Button begrijpt Hamilton: "Vraagt zich af hoe competitief Mercedes is"

Nadat Hamilton door Max werd verslagen in 2021, heeft hij zelfs maar liefst 3 maanden niet eens contract met de buitenwereld gezocht...

Dat hebben alle teams. Dus een niet bestaand voordeel.

Hier nog meer over de PC:

Russell begint: "Mijn gemoedstoestand is goed. Het was een goede test, we hebben veel geleerd. Er is voor ons veel ruimte voor verbetering, Red Bull zag er erg goed uit. Dit weekend zullen we zien waar we staan. Testen is een goede test, maar tot de kwalificatie hebben we geen idee. Sommige teams waren verrassend snel. We ontwerpen allemaal een wagen die goed is voor het hele seizoen, maar Bahrein is een beetje apart vergeleken met de rest van het seizoen, Dus het zegt niet alles.
Het was niet de meest soepele testweek, maar alle data die we hebben verzameld kunnen we gebruiken om te verbeteren. Red Bull zit hier in Bahrein in een eigen wereld. Het zal spannend worden voor P2 met Ferrari en misschien Aston Martin."

Russell: "Die statistieken zeggen niks tegen Hamilton. Hij heeft zoveel poles en overwinningen behaald. Vorig jaar was de wagen heel moeilijk om te rijden. Ik was erg blij met mijn prestaties vorig jaar. Onze kwalificatie pace was bijna gelijk. In de race moet ik nog wel wat verbeteren, al ging dat gedurende het seizoen wel beter. Lewis is een beest en hij blijft vechten. Dat is een mooie uitdaging."
"Vorig jaar hadden we zoveel problemen met de wagen. We losten ze iets eerder op dan we dachten, maar het duurde uiteindelijk pas tot Austin waar we pas echt een goede update hadden. Nu is de basis veel beter. Dan moet je dus in staat zijn om meer races te winnen, maar Red Bull lijkt wel voor te liggen en we hebben dus nog wel wat inhaalwerk te doen."

Red Bull leek een halve seconde sneller dan de rest

Russell: "Onze ontwikkeling was gedurende het jaar indrukwekkend. Dit weekend brengen we al weer updates mee die ons dichterbij brengen. Dit is ook een heel specifiek circuit, dus ik denk dat op andere circuit het gat kleiner is. Er zijn ook niet veel races in het begin van het seizoen, dus tijd om in te halen.

Leclerc: "Het is nu nog te vroeg om te zeggen of het een halve seconde is. We moeten zien hoe ver we er vanaf zitten. Ik geloof in mijn team en de updates die we meenemen. We hebben al iets in de pijplijn en dat ziet er goed uit."

Verstappen: "Ja, 100%. Onze wagen was vorig jaar wat dik. De wagen zit er nu beter in, waar je vorig jaar van heb geleerd geeft je nu meer info over de wagen. Dat maakt ons nog niet tevreden. We willen altijd beter worden en dat zullen we ook doen."

Max aan het woord:

Hij ziet er relaxed uit: "Ja, maar dat komt niet door de wagen. In mijn ogen is het altijd goed om relaxed te zijn."

Verstappen reageert koeltjes op favorietenrol: "We hebben drie hele goede dagen gehad. De progressie die we hebben geboekt in de winter. Maar we moeten het nu wel weer laten zien. Per circuit zal het ook verschillen.

Waar maakt de nieuwe auto het verschil dit jaar? "Overal. Althans dat is het doel. Iedereen heeft wat verloren met de vloer, maar iedereen probeert dat terug te winnen op een andere manier.

Er is volgens Verstappen wel gevaar in 2023: "De teams dicht bij ons zitten, maar we moeten focussen op onszelf. We mogen niet te veel fouten maken.
"Het zag er positief uit. Het team [Ferrari] heeft echt de ambitie om naar voren te komen. Ze hebben wat goede mensen binnengehaald. Dus het wordt interessant om te zien waar ze staan."
Verstappen vervolgt over de lichtere auto van dit jaar: "Misschien was dat begin vorig jaar een probleem, maar gedurende het jaar niet meer. Deze wagen heeft wat nieuwe dingen, maar is vergelijkbaar met de dingen die ik vorig jaar ook al fijn vond aan de RB18."

Na de wintertests, hadden de coureurs even vrije tijd voor de start van het seizoen. Verstappen heeft wat vrienden opgezocht die in de buurt wonen en is gaan karten in Bahrein.

Snailer,
Ik kan kan mij voorstellen dat het ene team meer upgrades in de pijplijn hebben (dus niet tijd af om te testen) dan de andere icm kennis en kunde.

Porpoising was verboden toch dit jaar ?

Ik lig met mijn bodem laag boven de grond, dan krijg je dat ;-)

Ik ga pas stuiteren als Hamilton aangeeft te zullen stoppen na dit seizoen, na wederom kansloos achter Russell aangestuiterd te hebben.

Zo, is dat een statement ofnie?

De kans dat je het einde seizoen stuitert is realistisch, @Schwantz.

Hamilton leeft niet in een gewone wereld na een GP. Hij vind het glamour leventje fantastisch. Dus die gaat gewoon door tot dat er geen team meer is die hem wil hebben.

Van een topcoureur als Russell verliezen is overigens geen schande. Zet hem in een rbr of een fer en hij vecht voor het wk.
Dat Lewis zijn beste jaren gehad heeft ziet een blinde, echter nog steeds snel genoeg om de jonge garden moeilijk te maken, net als Alonso.
Om het telkens aan te halen heeft iets weg van obsessie.
Trouwen Lewis heeft bewezen sneller te zijn dan Russell gelet op de quali duels en in een aantal races pech met sc en heeft zich als ervaren coureur meer bezig gehouden met het porpoising probleem, immers het was al een verloren seizoen.

Kortom, obsessievelijk aanhalen dat ham dik is verslagen door rus is erg bekrompen denken en stemming makerij

Goh, op welke plekken zijn Russell en zijn teammaat vorig jaar alweer respectievelijk geëindigd?

SennaS, jij anderen aanspreken op obsessief gedrag?🤣
Lees je eigen reacties over Max eens terug. Gewoon voor de gein.

Zo ken ik er wel meer in het nabije verleden.

Hij had er vorig jaar 1 moeten hebben, dat compenseert de boel

*2021.

Lewis had in 2021 helemaal 0,0 recht op de titel, want die werd door Max in een mindere auto helemaal de moeder gereden. Door zijn bezopen aanslag op Silverstone (jaja, daaristie weer!), en het onbeperkt inzetten van nieuwe motoren door Mercedes in de 2e seizoenshelft (wat ook voor geen ene meter deugt, foei FIA en je volledig misplaatste "groene uithangbordje"van niks) kwam hij gewoon in de bizarre positie om alsnog voor de titel te gaan. Een kans die hij never nooit had mogen krijgen, en verdiende.

@SennaS
Scherp antwoord, ik moet eerlijk toegeven. 😉

Die Lewis is bijna heel 2022 aan het testen en ontwikkelen geweest, de 2023 wagen moet wel een beest zijn!