Zandvoort na 2025 nog geen zekerheid: "Moet meer zijn dan een traditionele race"

In de F1 wel , maar ondertussen staat de TT van Assen toch al mooi bijna een eeuw onafgebroken op de Moto GP kalender. Traditie, trouw, en wederzijds respect is een niet bestaand iets in de steeds commerciëler wordende F1 helaas.

Een leeg Jeddah, Baku of Bahrein levert waarschijnlijk meer op voor de hoge heren.

Als er n Afrikaans land komt met een Dictator die de Formule 1 gezellig vind dan is de keuze om Nederland of Belgie te schrappen snel gemaakt

Bahrein is ook compleet uitverkocht. Maar daar gaat het de heren niet om, dat is fijn voor de organisatoren ter plekke. Liberty kijkt maar naar één ding: F1 bij zo'n groot mogelijk publiek bekend maken en zo veel mogelijk waarde creëeren. Dan is NL een postzegeltje t.o.v. bijvoorbeeld USA en een kleine financiele speler t.o.v. landen waar olie eenvoudiger te winnen is dan drinkwater.

Tja, als je de tickets weggeeft om tribunes te vullen of als hoofd sjeik daar iedereen oproept (lees opdraagt) om tickets te kopen zodat het een uitverkochte race is, dan lukt het wel ja. Die landen hebben nu eenmaal veel minder racehistorie en racefans. Men ziet het puur alleen als een middel om meer toeristen te lokken en om een positief beeld en imago te creëren. Helaas dat klassieke en legendarische circuits daarom onder druk staan of verdwenen zijn van de kalender. Ik denk daarbij o.a. aan Silverstone, Nurburgring, Spa, Imola, etc.

Waar geven ze tickets weg? Daar wil ik dan wel weer heen...

Als je de trip plus verblijf zelf moet betalen Patrick wordt het nog duur.
En dan reken ik de fooi en 'n gezelschap-dame nog niet eens mee.

En ze beschouwen kamelen daar als minderwaardig @Patrick, daarom neemt Horner zijn kameel ook niet meer mee...

Ja, die beesten zijn niets waard daar, ze ruilen er zo 80 voor 1 blonde dame.

Sfeer op Zandvoort ..,?
Ik denk dat meeste bezoekers daar beter naar de kermis in Tilburg kunnen gaan .
Dan word het wat gezelliger en meer aantrekkelijker voor de petrolheads om naar Zandvoort te gaan .

Ik denk dat je gelijk hebt daarin.
Veel gaan er naartoe puur voor de leut en niet zozeer voor het racen.
Behalve Max kennen ze dat ook niemand van het startveld.

Het is zelfs zo erg dat ze al op de stoelen gaan staan wanneer Perez er aan/langs komt ,in de veronderstelling dat het Verstappen is

Uniek inkijkje bij het spuiten van de helm van Max: 'Voor mij heel belangrijk'

Al sinds het begin van zijn Formule 1-carrière draagt Max Verstappen helmen die gespoten zijn door Jens Munser Design. Bij binnenkomst van de fabriek staat een enorme collectie Formule 1-helmen uitgestald. De ervaren helmenspuiter maakt dan ook al jaren prachtige creaties voor talloze Formule 1-coureurs waaronder meervoudig wereldkampioenen Michael Schumacher, Sebastian Vettel en dus ook Max Verstappen.

Jens Munser begon zijn carrière als helmenspuiter begin jaren ’90 in de
mo tor cross-scene. Wat begon als hobby groeide al snel uit tot zijn beroep toen hij de au to sport in stapte. In 2000 ging hij met de grootste vis aan de haal, Michael Schumacher. “Zijn helmenfabrikant, Schuberth, vroeg in 2000 aan mij om de helmen voor Michael te maken en toen was het voorbij met mijn kleine bedrijfje”, legt Jens uit. “Daarvoor draaide ik het bedrijf in mijn eentje en nu moest ik echt professioneel worden en mensen in dienst gaan nemen. Ik heb veel nachten doorgewerkt om op tijd klaar te zijn. Sebastian Vettel was tot en met vorig jaar onze grootste klant en dit jaar maken we de helmen voor zeven F1-coureurs.”
Jens neemt ons van begin tot eind mee door het proces van het spuiten van een helm van Max.
De samenwerking met Verstappen loopt volgens Jens op rolletjes: “Ik krijg het design van het management van Max. Tijdens het spuiten laat ik Max de kleuren zien, de effecten en de speciale ideeën. We ontmoeten elkaar regelmatig op het circuit, sturen foto’s en we checken alles met Raymond Vermeulen en Max mag altijd het laatste besluit nemen. Als hij nee zegt, dan gebeurt het ook niet.

Het hele verhaal is te lezen op:

news.verstappen.com/nl/article/12774/

Monaco moet naar mijn mening elk jaar gereden worden.

Kun je uitleggen waarom?

Veruit de beste kwalificatie van het jaar plus door de historische waarde van de GP hangt er een bepaald sfeertje rond die GP wat ik erg vet vind.

Dat kwalificatiedeel ben ik met je eens, maar dat alleen rechtvaardigt geen vaste (zeer begeerde) plek op de kalender.

En voor wat betreft het sfeertje: tot op zekere hoogte eens, maar ook andere plekken ter wereld zijn tegenwoordig in staat the rich & famous aan te trekken.

Ik zie een beetje dezelfde reflex ten aanzien van de nieuwe generatie poenerige voetbalclubs: alsof teams als PSG en Manchester City enkel op basis van historische argumenten minder zijn dan clubs als Real Madrid en Manchester Utd, die feitelijk hetzelfde beleid voeren.

Lol, als je niet snapt waarom Monaco op de F1 kalender hoort kun je beter een andere sport gaan volgen.

Monaco schrappen is als het schrappen van Indianapolis van de Indycar kalender.

Indianapolis is geschikt voor wat het moet doen, Monaco al heel lang niet meer

Onzin. Monaco is uniek zoals het is. Nee het is geen hypermodern complex in een of andere woestijn. Gelukkig niet! Het is de variatie aan circuits die de F1 kleur geeft. Om over de historische waarde nog maar te zwijgen

Ik heb liever eens per twee jaar een Monaco Grand Prix dan 25+ raceweekends per jaar. Ik vind het leuk om zoveel mogelijk van het weekend en het seizoen te volgen, maar nu is er een overkill aan races ontstaan.

Ruilen van zandbak? Ik heb hier nog zo'n grote blauwe schelp met witzand liggen, en wat heb jij om te ruilen?

Ik heb nog wel een leuk geel schepje.