Wat viel op tijdens de kwalificatie in Bahrein?

Bulkenberg......Baas!

Er staat in het artikel "Wat viel op tijdens de kwalificatie in Bahrein?" en dan vergeet men helemaal de superprestatie van de Hulk te noemen....

TylaHunter weet hieronder de tekortkomingen van dit plembsel prima aan te vullen.

Nog een aanvulling @Tyla, helaas...

- De Vries valt tegen

Ik denk een storing want soms hoorde ik GP wel, meestal niet. Als ik naar een andere coureur schakelde, dan hoorde ik weer wel teamradio.

Er was behoorlijk wat ruis op de radio.

A! Gelukkig en dank je, Patrick. Ga ik ook nog even het Q3 rondje van Leclerc bekijken.
Ik zag bij Verstappen de laatste en snelste ronde nog wel overstuur. Alle issues mbt daarmee zijn nog niet weg. Maar vooral de snellere bochten lag de Red Bull op rails. Haast als die Mercedes in de beste jaren.

Overstuur moet onderstuur zijn. Valt niet mee zo vroeg na bier. Milde klachten overigens.

Mercedes zit er dichter op?

Ter vergelijking.

2022:
1 LEC 1:30.558
2 VER 1:30.681
3 SAI 1:30.687
4 PER 1:30.921
5 HAM 1:31.238
Verschil MB naar leider 0.670

2023:

1 VER 1:29.708
2 PER 1:29.846
3 LEC 1:30.000
4 SAI 1:30.154
5 ALO 1:30.336
6 RUS 1:30.340
Verschil MB naar leider 0.632.

Rekenen we de kleine probleempjes van Max er niet bij anders was het gat nog groter geweest.

Bron: maxthegoat
(bedankt voor de data)

SennaS, hou alsjeblieft op met dingen te roepen die inhoudelijk over de F1 gaan, want je wordt keer op keer met neus op de feiten geduwd, dat wat je roept gewoon niet klopt.

Je weet gewoon echt niet waar je over praat en het begint soms best vormen aan te nemen dat het bijna zielig wordt. En nee ik zeg dat niet alleen, maar ook genoeg anderen wijzen je erop, dus het is echt niets persoonlijks (ik ken je nog niet eens persoonlijk).

In plaats van heel erg anti te doen en mede daardoor ook de grootste onzin te praten, kun je je beter eens een jaartje gedeisd houden, kijken en genieten van de F1 en eens meelezen wat de mensen die er wél verstand van hebben te zeggen hebben. Neem dat in je op, leer en meng je dan pas in discussies, zodat je weet waar je over praat.

En nee ik ben ook niet de persoon met het grote F1 verstand hoor, ik lees hier ook genoeg mee van anderen waar ik zelf nog wat van kan opsteken, maar meestal reageer ik dan ook niet in dat soort topics. En waar ik wel inhoudelijk reageer, doe ik dat wel met de benodigde onderbouwingen(die bij jou dus ontbreken).

En ja ik reageer wel eens op de man bij sommigen, maar wanneer diezelfde mensen iets inhoudelijk onderbouwd plaatsen, zeg ik dat ook.

Punt is dat je echt nog heel veel te leren hebt over de F1 en dat is niet erg, maar nu maak je je zovaak echt heel belachelijk en dat is zo onnodig.

Ik zeg dit niet om je te pesten of om de betweter uit te hangen, verre van zelfs, maar soms moet je iemand gewoon in bescherming nemen voor zichzelf.

Je zult je waarschijnlijk aangevallen voelen, begrijpelijk, maar ik hoop ergens toch dat je er iets mee doet, niet voor mij(duh), maar voor jezelf. Het maakt de F1 ook gewoon leuker om te kijken en erover te discussieren, dus het is enkel een win voor jezelf.

Vader, je hebt ook nog de optie om iemand te negeren, je ergens aan ergeren is een keuze.

Mr Marly, al zou ik hem negeren, verandert dat nog steeds niets aan het feit wat ik beschrijf.

Van mij hoeft hij niet te stoppen met reageren. Waar ik mij wel aan erger is dat Sennas zijn mening als de absolute waarheid brengt. Terwijl dat 9 vd 10 keer precies niet klopt. Wat ik wel kan waarderen is zijn enthousiasme. Dezelfde onbezonnen enthousiasme zie ik ook bij bijvoorbeeld royalere. Ik mag dat wel.

Ik vind het gewoon een nette post van vade. Maar als SennaS of iemand ander onwaarheden verkondigen dan geef ik toch de echte cijfers.
Er zijn er hier te veel die meelezen alles voor waar aannemen.

Ik heb verder geen ergernis. En denk dat het ook wel meevalt bij Vade. Maar dat mag hij zelf zeggen. Het is meer verbazing voor zijn altijd negatieve instelling. Ooit in het traject gezeten waar ik mijn oordeel moest geven bij kandidaten voor een baan. En precies dit was 1 van de ctiteria waar ik naar keek. Of iemand positief in het leven staat. SennaS doet dit duidelijk niet. Ik testte wel op meer criteria. Maar deze vond ik ook erg belangrijk.

AM leek wel een goede slijtage te kennen. Daarnaast stonden ze begon vorig jaar bijna helemaal achteraan en staan ze nu voor Mercedes en net achter Ferrari. Dat is gewoon echt heel goed met een klantenmotor, klantenbak, klantenophanging.
Ze doen het met die “restjes” vooralsnog beter dan het grote Mercedes. Daar mag men best lyrisch over zijn. Maar we zullen na de race kijken waar iedereen echt staat, dus enige terughoudendheid is misschien gepast maar wat maakt het uit joh. We zijn weer begonnen!