Horner trots: "Misschien wel de beste race van Checo ooit"

Ik schat Rosberg toch wel een klap hoger in dan Checo, en dat hebben we de afgelopen 2 jaar ook wel kunnen zien lijkt mij.

Ik heb onder het podium toch respect gezien tussen de 2. In de cool down was wel wat ergernis bij Perez dat Verstappen de snelste ronde reed. Maar dat zal wel.

Dat respect heb ik dan gemist denk ik.

Normaal gesproken acht ik Max ook beter, maar checo oogde sterk. Zal hem ook zelfvertrouwen geven.

Mijn punt is dat tot nu toe de bulls echt ver voor liggen op de rest en het vaak één tweetjes lijken te gaan worden.
Wanneer één of meerdere keren technisch malheur voor 1 van de 2 dan kan het toch nog ongemeen spannend worden

Verstappen sloeg een arm om Perez heen. En ze stonden op normale manier te praten. Ik kan dat niet anders omschrijven als 'respect'.

Het staat 26-4 in overwinningen en 37-18 in podiums voor Max

Checo heeft vooral races gewonnen bij problemen voor Max, hij heeft Max nooit in een rechtstreeks duel verslagen

Ik had wel eens willen zien waar Perez was geeindigd als die vanaf plaats 15 was gestart en nog een probleem met de aandrijfas had moeten managen tijdens de race ...

Ligt er maar helemaal aan hoe betrouwbaar de RBR over het hele seizoen blijkt, en hieveel pech Max gaat krijgen. Puur op talent en snelheid gaat het Checko niet lukken.

Rosberg won de eerste 4 races in 2016.
Perez staat na 2 races gewoon 2e. En al 2 seizoenen kan hij niet in de buurt van de pace van Verstappen komen.
Ik zie het niet gebeuren, nee.

@76 Rosberg won in in 2016 zelfs de eerste 5 races op een rij, das net zoveel als dat Checo er in totaal gewonnen heeft in 12 jaar F1 ;)

Schwantz, was de 5e race toen niet Barcelona?
Moet even terugzoeken wie die won, maar ik dacht niet dat het Rosberg was...

Zonder extra opdrachten gaan die jongens klieren en keten op de baan @nr 76...

Ja, dat moeten we natuurlijk niet hebben...

Voor Red Bull bedoelt Horner vermoed ik..

Max liet met de snelste ronde Perez even weten: “Vriend, vandaag mocht je winnen door mijn probleem in de kwalificatie, maar ga niet denken dat je ook maar enige kans gaat maken”….
Perez moet z’n kansen pakken als Verstappen in de problemen komt, en dat heeft hij gedaan, en diep in z’n hart weet hij dat wel.

Helmut houdt hem voor het lapje.

@Remco, Perez kreeg 5 rondes voor het eind te horen dat hij mocht pushen. Dat hij dat vervolgens niet hoort, of niet doet dat is zijn fout.

Dit is vooral een circuit waar de rijder amper het verschil kan maken. Er zijn bijvoorbeeld maar 6 bochten waar afgeremd moet worden. De rest is volgas. Dat dan Perez zijn rondes in vrije lucht kan rijden moge duidelijk zijn.

Perez heeft een goede race gereden. Maar laat hem het straks op een paar echte circuits doen. Persoonlijk vind ik het larie dat Perez het zo goed doet op stratencircuits. Hij heeft nu gewoon een goede auto, dus in vrije lucht doet hij het goed.

Waar komt dat eigenljjm vandaan, dat Perez tegenwoordig steeds als startencircuit-koning wordt aangeduid? Door zijn winst in Monaco, waar hij met een gelukje aan de leiding kwam, en met de langzaamste pace van de top 4 ook bleef, omdat je er niet kunt inhalen? Of omdat ie een keer in Baku heeft gewonnen na een klapband van Verstappen, en een blunder van Hamilton?
Ik zie het eerlijk gezegd niet zo.

Nog een reden om van stratencircuits af te willen*, nu krijgen we bij elke stratenrace dat Perez-geleuter weer te horen...

* (alsof daar nog niet genoeg redenen voor waren)

Perez won geloof ik al zijn races op een stratencircuit. Zijn enige twee poles komen er ook vandaan. Dus snap het wel dat ze het zeggen.

Max moest ook 33ers rijden van de race engineer, maar reed 22.6.

Oke, dan heb ik het verkeerd begrepen. Die 33ers was om de banden goed te houden neem ik aan?

Nee hoor had niks met banden te maken. Ze zaten 1 en 2 en Max kon het gat niet meer gaan dichten en hoorde een vreemd geluid. Met 17sec voorsprong op de nr3 neem je dan als team gas terug.

De start is ook iets met de RB zelf. De software is iets niet optimaal mee. Checo had namelijk een responsetijd van 0.15 sec!! Wat absurd snel is, waar Max vaak op 0.3 sec zit!

Alsnog ging de RBR weer malen op het gas wat vaker gebeurt. Dat is iets met engine mapping. Er komt teveel koppel vrij op lage toeren waardoor de wielen teveel spinnen.

Iets waar ze bij RBR al jaren last van hebben. Soms is er een race waarin het goed gaat, maar kijk maar naar alle starts van ook vorig seizoen. 9 van de 10 keer worden ze ingehaald of bijgehaald en kan Max bv zich nog redden door zich breed te maken.

Ferrari heeft meestal de beste starts met MB daar kort op. RBR zit meer naar achteren. Ze leren de starts ook in door ze te trainen en op te slaan.

Maar goed uiteindelijk maakt het niet veel uit voor de winst. Max en zelfs nu Checo komt er ook voorbij.

Ik vind het meer een verrassing dat Max 2e is gebleven eigenlijk, Perez heeft op eigen kracht Max achter zich gelaten, daarmee deelt hij wel een tikje uit..

Had Max niet last van technische mankementen?
Hoorde hem klagen over de aandrijfas.

Dat Max iets hoorde aan de aandrijfas is niet de reden dat Checo hier wint. Nog voor hij wat hoorde was hij slechts 0.1s per ronde sneller. Checo had een stabiele race en heeft na de SC een strakke stint gereden. Dat mag ook eens gezegd worden na alle negatieve feedback die hij krijgt.

Ik denk niet dat er een bull rijders te vinden zijn die wel regelmatig binnen 0,4 van Max weten te blijven.

Het gaat mij dan ook vooral om het tweede deel van diezelfde zin. 😉

Bij RB houden ze niet zo van praatjes. Vraag maar aan Frijns.
Als Perez te veel praatjes gaat krijgen, kan hij uit-checcoën.