'Mekies wil Ferrari verlaten en heeft aanbiedingen op zak'

Heeft niets met Italiaanse puinhoop te maken, maar eerder met het maken van schoon schip. Dat er veranderingen nodig zijn blijkt wel uit de debacle van vorig jaar. Binotto hield teveel mensen die er een rommeltje van maken de handen boven het hoofd. Vasseur is nu bezig met stellen van orde op zaken.

Yup, ik las dat vasseur een veto heeft over het contact van Mekies en hem niet wil laten gaan. Fred zou ook niet door een deur kunnen met de CEO die op zijn beurt liever alles voor het zeggen heeft.

De geluiden gaan dat het vooral de bovenste laag van het Ferrari management zich bemoeid met het F1 team, waardoor meerdere kopstukken binnen het F1 team beperkt worden in hun vrijheden van het runnen van het F1 team.
Ook Vasseur lijkt daar nu al wat van gemerkt te hebben.

Er zijn natuurlijk ook erg veel verschuivingen geweest, hoofd aerodynamica David Sanchez is vertrokken, hoofd strategie Inaki Rueda is uit zijn functie gezet en Gino Rosato is weg na 32 jaar, en executive race manager Giacobazzi is ook vertrokken.
En Binotto uiteraard.

Het is bepaald niet raar dat het momenteel nog niet op rolletjes loopt.
Men kan en mag dat ook nog niet verwachten. De mensen op de nieuwe posities moeten hun draai gaan vinden, er moet weer opgebouwd worden.

Charles Leclerc lijkt een gesprek te hebben aangevraagd met de grote Ferrari baas John Elkann (Agnelli familie). Dat zal niet gaan over koetjes en kalfjes.
Het zou zomaar kunnen dat de geslepen Vasseur dit heeft bekokstooft.
Leclerc is natuurlijk de Ferrari lieveling, misschien dat hij nu eindelijk zijn rol waar kan maken en Ferrari gaat leiden. Het topmanagement wijs maken dat ze het F1 team nu vrij moeten laten, anders loopt het weer in duizenden.

Het is het eeuwen oude verhaal weer... de politiek binnen Ferrari.
En ze leren er maar niet van...

Het licht dan wellicht niet aan de afkomst maar er is toch wel degelijk altijd onrust daar. Als je doet wat je altijd deed, krijg je wat je altijd kreeg.

@Maxiaans: Ondertussen heeft Vasseur aangegeven dat hij nog nooit zoveel beslissingsrecht heeft gekregen in zijn carriere als bij Ferrari. Time will only tell/show...

"Box box box.... STAY OUT STAY OUT STAY OUT!"

Leclerc en Ferrari leiden? Die man heeft daar toch helemaal niet de kwaliteiten voor?

Dit loopt echt voor geen meter daar. Ferrari zou de voornaamste uitdager moeten zijn van Red Bull, maar met zoveel gerommel in de organisatie kan ik me niet voorstellen dat dat gaat gebeuren.

"Dat er veranderingen nodig zijn blijkt wel uit de debacle van vorig jaar."

Door verandering van regelgeving teruggeworpen. Te maken gehad met de sterkste strateeg van de laatste jaren. Als tegenstander de beste rijder sinds 2019.
En dan nog had het ze bijna gelukt. Zo ver zaten ze er niet vandaan. Zeker als je het vergelijkt met de twee jaar er voor.

Wat ik nooit heb begrepen gezien de mentaliteit van schuld is dat Binotto mocht blijven na het motor debacle. Want als je de laatste zeg 25 jaar een debacle moet aanwijzen dan is er maar 1 echte geweest. En dat is het debacle rond die motor. En daar was Binotto verantwoordelijk voor toen ter tijd.
Wat er vorig jaar gebeurde was echt peanuts vergeleken met een paar jaar geleden. Daarbij heeft nu Ferrari de sterkste motor juist door de de visie van Binotto. Onbetrouwbaar beginnen maar dan de mogelijkheid hebben via updates een sterke motor over te houden. Het heeft gewerkt.
Binotto probeerde ook de inquisitie cultuur binnen Ferrari te doorbreken. Maar hij is vervolgens zelf aan de schandpaal genageld.
Ik ben er nog steeds van overtuigd dat niet Binotto de issue was binnen Ferrari. het is de leiding boven Binotto en nu Vasseur die de grote issue is

Sorrie ILMOP. De Italiaanse fans zijn net zo doorgeslagen als dat de leiding van ferrari is.

"Wat is daar toch gaande? Dit lijkt weer een ouderwetse Italiaanse puinhoop te worden."

TheRace heeft gisteren een video gepubliceerd waarin ze duidelijk de beschuldigende vinger wijzen naar de managementlaag van Vigna en Elkann. Met name de eerste moet het ontgelden.

Alleen zij die macht ambiëren, kunnen er niet mee omgaan.

