Wat viel op tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië

En in functie van vorige race, geweldig Alpine met de geriviseerde AM sidepods met glijbaan . . .

Aston bevestigt de goeie basis en verwacht daar nog heel wat extra potentieel.

Volgens mij heeft Ferrari de PU weer behoorlijk moeten terug schroeven. Dit is wel een ernstige domper voor de rest van het seizoen.

Mercedes is in opgaande tendens maar RB blijft een klasse apart die volgens mij onmogelijk te doorbreken zal zijn dit seizoen.

Piastri liet al eens een glimp zien wat een talent hij werkelijk is met zijn racesnelheid en die inhaalactie op zijn snelle teamgenoot - ook daar hebben we het laatste nog niet gezien.

Ach ja. Gele band tegen witte band. Ook Hamilton ging maar een paar rondes goed op de gele bijvoorbeeld. Piastri is goed, maar hoe goed moet nog gaan blijken. Deze race zegt daar niet veel over.

Hoor ik daar een onbetrouwbare lama schijtenB

Ik denk dat Norris wat pech had met die medium band. Starten op hard pakte niet geweldig uit denk ik. Safety car kwam 10 rondes te vroeg.

Snailer@ Reed Piastri niet op een setje harde die al 49 ronden oud waren?

Al met al gewoon een slecht weekend van Norris. Ga er wel vanuit dat hij zich herpakt.

@FM

Kwalificatie verneukt en op de baan geklopt. Piastri was in zijn tweede weekend de betere coureur.

Daar lijkt het wel op, TylaHunter. Norris kreeg zijn gele in ronde 20. Dat maakt de prestatie van Piastri wel erg goed. Echter blijft dat de Gele band bij zowel Hamilton als Norris er ongeveer op het zelfde moment slechter uit zag.
Norris haalde rondje 23 Zhou in en later ook Piastri van rondje 28 tot rondje 46 wisselen Piastri en Norris meerdere keren onderlinge snellere rondes. Uiteindelijk kwam Piastri er weer terug voor. Dat zie je bij Russell en Hamilton ook, van die rondetijden. Piastri is dan plots sneller vanaf ronde 46. Russell is sneller vanaf ronde 45.

Mij geeft aan dat Piastri goed was voor de witte banden en dat de gele ongeveer op het zelfde moment slechter ging presteren bij Norris en Hamilton.

Ik heb een aantal rijders gekeken. Allemaal hebben aflopende tijden op de witte band. Die ging als een trein. Totaal geen degradatie.

Vroeger deden de vrouwen gewoon wat we zeiden. Tegenwoordig moeten we alles zelf doen. 🙄

Nu moet ik doen wat ze zeggen. Maar dat viel me niet specifiek op. Dat is al zolang ik haar ken en zolang ik een dochter heb.

zo ben ik de baas in huis!
Als ik zeg dat ik ga stofzuigen, ga ik toch echt wel stofzuigen!

Altijd leuk die zwarte humor van Lewis!

Racist.

Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik niet hoop dat het overal zo giga zou zijn. Hier was RB een seconde sneller en dat is mij te veel. Wel uiteraard wat vreemd om zo'n beklag te moeten horen van iemand die een motor had die op 80 a 90% stond en nog vrijwel alle races won in 2014 en 2015... De momenten dat ze dan ook even in de problemen kwamen door gridstraffen waren ze dan ook pardoes op racepace ipv 6 tienden zo 1,5 seconde sneller dan de Williams/RB/Ferrari in die jaren.

Als je zelf in die wagen zit, kun je hem ook niet echt goed zien, Bill. Dat bedoelde Lewis natuurlijk.

Eerste race kon Verstappen veel harder al vanaf ronde 1. En zeker de eerste rondes reed Verstappen met 8-tiende weg van Leclerc die vol aan het pushen was om Perez voor te blijven. Vorige race was de dominantie veel groter.

Echter zijn er veel onbetrouwbaarheidsissues geweest deze laatste twee races bij Red Bull. Als ze dat niet fixen dan gaan ze nog veel punten verliezen.

Alleen al daarom is de Red Bull nog lang niet zo dominant als de Mercedes. Die ging nooit stuk en zeker in de beginperiode was de Mercedes enorm teruggeschroefd. Die dingen konden veel harder.

Het gaat wel saai blijven voorlopig. Ik vond vooral Leclerc en Sainz geen snelheid hebben. Ferrari het 4de team voorlopig. Behoorlijk schokkend.

Zo denkt een wereldkampioen. Daarom zal Perez nooit wereldkampioen worden.

Verstappen kreeg gewoon toestemming er voor te gaan. Ook Perez trouwens. Engineer: We are happy to push. Alleen deed Perez een poging een aantal rondes voor het eind. Lap 38. Lap 42 probeerde hij het nogmaals.
Perez was door de issues bij Verstappen sneller. Maar Verstappen was zo slim het de laatste ronde pas te proberen. Het is dus gewoon niet intelligent gereden van Perez. Die vooral bezig was met het gat naar Verstappen.

Er was de radio beluisterend helemaal niet veel verschil in houding tussen de twee. Denk zo sat je Maar beter iets over de onsportiviteit van leclerc mag zeggen. Over de onboard klagen dat hij zo achter Sainz niet harder kon. zijn klagende "I mean" is weer terug sinds hij teamgenoot van Vettel was.

lees ze even terug, dan weet je waarom.

Ja, het is natuurlijk hartstikke controversieel dat ik mijn opvatting op een bepaald deel van het reglement beargumenteer.

En het verder is het natuurlijk onbestaanbaar dat ik het gore
lef heb om een gebruiker die structureel discriminerende opmerkingen over Hamilton plaats te corrigeren.

Kun je precies uitleggen wat daar zo controversieel aan is, Billy307?