zo afgesproken. Ik zie niet in waarom je nu met het argument "vinger in de pap" komt.

@core ik ontken niet dat dat de afspraak is. Ik zeg alleen dat die afspraak blijkbaar hier de mensen meer irriteert dan het feit dat rb/ford niet als nieuwe motorleverancier wordt gezien

Hoe lang maakt audi eigenlijk al motoren? En hoe lang Red Bull, motoren die in een raceauto hebben gezeten?
Overigens is dit een voorbeeld van hoe groot het moloch is dat F1 heet.
Een auto of een update is zo geflanst. Maar een regel is zo gemaakt dat die niet kan worden uitgevoerd. Overigens voor jullie roepen dat ik 1 van die sommigen ben.... het zal mijn tijd duren in dit geval.

Maar ik snap niet dat die sommigen blijkbaar geen mening mogen hebben.

Nee joh, die spleetogen die voor RB gaan werken hebben echt geen flauw idee hoe die motor die ze zelf ontworpen hebben in elkaar steekt...