(— alleen)

@Beri: inderdaad is de rol van Vigna wat dubieus.
Maar in het verlengde daarvan moet je dan ook meteen je vraagtekens zetten bij Elkann, want die heeft een niet-racer als Vigna aangesteld als de CEO van Ferrari.

En wat doet een zakenman die zelf geen racer is? Ja, die gaat de uitgaven en opbrengsten van het raceteam onder een vergrootglas leggen en proberen daar invloed op uit te oefenen, bijvoorbeeld door marketingactiviteiten zelf te doen (sponsoring, communicatie).

@Patrace (als tip van pietje je naam genoemd)
Elkan zelf is vooral ook zakenman. Hij heeft extreem grote projecten (o.a een merger van van twee grote auto gerelateerde bedrijven) geleid. Althans. Hij krijgt de credits.
Maar Elkan is nooit voor zover ik weet een race team geleid. Fiat deed amper aan racen. Hoe dan ook is hij meer iemand als Mateschitz. Zakenman, maar nooit zelf in de olie gestaan. Er is wel een groot verschil. Mateschitz was wel een enabler van RBR. Echter bemoeide hij zich niet met de operatie. Enige dat hij vroeg was een plan van Horner/Marko voor Mateschitz ging uitgeven.

Elkan is tot nu toe niet veel beter dan Vigna. Hooguit wat langer verbonden aan Ferrari dan Vigna.

@Senna,
Dat is niet juist, Vigna is zeker aanwezig op de werkvloer en overlegt nauw met Vasseur, hij voelt als CEO de verantwoording om zijn gezicht te laten zien en op de hoogte te zijn van de ontwikkelingen, wat me niet meer dan juist lijkt.
Vasseur heeft aangegeven dat hij een ongekende beslissingsbevoegdheid heeft.
Of zoals Vigna het verwoordde : "pieni poteri decisionali a Vasseur" oftewel " volledige beslissingsbevoegdheid voor Vasseur"

@Snailer,
Vigna is tenminste bereid om aanwezig te zijn op de fabriek en de hem onbekende cultuur eigen te maken.
Elkann mag wat mij betreft direct opzouten, voelde niet de behoefte om tijdens de presentatie van de SF-23 op Maranello te zijn en was tijdens de GP van Monza liever op zijn jacht voor de kust van Capri dan op het circuit.
Dat is geen Ferrari voorzitter, not in a lifetime.

Dat is wel nieuws voor me en positief, Mr.Monza. Ik moet wel zeggen dat ik de paar keer dat ik Vigna heb gezien hij positief overkwam op me. Straalde rust uit en was 1 onder de mensen. En voor de zekerheid. Gezien op tv. Dus dan mis je toch vaak iets aan lichaamshouding en gezichtsuitdrukking.
Met die Elkann heb ik vooral moeite om iets van die sympathie te vinden, die Vigna wel lijkt te stralen.

Als Vigna aanwezig is, maar wel luistert naar Vasseur en vooral ook Vasseur zijn werk laat doen dan kan er nu zeker een goede basis gelegd worden.

@Snailer en @MrMonza; Tegenstijdige verhalen doen zich te rondte dat Vigna dus totaal geen klik met Vasseur heeft. Het is juist een gegeven dat hij zich ontzettend veel bemoeit met de dagelijkse gang van zaken en dat dit niet in goede aarde valt bij Vasseur en Mekies. Met als resultaat dat de laatst genoemde zich eerder genoodzaakt voelt het team te verlaten dan dat het een weloverwogen keuze is.

Overigens ben ik van mening dat de managementlaag van Vigna en Elkann zich nooit hoort te bemoeien met het raceteam. Dit brengt alleen maar onrust en totaal geen relevante expertise op de werkvloer. Dat je er iemand tussen zet zoals Montezemolo de laag was tussen Agnelli en het Ferrari team, dat is logisch. Maar directe aansturing vanuit die laag is niet wijs. Dat blijkt nu maar weer.

Mercedes is organisatorisch rustig als het ze voor de wind gaat, eenmaal geen voordeel meer van de +100pk sterkere mb power unit en alles valt als een kaartenhuis in elkaar. De smeekbede en absoluut geen controle meer over zijn emoties hebbende Toto Wolff was daar het perfecte voorbeeld van. De man ziet en voelt alles uit zijn handen glippen en het top personeel verlaat het zinkend schip.

Kwamen ze terug? Ze zijn afgelopen 10 jaar bijna altijd 2e of 3e geweest, op 2020 na toen ze gestrafd werden voor valsspelen. Toen waren ze 6e. 2021 gewoon 3e. Het is niet echt terugkomen als je dan 2e wordt hoor. Ze waren 2e in 2019, 2018, 2017 en 2015. Ik zou dat niet "jaren malheur" noemen, de meeste teams zouden er blind voor tekenen.

Toto ja, maar voor de rest komt MB net als RB vrij rustig over als organisatie, bij RB heb je ook Horner die gilt als een keukenmeid, en een Marko die als een botte bijl quotes de wereld in schiet.

Maar ik kijken achter de teambazen, naar het geheel, en dan zie je gewoon Ferrari veel meer Reactief werkt, MB en RB meer Proactief in hun organisatie.
En dat is waar ik op doel, niet een stel Flapuits als teambazen.

In dat betreft, vond ik Binnotto juist een verademing zelfs.

Simpel, hoeveel Teambazen, en ontslag rondes heeft Ferrari nu gehad ondertussen, ik ben de tel kwijt ieder geval.

Ja, MB doet het nu slecht, iets wat we zagen aankomen de dag Lauda overleed, want Lauda was eigenlijk diegene die het team runde qua personeel, Toto was de zakenman, en dat was de ijzersterke combi achter het succes van Mercedes.

Rb, heeft al die tijd alleen meer meer rust in de toko gebracht, en heeft nu een heel stabiel team, precies wat MB al die tijd heeft gehad.

In al die tijd, heb ik bij Ferrari alleen maar geroezemoes gezien in de organisatie, constant fouten maken, te veel fouten, en mensen mochten weer vertrekken.

Alleen in de tijd, Ferrari een stabiele organisatie had, regen ze ook WK achter WK binnen.

Toeval...
Geen idee, maar het valt wel op, de team waar de organisatie stabiel is in personele bezettingen, vaak het team is wat domineert, zodra het verandert is het hommelus.
En Rb toont aan, hoe lang het kan duren voor je eenmaal die laatste paar procenten pakt om een WK te domineren.


Maar goed... snap waar jullie vandaan komen ook wel...
Denk alleen het probleem dieper zit, als alleen constant poppetjes wisselen als het niet lekker gaat

´gewoon´ horner en max binnenhalen, maar dan nog: je hebt wel de wagen nodig.

RBH2019: Ik las deze week nog dat Max in 2 jaar meer races gewonnen heeft dan Ferrari in een decennium, dus er is nog werk aan de winkel voor de roden.

We are checking.

Question?

😂😂😂

😂😜

😂😂😂😂😂


tami.@Vetteleclerc
·
14 u
Motor sp ort Italy reports that Laurent Mekies got an offer from the FIA to replace Steve Nielsen, but according to what their sources say, Laurent Mekies will respect his contract with Ferrari and will be as usual on the pit wall.

Enrico Gualtieri is also not leaving the team.

grinnik

Hahahah, Briljant gasten! Big smile hier!

Jaja, een all Italian team........ Met Mekkies als Fransman die nog persoonlijk door Marchionne gehaald is in 2017 en een jaar gardening leave nodig had vanwege zijn functie bij de FIA. Waardoor hij dus pas per 2018 in dienst van Ferrari kon treden.

Geen hele winterstop. Vasseur is begin januari begonnen bij Ferrari en is toen de bedrijfsinfrastructuur gaan bestuderen. De werknemers, vooral de mensen die tot de Binotto kring behoren, zullen eerst even afgewacht hebben waar Vasseur mee zou komen. Dus een hele winterstop? Ben ik niet met jou eens.

==========================================
tami.@Vetteleclerc
·
14 u
Motor sp ort Italy reports that Laurent Mekies got an offer from the FIA to replace Steve Nielsen, but according to what their sources say, Laurent Mekies will respect his contract with Ferrari and will be as usual on the pit wall.

Enrico Gualtieri is also not leaving the team.

@Pietje
Enrico Gualtierie is niet Enrico Cardile

Je hebt gelijk. Heb niet goed gekeken.

Misschien kan Plooij Ferrari even helpen met het trekken van Mekies ;)

Zhou dan. Daar kan geen @schwantz34 tegenop!

Fred is aangenomen als eersteklas zakkenvasseur en maakt duo benotti van Mattia's organisatie. Nog even en het schip is sauber

Schwantz moet van goede huize komen om dit te overtreffen.
Ik Zhou zeggen, pak die handschoen op.

Als ik Tifosi was zhou ik van deze janbull spontaan pijn in mekies krijgen.

"stomme en ongepaste uitspraken" ? Misschien vragen ze jou wel Rogerzzz, jij hebt dit nl bijzonder goed in de vingers.

Misschien weet John hoe het wElkann?

Het probleem is niet Elkann, maar Vigna. De laatste wilt teveel zijn stempel drukken. Elkann schijnt redelijk op de vlakte te blijven, en is juist degene naar wie mensen toe lopen als ze issues hebben. Leclerc schijnt met Elkann een gesprek te hebben gehad over de toekomst en de visie. Maar Elkann geeft wel zijn medewerking en vertrouwen aan Vigna. Dus dat maakt hem natuurlijk net zo schuldig ;-)

Precies! Een overbodige bureaucraat die geen moment zal worden gemist.